CopterTime

Издательство «Просвещение» совместно с Кружковым движением НТИ выпустило учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» для 10–11 классов Книга уже прошла государственную экспертизу и включена в федеральный перечень Минпросвещения...

👂 КоптерТайм

DJI опубликовала загадочный тизер с фразой: «An all-new dimension» — и сообщество почти уверено, что речь идёт о новом Avata 360 Если слухи подтвердятся, это будет первый дрон DJI с полноценной 360-градусной съёмкой. Что ожидают инсайдеры: • 8K видео в формате 360° • концепция «сначала летишь • потом выбираешь кадр» • формат компактного...

Главная ошибка — оценивать по факту «взлетел» Почти любой современный дрон способен взлететь с небольшим перегрузом. Вопрос в другом — останется ли у него запас мощности. Производитель рассчитывает моторы, винты и батарею под конкретную массу. Дополнительные 70 г — это не просто «плюс вес» 📌 Как оценить нагрузку без формул? 1. Сравнить с базовой массой Возьмите вес дрона с батареей (из характеристик) и прибавьте вес обвеса. Если прирост составляет: • до ~5% массы — влияние обычно минимальное • около 10% — уже заметно сокращается время полёта • больше — запас тяги уменьшается ощутимо (это практическое наблюдение) 70 г для Mini (~249 г) — это почти +28%...

Повесили трекер 70 г. Дрон вытянет? Ситуация простая: нужно повесить на дрон устройство: трекер, свет, экшн-камеру. Вес 60–80 г. Он взлетает. Но безопасно ли это? КоптерТайм

С 1 марта официально заработала система идентификации гражданских дронов через «ЭРА-ГЛОНАСС» Если у вас БВС, алгоритм теперь выглядит так. 1️⃣Шаг. Постановка на учёт • До 30 кг — постановка на Портале учёта воздушных судов • От 30 кг — регистрация в отдельной государственной системе Без этого дальнейшие действия невозможны. 2️⃣Шаг. Устройство идентификации БВС должен быть оснащён устройством идентификации, совместимым с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». На данный момент представленные на рынке устройства...

🐳 КоптерТайм

Зашло бы вам такое объявление? КоптерТайм

Чаще всего это не брак и не глюк. Дрон ориентируется не только на проценты, а на реальное напряжение аккумулятора под нагрузкой. Когда вы: • резко даёте газ • летите против ветра • или летаете в мороз напряжение может кратковременно просесть. Контроллер видит риск и запускает защиту — чтобы вы не упали с «красивыми 18%» где-нибудь в поле. ❄️ На холоде это происходит чаще — батарея хуже отдаёт ток. Это не «паника дрона»...

Ситуация: Летите спокойно. Показывает 25%. Думаете: «Ну ещё минутка есть». И тут - предупреждение. И дрон начинает садиться. Почему такое происходит? Батарея умерла? КоптерТайм