Профессор автомобильных щей

Привет, друзья! Наконец-то выпал снег и наступила зима, а у меня появилось ощущение ностальгии по теплым дням. Давайте вспомним осень (бабье лето) и наш тест-драйв первого кроссовера от Jaguar. У меня на тесте была лимитированная топовая комплектация First Edition , мощностью 380 лс, приуроченная к дебюту модели. Начнем с того, что Jag F-Pace определенно красив и гармоничен! Это большой плюс ему в карму. Но бороться за кошельки ему придется с Porsche Macan! Это большой вопрос.. Кто кого? Я не буду проводить свой рассказ по наработанной схеме (история/день первый/второй и т...

Приветствую вас, дорогие друзья! Во время очередного трехдневного теста компанию мне составил VW Multivan T6

Добрый вечер, дорогие друзья! Небольшая ремарка для начала: съемку для теста мы производили в сборочных цехах на верфи крупнейшего российского производителя яхт и катеров — Velvette Marine. Ну что, начнем?) День первый. Как всегда, в первый день знакомства с автомобилем я стараюсь привыкнуть к нему и разбираюсь в настройках и повадках поведения на дороге. Мало какой автомобиль во время трехдневного теста мне нравится в первый день, но A5 Coupe стал приятным исключением. Общие пропорции кузова близки к предшественнику и новому A4, но база у А5 короче, а колея шире...

Всем пламенный привет! Автомобильные бренды -вещь довольно консервативная. И как бы они не старались влезать во все возможные сегменты - имидж, прикрепившийся за ними, тянется долгие годы. Mercedes - это комфорт, BMW - управляемость, Audi -технологии и полный привод quattro, Porsche - спорт и инженерный перфекционизм и так далее. Поэтому сложно представить универсал Ferarri , микроавтобус Porsche или кроссовер Aston Martin... Но, к сожалению, некоторые экземпляры из вышеперечисленных в природе присутствуют...

Всем большой привет! Командировки выбивают меня из творческого графика, но раз уж я взялся писать по вторникам и четвергам (это план-минимум), то я незаметно пропустил вторник и торжественно пишу в четверг:) Мы не Европа (к сожалению конечно, но это факт), поэтому у нас стильным универсалам и практичных хэтчбекам предпочитают классические и солидные седаны. Но что делать, если на S-Class еще не накопил (да и возможно никогда не накопишь), E-Class надоел по каршерингу, а хочется своего, родного Мерседеса, но чтобы недорого и солидно...

Сегодня пятница, а значит написать хочется о чем-то легком и быстром... Например о короткой рабочей неделе! Но получается написать не о самом легком (около 2-х тонн снаряженной массы), но тем не менее быстром...

Привет дорогой друг! В принципе я мог бы написать так, но сначала нужно познакомиться и вообще - кто это я такой?! В двух словах - обожаю автомобили. С детства пропадал в ванной, читая газеты Авторевю, потом пришла пора Top Gear и дальше я попал навсегда в эти железные катакомбы:) Чтобы не устраивать тут культ личности и дойти наконец до мероприятия Porsche в Москве - буду еще более краток! Права получил на следующий день, после дня рождения в 18 лет, все автомобили покупал сам, начал с Москвича...