Автомобильный душнила

Всё на этом свете — процесс, имеющий свой финал, рано или поздно. В стремлении достойно проводить человека в последний путь не последнее место занимает транспортное средство, на котором он в этот самый путь отправляется. Где-то это часть религиозного культа, а где-то — просто возможность подчеркнуть статус ушедшего из жизни. В каких-то случаях это совсем простое дело, в других — уже целое ремесло, обязывающее иметь определённые навыки. О катафалках в целом можно говорить немало, в каждой стране есть определённый процесс организации этого дела...

Абсолютно в каждом месте на этом свете существует логистика. Именно поэтому, в каких бы условиях ни существовало человечество, оно всегда озабочено перемещением людей и грузов. Ещё пещерные люди изобрели волокуши, на которых перемещали свой нехитрый скарб, а их более современные потомки уже вовсю осваивали лошадей. Сложно сказать, сколько тысячелетий человечество развивалось за счёт активного использования животной силы, но рано или поздно это должно было эволюционировать во что-то иное. Сначала...

В мире существует довольно-таки большое количество автомобильных марок, составляющих основу национального продукта и работающих преимущественно на родной рынок, а их экспорт зачастую незначителен. В какой-то степени это можно было сказать и про советские автомобили, однако экспортная торговля в СССР была развита очень неплохо. Союзу требовалась иностранная валюта для международных расчётов, и отправка продукции заводов ВАЗ и «Москвич» на внешние рынки была одним из самых простых способов её получения...

На свете существует немало неоднозначных автомобилей, которые либо ломают стереотипы внешним видом, либо поражают оснащением, либо производят интерьерный фурор на фоне конкурентов. Всех их объединяет коммерческая неудача. Иногда мало создать инновационный продукт — нужно ещё и угадать настроение общества, как в стране производства, так и в остальном мире. Наш сегодняшний герой не имеет очевидной принадлежности к определённому классу, однако выглядит довольно самобытно, увидев его хоть раз живьем, вероятность перепутать с чем-то другим будет стремиться к нулю...

Идея унификации и использования одной платформы для разных брендов родилась не вчера. Ещё полвека назад умные маркетологи начали вмешиваться в деятельность автомобильных заводов, выдавая по сути одни и те же автомобили под разными марками. И сейчас, говоря о глобализации, я не буду обобщать одноклассников и родственников по платформе. Хоть она и перемешивает кровь некоторых марок, но не так сильно влияет на дух автомобиля, если конструкции всё же отличаются. Возьмём, к примеру, Opel Astra и Chevrolet Cruze, которые выпускались на российском заводе GM...