Транзит

Обязательно сравнивайте запчасти, которые купили. Или передайте слесарю, который ремонтирует ваш Транзит, чтоб он сравнил привезенную деталь с только что снятой с автомобиля. Обязательно! Сейчас расскажу несколько примером, почему. Вы приобрели, например, топливный фильтр на Ford Transit 2000-2006. Покупали по ВИНу, вам дали тот, который стоял с завода. Вы со спокойной душой уезжаете, а потом решаете его поменять самостоятельно. Там делов-то: открутил пластиковую гайку на корпусе, вытащили старый фильтр, залили в новый солярки, чтоб не завоздушить систему, а он не встает...

К сожалению, металл в коммерческих автомобилях недолго держит удар российских реагентов. Около 5 месяцев в году автомобили находятся в «солевой» ванне, а мыть автомобиль каждый день не у всех есть возможность. Добрый день, дорогой мой читатель! Сегодня мы обсудим стойкость Транзитов всех поколений к коррозии. Благо, наша сеть имеет в наличии очень широкий ассортимент всяких ремкомплектов по кузовному железу. Про любой Ford Transit можно сказать, что весь низ кузова проблемный. По обеим сторонам:...

В авторемонте, зачастую, при замене одной детали необходимо заменить что-либо дополнительно. И это не развод. Привет, дорогой читатель! Сегодня мы поговорим о дополнительных вложениях, которые так или иначе придется совершить, но на которые ты не рассчитывал или в сервисе при составлении сметы ремонта "забыли" об этом указать. Очень важно понять, что это не развод. Например, для замены сальника хвостовика редуктора придется поменять еще и гайку этого самого хвостовика. Она одноразовая и подлежит замене по регламенту...

Привет, дорогой читатель! В этой статье хочу рассказать о вопросах. Которые у меня появились к поколению Транзита 2006-2014 в кузове ТТ9. Начну издалека. Когда я только устроился работать в компанию по продаже запчастей Транзит, самым актуальным автомобилем был Transit выпускавшийся с 1992 по 2000 год. Им тогда было чуть больше 10 лет, и они во всю показывали свою надежность относительно конкурентов. Как это, коммерческий фургон. С пробегом за миллион и все еще продолжает ездить. Дельфины с 2000-го по 2006 прошли как-то не так заметно, хотя тоже автомобиль передовой для своего времени...

В очередной раз, поднимая вопрос об обслуживании автомобиля перед наступающей зимой, всплывает мысль о проблемах с задними суппортами на Ford Transit поколения ТТ9. При чем абсолютно не имеет значения, какой привод или серия у конкретного Транзита. Переднеприводный коротыш или 460-ая серия с самым длинным кузовом, спаренными колесами- без разницы. В любом случае, каждый владелец Транзита с этим столкнется. Вероятнее всего, проблемы начнутся с направляющих суппортов. Колодки начнут изнашиваться неравномерно, а по диагонали...

Привет, дорогой читатель! Лето подошло к концу, значит, пора бы задуматься о зимних запусках вашего Ford Transit. На нашем канале уже есть пост о подготовке автомобиля к зиме, но в этом я бы хотел поговорить конкретно о свечах накала. Эта зима в Санкт-Петербурге выдалась достаточно лютая относительно прошлых. И к нам на ТранзитСто в день на галстуке или эвакуаторе привозили по несколько Транзитов. И все не могли запуститься, как только температура воздуха начинала опускаться ниже -10 градусов. Не...

Привет, дорогой читатель. Время когда-то современного Форд Транзит в кузове ТТ9 постепенно подходит к концу. Самым свежим автомобилям сейчас уже 7 лет, а для легкого коммерческого транспорта это уже довольно почтенный возраст. Если говорить, о предыдущих поколениях, которые уже несколько раз переварили, перекрасили, капиталили двигатель с коробкой, потом меняли двигатель с коробкой, производили множество замен всех возможных узлов и агрегатов, то даже их уже проще найти в достойном состоянии нежели в кузове ТТ9...

Приветствую, дорогой читатель! Спасибо, что заглянул в мой блог. Значит, у тебя есть вопросы по обслуживанию или подбору запчастей для твоего Ford Transit. И тут я тебе смогу помочь😉 С появлением нового кузова в 2014 году в список расходников в наших магазинов добавились повторители поворотов, которые устанавливаются на боковых зеркалах. На предыдущем кузове повторители стояли не на самом корпусе зеркала, а на его кронштейне. Их можно было только потерять, но не повредить. На новом поколении повторитель- крайняя габаритная точка автомобиля...

Здравствуй, читатель! Вспомнил тут историю, которая произошла на нашем СТО ранней весной. К нам обратился Пежо Боксер с мотором 2.2 с жалобами на неровную работу двигателя. Жалобы записали, оформили. Когда я завел машину, чтобы загнать в ремзону, то был очень удивлен вибрацией. Ощущение сложилось, что двигатель работает не на всех цилиндрах. Стоя на месте с открытыми дверьми, автомобиль ими махал, как крыльями😉 Диагностика показала очень сильные коррекции по форсункам: +7 очков по форсунке третьего цилиндра, -3 с копейками очка на форсунке второго и +3 на форсунке первого цилиндра...

Все владельцы Транзитов, начиная с 1991 сталкивались (и не раз!) со светомузыкой в задних фонарях. Включили поворотник- дискотека; нажали на тормоз- дискотека, включили аварийку и стоите на тормозе- рейв 😊. Почему производитель не усмотрел это на модели с 1991 по 2000 понять можно, но эта проблема продолжается до сих пор. Недочет, которому уже 30 лет? Или производитель не считает это недостатком? Мол, потребитель сам решит эту проблему. А мы предоставим компоненты для ремонта. Что получается в итоге:...

Друзья, всем привет. Как и обещал, начали с новой силой. Поработал год на СТО, на котором обслуживались в основном Транзиты и теперь есть прям много мыслей, которыми хотелось бы поделиться. Начну с самого масштабного: с капитального ремонта двигателя. 2020 год был тяжелым и для грузоперевозок в том числе. Владельцы Транзитов, которым требовалась капиталка, хотели сэкономить максимально. Оно и понятно: работы и так мало, доход упал. А тут надо очень кругленькую сумму вбить в мотор. В нашем конкретном случае имеем 2...

Привет, дорогой читатель. Давно я тебе ничего не писал, и на то были свои причины. Но теперь все будет по-старому. Мы будем с новой силой идти катком по особенностям эксплуатации и ремонта автомобилей Форд Транзит. Ранее я писал об отличиях в шаровых опорах на автомобилях после 2006 года со спаренными задними колесами. Эта же статья посвящена проблеме, с которой вы можете столкнуться при замене этих самых шаровых. Не факт, но знать это необходимо, чтоб не округлять глаза, когда вам позвонят с сервиса, или вы сами с этим столкнетесь...