Автомастер Амкар

Сегодня нашей компанией были отгружены прицепы модели 8595 в Амурскую область. При этом ни одно колесо не запачкалось в пыли. Как это возможно? Техника производства "Автомастер" может быть отгружена самовывозом, так и доставлена в собранном виде на тралле или комплектом СКД. По желанию заказчика доставка прицепов была осуществлена на тралле . Перед погрузкой на автомобиль была снята резина и погружена внутрь прицепа. Для этого кузов подняли с помощью специальной установки...

На прошлой неделе в одной из провинций Китая прошла ежегодная конференция дилеров FAW. Напомним, что FAW является первой китайской автомобильной корпорацией. История компании FAW насчитывает более 65 лет. Компания производит как легковые, так и грузовые автомобили. На сегодняшний день корпорация FAW занимает лидирующие позиции в Китайской автомобильной промышленности. Она имеет 28 дочерних и 18 частично принадлежащих ей компаний. На конференции собрались представители из разных континентов, в том числе Африки, Латинской Америки, а также представители азиатских стран...

Эти вопросом задались мы и решили действовать. В прошлой статье мы рассказывали о том, как повышали производительность труда на потоке полуприцепа бортового зерновоза AMKAR-9406. Посмотреть ее можно здесь. В этот раз в качестве цели "Национального проекта повышения производительности труда и занятости населения" при поддержке АНО ФЦК был выбран поток самосвального прицепа 8595-22. Это модель была выбрана ввиду ее востребованности у покупателей и популярности среди других производителей. Поэтому наша цель - сделать прицеп доступнее, снизить его себестоимость, не понижая качество...

Полуприцеп, являясь разновидностью прицепа, представляет собой транспортное средство, не оборудованное двигателем. Своей передней частью он опирается на тягач. ООО "Автомастер" производит полуприцепы разной направленности: самосвальные и бортовые, куда входят шторные полуприцепы, сортиментовозы, контейнеровозы, также отдельно можно выделить зерновозы. 1. Самосвальный полуприцеп Предназначен для перевозки сыпучих материалов — песка, земли, щебня, угля. Классической формой кузова считают полукруглую,...

По просьбе нашего заказчика мы сделали специальные борта для полуприцепа модели 9576-31FS, предназначенного для перевозки зерна. Особенность боковых бортов состоит в том, что верхний борт - стационарный, средний борт размещен на верхней навеске, нижний борт – на нижней навеске. Эта модификация полуприцепа-зерновоза, как и стандартная, имеет пневматическую подвеску, четыре оси с EBS ...