Avtodig

Должно быть очевидно, что демпфирующий компонент стойки (амортизатор) содержит гидравлическую жидкость. Если вы видите признаки утечки (не запотевание) масла в верхней части стойки, уплотнение изношено, то стойка должна быть заменена. Конечно же, запасные стойки доступны с пружиной или без нее. Наружные (внешние) наконечники можно легко проверить на вертикальный люфт и чрезмерное радиальное движение. Верхний подшипник стойки позволяет стойке вращаться при повороте колес. Если подшипник изношен или поврежден, верхний подшипник может застрять, вызывая заедание...

Почти каждый производитель имеет автомобиль с пневматической подвеской. Большинство систем используют немецкие пневматические стойки, соединенные с WABCO компрессором. Между стойками компрессором находятся резервуары, клапаны регулировки. И, конечно, все это управляется блоком управления с программным обеспечением, контролирующим систему. Секрет для диагностики проблем заключается в информации какие критерии система использует для регулировки компрессора / резервуара,имеет ли она инструмент для сканирования, который может передавать информацию...

Тормозной диск с чрезмерным боковым износом приведет к пульсации педали тормоза, а также и к жесткости самой педали. Перед измерением бокового износа проверьте состояние под-шипника, поскольку изношенный подшипник может быть причи-ной износа. Также, диск должен быть закреплен на фланце сту-пицы с помощью конических колесных гаек, которые полностью затянуты согласно спецификации производителя. Износ можно легко измерить с помощью шкалы индикатора. За-крепите индикатор к ровной поверхности, которая не движется вместе с диском и рычагом...

Хочется поделиться с Вами одной историей произошедшая на наших глазах.Приезжает молодой человек в СТО(данные давать мы конечно же не будем,но очень хотелось бы с целью плохого пиара),там ребята занимались всем, и компьютерная диагностика и вся ерунда остальная, кто в теме тот знает.Ну так вот говорит работникам просканировать всю машину ну и на подъемник поднять,чтобы глянуть чо там за дела, машина была обычная, не навороченная, Шевролет Нива вроде, уже не помню. Тут началось самое интересное,...

Начинайте проверку, проверив свободный ход в рулевой системе. С вставленным ключом (чтобы разблокировать рулевую колонку) и выключенным двигателем, поверните руль влево и вправо, наблюдая за движением колеса. Если передние коле-са не двигаются во время первоначального рулевого движения колес, значит, существует избыточный свободный ход в рулевой системе (ослабленные / изношенные наконечники рулевой тяги, ослабленное / изношенное рулевое управление, крепежные де-тали балки и т. д.). Если обнаружен свободный ход, попросите помощника повер-нуть руль, наблюдая за движением стойки и мест крепления втулок и наконечников...

Сайлентблоки рычага подвески обычно состоят из резины или другого гибкого (гнущегося) материала. В зависимости от места установки, состояние сайлентблока может быть как проверено сразу, так и с трудностями – сложно добраться. Проверяя подвеску, осмотрите сайленблоки на целостность резины, трещин или другие повреждения. Используйте монтажную лопатку и попытайтесь покачать ры-чаг и сайлентблоки со стороны в сторону. Также, используйте домкрат, чтобы нагрузить и разгрузить рычаг, наблюдая за тем, позволяет ли втулка перемещаться рычагу при повороте...

Ступицы колес могут часто изнашиваться со временем из-за интенсивного использования. В результате может появиться неисправность, проявляющаяся в отказе системы ABS. Чтобы правильно диагностировать автомобиль, производители подшипников рекомендует перед заменой компонентов проводить дорожные испытания автомобиля для прослушивания любого необычного шума и отметить горит ли лампа датчика ABS...

Шток индикатора следует упереть в цапфу. Обнулите индикатор. HUB 1 – Эти подшипники представляют собой цельный узел, состоящий из двухрядного радиально-упорного шарикового или цапфы на индикаторе. Если показания не соответствует спецификации производителя, то необходимо заменить шаровую опору. Затем следует покачать колесо за низ и определить перемещение двухрядного роликового конического подшипников и предназначены для установки на автомобили с системами ABS и могут быть оснащены датчиками. Подобным образом проверяется и верхняя шаровая опора. HUB 2 – отличаются от HUB 1 наличием специального...

Шаровая опора – это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача – давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать – в вертикальной. Вообще, шаровые шар-ниры используются далеко не только в опорах ступиц – их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота. Количество шаровых опор зависит от типа подвески. В самых простых МакФерсонах шаровых две – они находятся снизу...

Владельцу не понравился звук цепи в работающем двигателе. Ди-агностика двигателя показала, что её нужно менять. Вообще про-слеживается такая тенденция, что ремни ходят столько же сколь-ко и цепи, а то и дольше. Разобраться в этом попробуем позже, а теперь за дело. Дано: Тигуан прошёл все этапы диагностики, можем менять цепь. Откручиваем правое колесо, оно нам мешает, и начинаем лихо из-бавляться от воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, шлан- гов для этой жидкости, датчиков и жгутов проводки...

Привет конструкторам БМВ, Своей работе, мне приходится ремонтировать самые разные марки авто. (И рад бы заниматься одной моделью, но в условиях маленького городка это нереально). Моим «нелюбимым» брендам относятся такие престижные марки, как БМВ и Мерседес...

Увеличение парка электромобилей заставляет многих уже сегодня задуматься об обслуживании и ремонте этих, пока еще очень специфических, средств передвижения. У автосервиса существу-ет определенная боязнь, да автомобили с двигателем внутренне-го сгорания пока обеспечивают хлеб с маслом. Но парк увеличивается стремительно (в два раза ежегодно, последние два года). И, несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей пытаются разобраться со своими любимцами самостоятельно, количество обращений растет...