Chevrolet Lacetti предлагается в трех модификациях: хэтчбек, седан и универсал. Седан и универсал выполнены в едином стиле - у них полностью идентична передняя часть кузова. А над оригинальной внешностью хэтчбека работали специалисты кузовного ателье Giugiaro. Chevrolet Lacetti в России продавался исключительно с бензиновыми моторами объемом 1,4 л (95л.с.), 1,6 д (109 л.с.) и 1,8л (122л.с.). КОробки передач 5-ступенчатая МКП и 4-диапазонный автомат. Салон Lacetti довольно просторный, только подушка заднего дивана расположена низковато...
Авто с пробегом
Mazda 3 нюансы эксплуатации
В России Mazda 3 продавали с бензиновыми двигателями объемами 1,6л (105л.с.) и 2,0 (150л.с.). Базовая коробка передач 5-ступенчатая "механика". 4-диапазонный автомат сочетался только с 1.6л двигателем, а 6-ступенчатая МКП стала устанавливаться с 2006 года. Как и большинство "японцев", Mazda 3 имеет вполне приличную комплектацию. Например, уже в начальной версии "Трешка" шла с АБС, 6-ю подушками безопасности, электроприводами зеркал и стеклоподъемников передних дверей, кондиционером и магнитолой...
Hyundai Accent особенности эксплуатации
Своей популярностью Hyundai Accent в немалой степени обязан российской сборке, которая производилась в Таганроге с 2001 до 2011 года. Автомобиль выпускался только в кузове седан. И это неудивительно - для России этот тип кузова до сих пор остается самым популярным. Именно таганрогские машины в основном представлены на вторичном рынке. Автомобиль наделен неплохими потребительскими качествами: современным салоном и практичным багажником. Особо стоит отметить ходовые качества. Пожалуй, лучшего претендента на роль машины, доставляющей удовольствие от вождения, за такие деньги не найти...
Аudi А3 нюансы эксплуатации
Автомобили премиального сегмента, пусть даже и компактные, как правило имеют один недостаток - высокую цену. Вот и Audi А3, хоть и построен на одной базе с VW Golf, заметно отличается от него по стоимости. Впрочем и "Гольф" никогда не выделялся доступностью. Таковы законы рынка: именитый хэтчбек гольф-класса дешевым не бывает. К тому же будущий владелец знает, за что переплачивает: "трешка" - не только имиджевая модель, она также качественно собрана, добротна, долговечна и надежна. Второе поколение...
