Импортозамещение ПО для логистики: переход к единой экосистеме 1С
АЙТОБ. Цифровизация логистики
341
подписчик
АЙТОБ разрабатывает и внедряет интеллектуальные системы для автоматизации транспортной логистики (TMS, FMS, ГЛОНАСС).
Закреплено автором
Фирма «1С» и компания «АЙТОБ» приглашают пользователей, партнёров и руководителей транспортно‑логистических компаний на отраслевую конференцию «Транспорт и логистика: перспективные технологии и цифровые сервисы». Дата и место: 17 апреля 2026 года, Москва Организаторы: фирма «1С» при участии разработчиков решений «1С‑Совместно»: "АЙТОБ", «1С‑Рарус», ГК «Астрал», «СИТЕК». Ключевые темы: цифровизация транспорта и логистики, современные сервисы, обмен опытом между бизнесом и разработчиками.
Приглашаем на совместный вебинар, организованный компаниями «Калуга Астрал» и «АЙТОБ». Мероприятие посвящено практическим вопросам внедрения электронных перевозочных документов (ЭПД). С 1 сентября 2026 года работа с ЭПД станет обязательной для всех участников перевозочного процесса. Главная задача для бизнеса — успеть выстроить процессы, избежать штрафов и простоев.
Миграция с зарубежной системы спутникового мониторинга на 1С:ЦСМ – пошаговая инструкция
Зарубежные системы мониторинга ушли с российского рынка. Чтобы не потерять контроль над автопарком многие компании переходят на «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GSM» (1С:ЦСМ). Эта система не только замещает функционал импортного ПО, но и дает дополнительные возможности для повышения эффективности управления транспортом.
В этой статье расскажем о плюсах перехода, этапах процесса миграции, возможных трудностях и способах их преодоления. 1C:ЦСМ – совместное решение «1С» и «АЙТОБ» для комплексного...
Повышение цен на 1С с 1 апреля 2026 г.
1 апреля 2026 г. стартует изменение цен на платформу и решения 1С
«1С» обновляет цены на часть своих продуктов. Изменение коснется как стоимости лицензий платформы «1С:Предприятие», так и решений на ее основе, включая программы для автоматизации транспортной логистики. Чтобы автоматизироваться по старым ценам – подавайте заявки на приобретение заблаговременно.
Обновление прайса пройдет в два этапа:
С 1 апреля вырастет цена на популярные тиражные, отраслевые и специализированные продукты: С 1 июля...
Фирма «1С» и компания «АЙТОБ» приглашают пользователей, партнёров и руководителей транспортно‑логистических компаний на отраслевую конференцию «Транспорт и логистика: перспективные технологии и цифровые сервисы». Дата и место: 17 апреля 2026 года, Москва Организаторы: фирма «1С» при участии разработчиков решений «1С‑Совместно»: "АЙТОБ", «1С‑Рарус», ГК «Астрал», «СИТЕК». Ключевые темы: цифровизация транспорта и логистики, современные сервисы, обмен опытом между бизнесом и разработчиками.
Приглашаем на совместный вебинар, организованный компаниями «Калуга Астрал» и «АЙТОБ». Мероприятие посвящено практическим вопросам внедрения электронных перевозочных документов (ЭПД). С 1 сентября 2026 года работа с ЭПД станет обязательной для всех участников перевозочного процесса. Главная задача для бизнеса — успеть выстроить процессы, избежать штрафов и простоев.
ГосЛог: сроки регистрации, штрафы и пошаговая инструкция
До 30 апреля экспедиторам необходимо зарегистрироваться в госреестре ГосЛог. С 1 мая штрафы за несоблюдение требований составят сотни тысяч рублей. Как пройти регистрацию и избежать штрафов и простоев – рассказываем в этой статье. ГосЛог – федеральная онлайн-платформа, на которой Минтранс создает реестры экспедиторов и перевозчиков, а также сервисы для оформления ЭПД, планирования и контроля грузоперевозок. Регистрация в реестре экспедиторов стартовала 1 марта 2026 г. Подать заявку нужно до 30 апреля 2026 г...
Импортозамещение ПО для логистики: переход к единой экосистеме 1С
ля российских логистических компаний и производственных предприятий с собственным автопарком импортозамещение софта — стратегическая необходимость. Уход с рынка зарубежных программных продуктов и телематических платформ поставил под удар ключевые процессы: бизнес потерял контроль над цепочками поставок и управлением транспортными расходами.
