Motomanual.info

Сервисный (ремонтный) мануал на Harley Davidson FHL/FLT (1999-2005) Electra Glide & Road King c двигателем ТС88&103, размером 685 страниц (включая 28 цветных электросхем). Книга подходит для всех модификаций, для карбюраторной и инжекторной версии. В руководстве по ремонту и обслуживанию описаны процедуры разборки, сборки и регулировки всех узлов мотоцикла, а также инструкции по поиску неисправностей. Самый объемный мануал в нашем издательстве - на туринговые модели HD. Благодаря подробной инструкции,...

Сервисный (ремонтный) мануал на Harley Davidson Dyna FXD(1999-2005) c двигателем ТС88, размером 580 страниц (включая 10 электросхем). Книга подходит для всех модификаций, для карбюраторной и инжекторной версии. В руководстве по ремонту и обслуживанию описаны процедуры разборки, сборки и регулировки всех узлов мотоцикла, а также инструкции по поиску неисправностей. Книга продаётся только в напечатанном виде. Всегда к выпуску нового мануала готовлю шпаргалки, облегчающие ремонт и обслуживание...

За 10 лет работы мы с командой перевели на хороший технический русский больше 60 мануалов. У каждой фирмы есть свои нюансы перевода, в Харлеях, например, много слэнга. И помимо технического перевода на начальных этапах приходилось много гуглить. Этот мануал один из немногих не с выкидным набором электросхем, а с целым альбомом схем, что, конечно. намного удобнее. К каждой книге я готовлю полезные финтифлюхи - плакат шапргалку с расходниками, сервисные книжки и набор нашивок. Я сам когда-то...

Сервисный (ремонтный) Мануал на Harley Davidson XL883/1200 Sportster (2007-2013) Размером 989 стр в двух томах. Подходит ко всем модификациям инжекторного Спортстера. Содержит инструкции по разборке и сборке всех узлов мотоцикла, процедуры регулировки и поиска неисправностей, 20 цветных электросхем. = ТОМ1: (605 стр) "Обслуживание, устройство и ремонт" = ТОМ2: (384 стр) "Диагностика электрооборудования" Благодаря подробной инструкции, Вы с лёгкостью сможете провести диагностику своего мотоцикла, своевременно выявить неисправность и устранить её...

Чтобы запустить большой V-образный мотор, стартеру нужно победить компрессию в больших цилиндрах. Чтобы большая компрессия не мешала стартеру, существует система автоматической декомпрессии, которая открывает все клапана в головке цилиндров и даёт возможность стартеру раскрутить коленвал двигателя для необходимых оборотов, потом клапана отпускаются и двигатель запускается в обычном режиме. На рисунке показана система декомпрессии от Yamaha Road Star...

Устройство глушителя - это целая наука. Иногда даже прямоточный глушитель мешает двигателю нормально работать. Для нормальной работы двигателя на определённых оборотах нужно разное сечение и длина выхлопного тракта. Поэтому сложно создать выхлопную систему одинаково хорошую на всех оборотах. Фирма HONDA придумала поставить управляемую заслонку в выхлопную трубу перед глушителем, и меняет свойства выхлопной системы в зависимости от оборотов...

Во время эксплуатации мотоцикла шина изнашивается и со временем теряет свою балансировку от потёртостей, появляется вибрация и воблинг. Практически в 100 % случаев центр масс колеса не совпадает с геометрическим центром. Соответственно, такое колесо при движении вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум), так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины. Смысл статической балансировки в том, чтобы «подвинуть» центр масс на геометрический центр...

Нет искры с катушки зажигания — возможные причины: Ситуацию, при которой не с первого раза заводится, или вообще не заводится двигатель трудно назвать приятной. Опытные автомобилисты знают, что к частичному, и часто даже полному сбою в работе двигателя автомобиля приводит любая неисправность системы зажигания. Итак, если ваша машина не заводится причины: Работу двигателя может блокировать также стартер. Но перед тем как проверить стартер, осмотрите состояние обмотки электродвигателя, если она не нарушена, то стартер, скорее всего, исправен...

Мотоцикл Suzuki VL1500 появился в 1998г и на нём были гидравлические тормоза спереди и сзади. Изначально на нём стояли одинаковые тормозные суппорта с двумя поршнями, и один тормозной диск на переднем колесе. Мотоцикл весил 296 кг и таких тормозов было мало. В 2002 была произведена модернизация тормозной системы. На переднее колесо поставили 2 тормозных диска и везде установили тормозные суппорта по 2 поршня на одну сторону с плавающей скобой. Диаметр главного тормозного цилиндра передних тормозов увеличили с 12...

- Главный краник вынесен от бака вниз на двух трубках и расположен между цилиндрами. Им пользуется водитель для закрытия подачи. - Вспомогательный установлен на баке (под ним). Им пользуются для закрытия вытекания топлива при снятии бензобака. Подробные инструкции по ремонту и обслуживанию я описываю в своих мануалах (http://motomanual...

Процедура обкатки двигателя из мануала на SUZUKI Intruder 750. Во время производства используются только наилучшие материалы и все обработанные детали сделаны на очень высоком уровне, но по-прежнему необходимо, чтобы движущиеся детали приработались, прежде чем подвергать двигатель максимальным нагрузкам. Будущая производительность и надежность двигателя зависит от ухода и сдержанности в начале его эксплуатации. Соблюдайте ограничения оборотов: ➊ Первые 800 км : ниже 4000 об/мин ➋ До 1600 км :...

Модель пауэр-круизера Yamaha V-max 1200 выпускалась 22 года начиная с 1986 года. За это время в неё было внесено много изменений, как двигателя, так и шасси. - Семь видов карбюраторов - Два вида зажигания - Четыре разных распредвала - Два вида колёс - Два вида передних вилок - Два вида пробок радиатора Подробные инструкции по ремонту и обслуживанию я описываю в своих мануалах (http://motomanual...