третью жизнь за рулем

С приходом летом на просторы необъятной сезонно увеличивается количество "закатанных", равно как и охотников за ними. На стационарных и временных постах ГИБДД в воздухе летают обрывки содранной пленки, паблики трещат от стенаний о законности или незаконности выписанных "предписаний об устранении"... Кто-то говорит о бессмысленно драконовских мерах к частному делу граждан, кто-то о том, что государство де мечтает оголить граждан и следующим шагом заставить снять шторы в спальне. Как же поступают с...

Победное шествие Теслы по Калифорнии, рекордные продажи Ниссан-Лиф в Европе, непрерывные угрозы: "Запретить к такому-то году двигатели внутреннего сгорания в Амстердаме (Осло, Хельсинки и т.д.)" формируют у потребляющего большинства четкое представление о магистральном пути прогресса и скором будущем, где "не будет ни театра, ни кино, одно сплошное телевидение"(с). И весь вопрос только в том, насколько быстро это "телевидение"нас настигнет. А действительно-как быстро? То, что электрическая энергия...

В сети появились первые фотографии салона нового гольфа, который пойдет в серию с 2020г. То что на них было впринципе ожидаемо, ибо уже все видели (ну на фото, на фото видели) новый туарег с его планшетом на полторпеды- но только самые радикалы могли представить точно такую же конструкцию на гольфе... но оно случилось. Что дает конечному пользователю превращение кокпита в планшет и увязывание на него всех функций? Да по сути дела ничего кроме неудобств... И пример с закатом кнопочных телефонов в пользу тачскринов здесь не применим...

Очередное решение суда не в пользу "обочечника" в подмосковной Балашихе - апелляционный суд поддержал водителя, который при повороте налево столкнулся с "обочечником" В данном случае потребовалось "всего" три инстанции, чтобы доказать очевидное: "Уступить дорогу" - это четкий термин из ПДД, непосредственно связанный с наличием "Преимущества" у другого участника движения. Уступить дорогу обязан только тому, у кого есть преимущество! Даже так- "Преимущество" "Преимущество" - это первоочередное...

В нашей стране видеорегистратор давно стал не просто обыденностью, а предметом первой автомобильной необходимости, даже доблестные сотрудники дорожной полиции при выезде на место дтп и отсутствия у участников видеозаписи начинают злиться, мол пожалели пару тысяч нам мучений, а вам платить за все самим... Когда заветная коробочка с камерой в руках, у каждого возникает первый вопрос - как ее подключать ? Штатным проводом в прикуриватель, прямо скажем, неэстетично, неудобно и ненадежно. Тянуть до...

Плохая новость: о всех моделях ФВ до туарега включительно вентилятор печки стоит до фильтра. Непонятно, чем руководствовались инженеры когда его туда вставляли, но недостатки схемы очевидны - вся пыль и грязь с дороги попадает прямиком на крыльчатку и даже внутрь моторчика, дисбалансируя конструкцию, вызывая лишний шум и преждевременный износ. В моем случае на джетте VI вентилятор начал погрюкивать и повизгивать где-то к 60 000 пробегу. И грязи там было уже столько, что хоть лопатой вынимай. Можно ли эту проблему решить? можно...

С наступлением лета и и появлением летних "дачных" пробок оттаивают и они - нет, не клещи, но не менее, а то и более опасные летние паразиты - обочечники. Явление это в основном сезонное, ибо характерно для загородных трасс, имеющих ту самую пресловутую обочину, желательно еще не засыпанную снегом, однако подвиды паразита проявляют активность круглогодичную: нету в стране такого перекрестка, на котором в одно направление "хвост" обычно всегда длиннее чем в другое, чтобы там обязательно не...

5. Праворульные машины из Японии оснащены намного лучше своих одноклассников и даже собственных моделей, продающихся в других частях света. Полумиф. В 90е-2000е действительно бросалась в глаза разница в оснащении - абсолютное большинство "натуральных" японцев радовали автоматом, кондиционером, разной вспомогательной электрикой, в то время как привезенные из европы мерседес или бмв "на плаке" и "мясорубках" был нормой, не говоря уж про более простые модели. Или, например, евроавенсис внутренним аскетизмом действительно невыгодно отличался от своего близнецы "короны"...

Коль скоро была масса неоднозначного комментирования по первой части, то дополню. Интернет пестрит самым радужным контентом, в основном от установщиков ГБО и "фанбоев", уверовавших в чудесную силу газа, поэтому пусть будет альтернативное мнение от того, кто прошел этот скорбный путь и готов обрисовать то, что реально поджидает на газовой тропе с детальным разбором основных тезисов из прошлой статьи. А дальше пусть каждый сам делает выводы. 1. Что бы там не говорили газовщики, газа будет расходоваться...

Не смотря на то, что массовый ввоз правого руля фактически прекратился 10 лет назад с принятием очередной волны пошлин, общим богатением населения и массовой пересадкой на новые авто ( в "сытные нулевые" конечно) правый руль продолжает жить, и чем восточнее тем эта жизнь живее. В таких городах, как Новосибирск и Красноярск, на правом руле почти треть автопарка, а ближе к Приморскому краю леворульные машины встречаются штучно, почти исключительно в корпоративных парках или премиум-класса. Большинство населения для своих нужд выбирает подержанные авто из Японии...

Когда потомки Генри Форда заявили об окончательном и бесповоротном уходе из России, большинство его дилерских центров уже знали, что будет продаваться в их залах: kia и hyundai. Там где умирает Форд, давно уже "почили в бозе" легковые ниссаны, тойоты, хонды, пежо , ситроены и фольксвагены, распускается цветок утренней свежести* (*- "Страна утренней свежести" - самоназвание Кореи). Кто-то порадовался дополнительным возможностям купить недорогое и надежное авто, кто-то взнегодовал страшно по поводу "одноразовых рисовозок из фольги" вместо "достойных брендов"...

Возможно для кого-то это еще тайна, но самые большие деньги автопроизводители зарабатывают на комплектациях, продавая за очень большие деньги то, что им обходится в копейки. Поэтому сразу лайфхак - машина в комплектации "барабан" (т.е. с минимумом предустановленных приятных вещей) - была и будет самой выгодной покупкой. По неуверенным слухам, на "барабанах" производители всегда теряют, продают то ли в убыток, то ли почти в убыток. И это похоже на правду, ибо со времен 2-го фокуса повелось, что "минималку" вы никогда не дождетесь и дилер сделает все, чтобы вас от нее отговорить...