Мероприятия по импортозамещению зарубежного ПО — актуальная задача, особенно в свете политических санкций и торговых ограничений. На отечественном рынке есть...
Wialon уходит из России: как обеспечить бесперебойный мониторинг транспорта с 1С:ЦСМ
Wialon занимал более 50% российского рынка телематики, но команда разработчиков платформы Gurtam в 2022 году заявила о постепенном отключении. Сначала прекратила работу российского офиса и перевела расчёты в евро — лицензии покупались через посредников. С сентября 2025 года заблокировала доступ к системе через российские IP-адреса, но некоторым компаниям удавалось обходить запрет с помощью VPN.
C 1 января 2026 года Wialon ушёл из России и прекратил обработку геоданных — локальные версии ПО перестали получать обновления и поддержку...
Приглашаем на вебинар: "Переход на отечественное ПО: Опыт миграции с Wialon на 1С:ЦСМ" Вебинар посвящен успешному опыту перехода с иностранного программного обеспечения мониторинга транспорта (Wialon) на российскую систему учета транспортных средств и топлива (1С:ЦСМ). Участники узнают о преимуществах отечественного решения, этапах миграционного процесса, возможных трудностях и способах их преодоления. Цель мероприятия: Поделиться успешным кейсом миграции с зарубежного ПО на российское решение, рассказать о возможностях отечественной системы управления транспортом и топливом. Программа вебинара 1. Основные отличия Wialon и 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS 2. Обзор программного продукта 1С:ЦСМ: мониторинг транспорта, учет расхода топлива, автоматизация процессов 3. Этапы миграции - Анализ текущего состояния инфраструктуры - Выбор стратегии переноса данных - Перенос настроек и конфигураций - Тестирование и внедрение нового ПО - Организация пилотного проекта - Проведение тестов и обучение персонала - Полноценное внедрение и поддержка 4. Кейсы успешной миграции 5 Вопросы и ответы Спикер вебинара: Проскурин Алексей, руководитель технической поддержки компании «АЙТОБ». Участие в вебинаре бесплатно, однако необходима предварительная регистрация. Вы можете зарегистрироваться на вебинар: С помощью Google-формы;. Написав на e-mail: pr@itob.ru.
Обязательное оформление ЭТрН с 1 сентября 2026 года для всех участников перевозок
Документирование грузоперевозок меняется. С 1 сентября 2026 года ЭТрН становится обязательной для большинства перевозок. Что это значит для участников рынка и как подготовиться к переходу на ЭТрН — рассказываем ниже. «1С:TMS Логистика. Управление перевозками» уже поддерживает работу с ЭТрН. Для безболезненного перехода на новые правила рекомендуем использовать этот функционал уже сейчас. С указанной даты формат ЭТрН становится обязательным (бумажные накладные сохранятся лишь для ограниченного перечня случаев)...
АЙТОБ признана лидером в импортозамещении логистических решений на премии Logistics Network
30 января 2024 года в Москве состоялось ключевое отраслевое событие — торжественный вечерний приём «Института логистики и управления цепями поставок» в рамках мероприятия Logistics Network. Более 150 первых лиц логистической отрасли, ритейла и промышленности собрались для обсуждения актуальных трендов и награждения лучших проектов года.
Компания АЙТОБ стала триумфатором премии «Импортозамещение логистических платформ», заняв первое место с кейсами для компаний Эвоком (Essity) и Бондюэль. Эти проекты,...
Соблюдаем требования постановления №1378: ГЛОНАСС решения от компании АЙТОБ
Согласно постановлению Правительства РФ №1378, регулирующему вопросы автоматизации лесозаготовки, компании, занимающиеся вывозом и транспортировкой леса, обязаны использовать системы спутниковой навигации и технические средства контроля, соответствующие установленным стандартам.
Компания АЙТОБ предлагает полный комплекс услуг по поставке, установке и настройке ГЛОНАСС-оборудования, а также программное обеспечение, которое позволяет не только соответствовать требованиям законодательства, но и существенно повысить эффективность логистики...
Автоматизация логистики FMCG: Важность и преимущества
Современные компании в сфере производства товаров FMCG (Fast Moving Consumer Goods) сталкиваются с многими вызовами в управлении логистикой. С увеличением объема производства и расширением рынка, необходимость в автоматизации логистических процессов становится неизбежной. В этой статье мы рассмотрим, как автоматизация логистики помогает компаниям FMCG снижать риски и повышать эффективность, какие процессы стоит автоматизировать в первую очередь и какие программы для логиста лучше всего подходят....