Найти в Дзене
Chevrolet Lacetti нюансы эксплуатации
Chevrolet Lacetti предлагается в трех модификациях: хэтчбек, седан и универсал. Седан и универсал выполнены в едином стиле - у них полностью идентична передняя часть кузова. А над оригинальной внешностью хэтчбека работали специалисты кузовного ателье Giugiaro. Chevrolet Lacetti в России продавался исключительно с бензиновыми моторами объемом 1,4 л (95л.с.), 1,6 д (109 л.с.) и 1,8л (122л.с.). КОробки передач 5-ступенчатая МКП и 4-диапазонный автомат. Салон Lacetti довольно просторный, только подушка заднего дивана расположена низковато...
6 лет назад
Mazda 3 нюансы эксплуатации
В России Mazda 3 продавали с бензиновыми двигателями объемами 1,6л (105л.с.) и 2,0 (150л.с.). Базовая коробка передач 5-ступенчатая "механика". 4-диапазонный автомат сочетался только с 1.6л двигателем, а 6-ступенчатая МКП стала устанавливаться с 2006 года. Как и большинство "японцев", Mazda 3 имеет вполне приличную комплектацию. Например, уже в начальной версии "Трешка" шла с АБС, 6-ю подушками безопасности, электроприводами зеркал и стеклоподъемников передних дверей, кондиционером и магнитолой...
6 лет назад
Hyundai Accent особенности эксплуатации
Своей популярностью Hyundai Accent в немалой степени обязан российской сборке, которая производилась в Таганроге с 2001 до 2011 года. Автомобиль выпускался только в кузове седан. И это неудивительно - для России этот тип кузова до сих пор остается самым популярным. Именно таганрогские машины в основном представлены на вторичном рынке. Автомобиль наделен неплохими потребительскими качествами: современным салоном и практичным багажником. Особо стоит отметить ходовые качества. Пожалуй, лучшего претендента на роль машины, доставляющей удовольствие от вождения, за такие деньги не найти...
6 лет назад
Аudi А3 нюансы эксплуатации
Автомобили премиального сегмента, пусть даже и компактные, как правило имеют один недостаток - высокую цену. Вот и Audi А3, хоть и построен на одной базе с VW Golf, заметно отличается от него по стоимости. Впрочем и "Гольф" никогда не выделялся доступностью. Таковы законы рынка: именитый хэтчбек гольф-класса дешевым не бывает. К тому же будущий владелец знает, за что переплачивает: "трешка" - не только имиджевая модель, она также качественно собрана, добротна, долговечна и надежна. Второе поколение...
6 лет назад