Игорь Романов

Доля грузовых автомобилей КАМАЗ в российском автопарке, у которых закончился срок гарантийного обслуживания, составляет 70%. Большинство владельцев таких грузовиков предпочитают покупать запчасти альтернативных производителей, в основном, из-за цены, которая существенно ниже стоимости оригинальной детали. Однако качество таких дешевых компонентов тоже намного ниже оригинальных. Стремясь создать нишу запчастей, подходящих для постгарантийных автомобилей, повысить качество комплектующих и доверие автовладельцев,...

Теплостар — прибор, который согреет на морозе и вас, и ваш мотор. Для грузового и коммерческого автотранспорта на дизельном топливе и на природном сжатом газе КамАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ и других.

Для чего нужен воздушный отопитель Практика показывает, что обогрева работающим мотором водителю и транспортному средству в сильные морозы недостаточно. При этом усиленно расходуется дорогое топливо. Поэтому применение специальных автомобильных воздухонагревателей в автономном режиме экономит топливо, деньги, здоровье. Air Heater или воздушный отопитель ПЛАНАР применяется как отопитель салона на грузовиках КАМАЗ и других автомашинах, а также на водном транспорте, в отдельных малогабаритных помещениях...

КАМАЗ 5490 — магистральный тягач нового поколения, на протяжении нескольких лет эксплуатируемый водителями в России и за границей. Отзывы о работе тягача расходятся, потому что, как и каждый грузовик, КАМАЗ 5490 не исключает изъяны и слабые места. Однако суммарная оценка сильно перевешивает в положительную сторону по причине приемлемой цены, сравнительно низкой по сравнению с зарубежными грузовиками этого класса. КАМАЗ 5490 комплектуется либо родным камазовским, либо мерседесовским двигателями: КамАЗ-740...

О времени, когда КАМАЗ сможет не только мощностью, но и комфортом выйти на конкурентную линию с зарубежными производителями грузовиков, мечтал каждый водитель камского автомобиля. А каждый перевозчик был уверен в нехватке вдохновения и современных тенденций у камского парка магистральных тягачей. К созданию тягача, способного заменить и серьезно преобразить последнюю модель КАМАЗ 5460, завод приступил еще в 2007 году, объявив конкурс на создание проекта новой кабины для грузовиков. Главная цель выпуска...