Автомэн

В целом очень надежный автомобиль и обладает лучшей ценой в своем сегменте. Плюсы. Запчасти недорогие, дешевле чем на приору. Независимая задняя подвеска. Движок и коробка опелевские, проверенные годами. Машина очень надежная, за что и полюбилась таксистами, а это тоже показатель. Салон просторный . У меня пробег уже под 200 и это не предел. Доволен вполне. Минусы. Лакокрасочное покрытие также оставляет желать лучшего, спустя 50 000 можно обнаружить сколы и царапины. В салоне присутствует как...

4. Довольно низкий расход топлива. По городу в режиме пенсионер выходило 7л. Как бы не топил, как бы не пытался, по городу больше 10 не выходило. 5. Не плохой головной свет 6. Относительно мягкая и дешевая подвеска 7. Абс и ебд. Не раз спасало зимой и на мокрой дороге. Не редки случаи когда едешь по асфальту и с одной стороны колес либо лёд или вода, то она все равно тормозит прямо и её не разворачивает. 8. Пользуется спросом на вторичном рынке Долго думал что бы ещё добавить, но на этом пожалуй плюсы заканчиваются Минусы — 1...

Honda Accord 7 — яркий и динамичный седан со спортивным характером. Эти хищные и острые изгибы корпуса, потрясающая динамика, агрессивные фары, неприхотливость и доступная стоимость делают его фаворитом не только среди молодежи, но и старшего поколения КУЗОВ Качество ЛКП, как и у большинства японцев — слабое. Очень тонкая и легко царапается. При частой езде по трасе от камушков остаются следы и сколы. В дорестайле капот ржавел в местах сколов, в рестайле эту проблему устранили...