проект Карелия

(лёгкие агрегаты с массой до 0,75 т) водительское удостоверение кат. «B».

Прицеп класса О1 (лёгкие агрегаты с массой до 0,75 т).

Вот и настал момент живой демонстрации тех самых уникальных высококрышных Ларгусов производства ВИС-АВТО. В марте месяце проводим абсолютно многозадачный пробег, т.е. маршрут. Маршрут межрегиональный, через многие красивейшие округа, области и республики РФ. На маршрут выйдут 2 автомобиля, ВИС-2152 и ВИС-2950 производства «ПСА ВИС-АВТО». ВИС-2152 в комплектации «пассажирский, 7-ми местный» ВИС-2950 в комплектации «перевозка инвалида в инвалидной коляске». Оба автомобиля с увеличенной высотой крыши на базе Лада Ларгус...

Очень красив, если б не штатные диски. Но о дисках буквально в ближайшие дни! Здравствуйте! Вот продолжение по ВИС-2951, а именно часть 2-я. (Часть первая здесь). 2-я часть нам повествует о последовательности, и главное правильности действий сопровождающего при посадке и высадке пассажира с ОВЗ...

Здравствуйте! Представляю вашему вниманию автомобиль ВИС-2951 на базе Lada R90 Largus для перевозки пассажира с ограниченными возможностями здоровья.

Наиболее полный обзор от канала Ставр Авто, с демонстрацией загрузки и работы пневмоэлементов, с показом работы блокировки и т.д. и т.п. Смотрите пожалуйста, спрашивайте, комментируйте и рекомендуйте. Буквально вчера задние амортизаторы Асоми прошли очередную настройку под работу с пневмоэлементами. Во избежание пробоев на высоких скоростях, при пониженном...

Вот еще Вашему вниманию обзор от замечательного канала АВТОБРОКЕР. А мы тем временем готовим сюрприз! Спасибо огромное всем за поддержку!

Пока мы заморачиваемся в научных и технических изысканиях, наши друзья канал Простое Мнение выпустили свое видео со своим мнением о первом малосерийном автомобиле. Женя, Руслан, спасибо за поддержку

Добрейшего времени! Простите за долгое молчание, и прежде всего: С наступившими праздниками! Всех благ! Счастья, радости и хорошего настроения! Работа кипит, но медленнее чем хотелось бы. Тем не менее, задачи по внедрению задуманного в жизнь потихоньку решаются. Машинка много путешествовала на эвакуаторах с посещением партнерских производств для обдумывания идей, проведения замеров, чайных размышлений и прочего. На сегодня: 1 — исполняется решение по дополнительному отоплению, т.е. внедрение...

Здравствуйте! Продолжение развитие темы кинолюка в крышу и готовое изделие от юнит-МК.

Здравствуйте! Сегодня представление содержимого посылки из Балашихи от холдинга AAC Group. Не номерное видео, но хвастливо-информационное!  Заказ с сайта Урал-Авто, очень много полезного,интересного и необходимого...

Здравствуйте! Не так давно мы говорили о модернизации штатных сидений Ларгус, сегодня поговорим о дальнейшем развитие. Речь пойдет о внедрение подлокотника на сиденья первого ряда. Подлокотника именно как элемента спинки сиденья, а не более распространенного межкресельного бокса. Прежде кино, а после фото с описаниями: О межкресельном боксе Таких боксов для Ларгуса великое множество! Но наиболее подходящий из тех, которые я видел, и сугубо на мой личный взгляд, это бокс ARMSTER2 от Венгерской компании RATI...