Avtovosti

Привет, болельщики. Долго руки не доходили но вот наконец-то. Моё виденье прошедшего Гран При Монако. Не забываем, что это лишь моё виденье ситуации и оно не обязано совпадать с вашим. Ну давайте на чистоту. Гонка получилась довольно скучная. Но подиум и пара моментов в самой гонке действительно порадовали. Лично я не люблю Гран При Монако. Этот этап хорош, для гонщиков, трасса действительно сложная и интересная(попробуйте в симулятор как нибудь). И все таки это больше дань истории. Но, что есть, то есть...

Привет, болельщики. Уже в это воскресенье, нас ждёт, не побоюсь, легендарная гонка в Монако. Ну и давайте сегодня немного познакомимся с трассой, её историей и погадаем на кофейной гуще, на тему, кто выиграет и как все будет. Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост. Так же на забывайте про лайк и комментарий. Но только если понравится. Спасибо. А подписаться на канал можно ЗДЕСЬ История и цифры Начну пожалуй с капли информации по истории трассы, в основном, для тех, кто только присоеденился к гоночному сообществу...

Привет, болельщики. Сегодня у нас разговорный формат. Не много рассуждений на тему - Че все так сложно в паддоке? и немного интересных новостей из мира формулы 1. Начать сегодня хочу с последних Гран При и внести свое предположение, почему иногда так тупят стратеги, инженеры и механики. И на мой взгляд все довольно очевидно, но давайте для начала история из жизни, которая на мой взгляд отражает картину происходящего в боксах команд. Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост...

Решил поделиться некоторыми выводами по истечению четырёх гонок сезона 2021. Все, что вы прочитаете ниже, является моим мнением и не претендует на супер-экспертное мнение. Но я люблю гонки и стараюсь быть в курсе, а так же делиться с вами. Заметил, что у многих под уменьшился энтузиазм и надежды на этот сезон. В этой статье, я постараюсь вернуть, приумножить, а может даже и внушить все вышеперечисленное. Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост. Так же на забывайте про лайк и комментарий...

Привет, болельщики. Ну вот и закончился Гран При Испании. И да, не смотря на то, что эта гонка считается одной из самых скучных. Получилась она действительно интересной. Лично я от этой гонки испытал кучу эмоций и сейчас про них расскажу. Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост. Так же на забывайте про лайк и комментарий. Но только если понравится. Спасибо. А подписаться на канал можно ЗДЕСЬ. Гордость и Разочарование В первый раз за этот сезон, могу сказать, что Льюис выиграл, не потому-что на "самовозе", и не потому-что на него поработали стюарды...

Привет, болельщики. В это воскресенье нас ждет гонка в Испании на трассе Каталунья. Я уже делал статью "Знакомство с трассой" ссылочка на нее будет в конце, можете ознакомится. Сегодня я решил вспомнить сенсационную победу Макса Ферстаппена на этой трассе. И вообще, поговорить о предстоящей гонке, и результатах текущего сезона. Друзья, прошу .Если вам понравится статья, то лучшая похвала для автора это репост. Так же на забывайте про лайк и комментарий. Но только если понравится. Спасибо. А подписаться на канал можно ЗДЕСЬ...

Привет, болельщики и гости моего канала. Сегодня мы поговорим о Фернандо Алонсо. Думаю это имя знакомо даже тем, кто далек от автоспорта. Возможно оно не стало нарицательным как Шумахер например, но все же очень известно. План такой: Я разобью всю историю, так как она действительно большая и увлекательная, на три части. Сегодня первая часть. А вы не забудьте подписаться на Avtovosti, что-бы ничего не пропустить. Часть первая Часть вторая Часть третья Карьера до F1 В 18 лет Алонсо дебютирует в чемпионате Euro Open by Nissan, за команду Campos Motorsport...

Привет, болельщики. Надеюсь вы ознакомились с предыдущими статьями про Гран При Португалии. Если нет, все ссылки будут внизу. А так же не забудьте подписаться на Avtovosti. И поехали. Как вы уже поняли из названия, сегодня мы познакомимся с автодромом Каталунья. На котором уже в это воскресенье пройдет Гран При Испании. И так, план такой. История Гран При Испании. Давайте для начала просто вспомним, на каких вообще трассах проходил Гран При Испании. И началось все еще в 1913 году, это была трасса Гвадаррамма...

Привет, болельщики. Как вам Гран При Португалии? Что понравилось больше всего? За кого болели? Кто на ваш взгляд стал пилотом дня? Пишите в комментарии, подискутируем. Ну и не забудьте подписаться на Avtovosti. А в конце вас ждут ссылки на все статьи о Гран При Португалии(Знакомство с трассой, Пятничные итоги, Итоги квалификации и т.д). Кто пропустил, обязательно посмотрите. И так, на эту гонку Пирелли привезли три самых жестких комплекта резины. А мы помним, что трасса скользкая и довести эти шины до рабочей температуры занимает больше времени чем обычно...

Привет, болельщики. Ну что, как вам квалификация? Мне очень понравилась. Во втором сегменте очень долго было не понятно, кто же все-таки пройдёт дальше. Но в итоге результаты меня очень порадовали. Проверяем что подписаны на AVTOVOSTI. И поехали. Вот результаты квалификации. Теперь очень коротко о главных событиях. Aston Martin Стролл. Впервые не вышел, даже во второй сегмент квалификации. А вот его напарник Себастьян Феттель добрался до первого сегмента и будет стартовать с 10 позиции. Я очень надеюсь, что это "возражение" Себа и теперь его борьба будет в первой десятке...

Ну что, на пороге третья гонка сезона, и пройдет она на автодроме Алгарве. Этот автодром только второй раз принимает Гран При Формулы- 1, но уже зарекомендовал себя, как очень динамичный и интересный этап. Многие пилоты отмечают, что таких перепадов высот, они не видели больше на других трассах. Некоторые даже сравнивают его с американскими горками. Не забудьте подписаться на канал Avtovosti. И влепить лайк за старания. Так же если с чем то не согласны или просто хотите выразить свое мнение, пишите в комментариях...

Привет болельщики. Сегодня несколько коротких новостей из мира Формулы 1, перед Гран При Португалии. Проверяем подписку на канал Avtovosti. И погнали. Мик Шумахер Шумахер младший, считает, что адаптировался в команде и что ему удалось сработаться со своей половиной гаража. Напомню, что ему досталась половина гаража Кевина Магнуссена. Так же, Мик рассказал, что команда и он видимо тоже, увидели прогресс в Имоле, относительно гонки в Бахрейне. В Имоле у него почти получилось пройти во второй сегмент квалификации(почти правда в Ф1 не считается)...