За десять лет работы автоэлектриком я столкнулся с сотнями неисправностей, некоторые из них здесь, но самые коварные — те, что не хотят проявляться в гараже. Проблемы с проводкой, подгнившие реле, окислившиеся разъёмы — всё это может дать сбой раз в неделю, а то и раз в месяц. Как поймать момент, когда напряжение с реле пропадает раз в неделю? Как зафиксировать пропадание массы, которое случается только на кочках? Обычный мультиметр бесполезен, осциллограф слишком громоздок для длительного мониторинга в дороге...
Автоэлектрик
S4W: Крошечный силовой солдат с характером. Тест-обзор DC-DC модуля нового поколения
Мир DIY-электроники переполнен модулями питания, но найти действительно удачный — та еще задача. Легендарный Mini360 когда-то стал откровением, однако его «ахиллесова пята» — нежный подстроечный резистор и посредственная стабильность — заставила инженеров искать альтернативу. Сегодня у нас на столе именно она: понижающий преобразователь S4W. Это не просто клон, а глубокая переработка концепции с упором на надежность и миниатюризацию. Давайте разберемся, на что способен этот малютка размером с фалангу пальца...
CAN BUS Terminal для ELM327: Мощный инструмент для автоэнтузиастов
Хотите заглянуть в "нервную систему" своего автомобиля? Ищете доступный способ анализа CAN-шины без дорогого оборудования? Приложение CAN BUS Terminal для ELM327 превращает ваш Android-смартфон и бюджетный адаптер в полноценный диагностический терминал. CAN (Controller Area Network) — это "нервная система" современного автомобиля, позволяющая электронным блокам управления (ЭБУ) обмениваться данными без центрального компьютера. Представьте её как цифровую центральную нервную систему: датчики, контроллеры...
Этот десятитонный 10-колесный Citroën стал инженерным чудом Michelin 1970-х
В эпоху диско и экспериментов Michelin создал нечто, что до сих пор поражает воображение — Poids Lourd Rapide (PLR), или «быстрый грузовик», также известный как «Сороконожка» (Mille Pattes). Эта машина весом 9,5–10 тонн, длиной 7,2 метра и с 11 колесами была построена в 1972 году для тестирования грузовых шин при экстремальных скоростях до 180 км/ч. В 1970-х грузовики становились мощнее, а их шины — критически важным элементом безопасности. Michelin требовалось тестировать прототипы в условиях, близких к реальным, но с риском взрыва покрышек на скорости...
Преобразователь (конвертор) сигналов CAN шины в аналоговый сигнал.
Бывает нужно что-то получить из кан шины в аналоговом виде, это можно сделать с помощью такого эмулятора. Эмулятор имеет три аналоговых выхода до 150мА, умеет работать со стандартными ID и со скоростями кан шины до 1000кб. Имеется автоматическая настройка скорости кан шины и дисплей для настройки на месте. Для примера предположим что нам нужны три сигнала, предположим все они находятся на одном ID 0x100. Нужные нам биты находятся в пятом байте этого сообщения и пусть это для примера будут 0, 1 и 2 биты пятого байта...
