Томский Таксист

Пришло время разобраться как работаю я. Как выбираю заказы, как общаюсь с пассажирами и так далее. В будние дни я катаюсь с половины 18:30 до примерно 22:30. Т.е. у меня 4 часа на реализацию своих планов в 1000 рублей себе в карман. Для этого я стараюсь набивать около 1500 рублей чистыми. Комиссия парка, к которому я подключен составляет 24% т.е. грязью мне нужно откатывать около 500 рублей в час. Это показатель чуть выше среднего и к ему я стараюсь соответствовать. Цели обозначены. Теперь обозначим методы как я к этому прихожу...

Вспоминая нетленку 23 летней давности с Сильвестором Сталлоне вспомнился мне момент из фильма, когда главного героя, изображенного на картинке чуть повыше, отправили в академию преподавать..... этику. Проводя аналогию с фильмом, мы можем ездить на самых классных автомобилях, у нас могут быть самые классные планшеты, мы можем знать город как свои 5 пальцев и не пользоваться навигатором. К моему сожалению, это всё будет неважно если водитель не знаком с определенными моральными и этическими правилами работы...

Согласно толкового словаря Русского языка под редакцией Д.Н. Ушакова Таксометр, а, м. [от новолатин. taxa и греч. metreō — мерю] (спец.) - это контрольный прибор, счетчик, определяющий расстояние и плату по таксе за пользование наемным автомобилем или иным экипажем. Моё первое знакомство с Таксометром произошло в 2006 году в Сочи когда я с родителями ехал на такси из аэропорта до города. В машине был установлен механический таксометр, который только и успевал отщелкивать наши кровные за недлинную в общем-то поездку...

Как и обещал выкладываю отчет по подработке за прошедшую неделю. В связи с тем, что в понедельник я даже не подозревал, что буду вести этот блог, то на первый раз будут определенные неточности которые в следующий раз будут исправлены. И это хорошо, потому что должен быть прогресс как в написании статей, так и в точности подаваемой информации, а пока готовится обзор на программу Таксометр от Яндекса давайте прикидывать, как же получилось поработать на прошлой неделе, как это смотреть и что всё это значит...

Пишу по горячим следам, пока вечер жив в памяти. Начинается вечер с заправки. Заливаю в бак 40 литров бензина за 1600 рублей. Запускаю программу Таксометр. Выбираю таксопарк. Оцениваю работу и беру первый заказ. Понеслась. По старой доброй традиции не ношу верхнюю одежду когда работаю. Так удобнее,ничего не стесняет движения. Также зимой вечером предпочитаю носить поляризационные очки, чтобы не уставали глаза. А теперь минутка теории, есть несколько способов оценивания эффективности работы водителя Такси...

Опыт - путь ошибок трудных, желательно не своих, поэтому статья будет о том какими устройствами я пользуюсь в работе и повседневной жизни, почему именно эти устройства я выбрал. Автомобиль который я использую - это Lada Vesta 2017 года выпуска. Машина на гарантии и обслуживается у одного из официальных дилеров города Томска. Для меня это важно так как весь гарантийный срок, а это 3 года или 100 000 километров я буду обслуживаться у официального дилера. Почему именно эта машина? Да потому что при...

Представим ситуацию: вам понадобился дополнительный источник денег и вы выбрали для себя профессию Водителя такси. С чего начать, какие минимальные требования к профессии, где брать пассажиров? Вся деятельность Водителя такси регламентируется всего тремя нормативно-правовыми актами - это Правила дорожного движения, Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 21.04.2011 N 69-ФЗ и Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 10.11.2018) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"...

В старом-добром русском фильме "Особенности национальной охоты" была коронная фраза ставшая девизом по жизни: жить захочешь, не так раскорячишься. Родился и проживаю я в славном Сибирском городе Томске. По профессии я компьютерщик. Получил профильное образование, долгое время работал по специальности, но в далеком уже 2016 году лишился работы по своей дурости. Но, так как обязательства перед семьей гораздо выше, а из за собственной расточительности и юношеского максимализма финансовой подушки безопасности никакой, то времени на смену профиля деятельности или долгие стажировки не было вообще. Пришлось решать финансовый вопрос радикально и без ущерба благополучию своих родных...