Заметки чип-тюнера

В последние годы все больше и больше популярности завоевывает технология строительства домов из ЛСТК - легкого стального тонкостенного каркаса. По сути это старый добрый каркасный дом, но с каркасом из металла, а не дерева. Такой подход к строению малоэтажных домов принадлежит к среднему ценовому сегменту, отличается практически полным отсутствием гуляний конструкции и усадок, позволяет построить дом менее чем за сезон и предполагает отличный уровень теплоизоляции. Сразу оговорюсь, я считаю ЛСТК-технологию отличной, и что сама по себе они лишена многих недостатков и обладает кучей преимуществ...

Согласно П.15.4 "Водный кодекс Российской Федерации" от 03.06.2006 N 74-ФЗ (ред. от 03.08.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2019) П.15.4) Запрещены движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие; Таким образом получается, что если нет дороги и зоны для парковки с твердым покрытием, то движение и парковка запрещены. А что такое твердое покрытие? Согласно СНиП 2...

Уже несколько десятилетий современные автомобили комплектуются такой опцией как ASB - автоблокировочной системой. По утверждениям автопроизводителей эта система существенно повышает управляемость автомобиля на скользком покрытии и безопасность дорожного движения. Однако многие опытные водители с большим стажем эту систему принудительно отключают. Зачем? Многие считают, что предотвращение блокировки колес позволяет сократить тормозной путь, значит отключать ABS это нецелесообразно и вообще может привести к опасным последствиям...

Ни для кого уже не секрет, что в нашем государстве с 2011 года введены запреты на внесение изменений в конструкцию автомобиля. И тюнинг двигателя в том числе относится к внесению изменений. Итак, расскажем как быть, если Вас остановил сотрудник ГИБДД и указывает на это нарушение. Если у вас был сделан только чип-тюнинг. Если изменения коснулись только программной части ЭБУ, то невооруженным глазом это определить невозможно. И если Вы сами не будете этим хвастаться, то никто об этом не узнает. Поэтому я бы не рекомендовал отвечать честно на вопрос про мощность, лучше просто сказать номинальную...

В первой части я рассказал о базовых принципах работы двигателя внутреннего сгорания, а также о подходах по повышению его мощности. В этой серии статей я более подробно расскажу как и об устройстве ДВС, так и подходах к улучшению динамики, но вначале предлагаю обсудить один и наиболее важных вопросов: почему автопроизводители искусственно ограничивают мощностью двигателя с завода? На самом деле для этого есть несколько причин: · Повышение надежности двигателя при работе на низкокачественном топливе...

Я вот уже более трех лет занимаюсь чип-тюнингом автомобилей и наконец решил рассказать о том, что это на самом деле такое, как делается, и почему это вообще возможно. Итак у Вас появился автомобиль. По началу его динамические характеристики приносят радость и эйфорию, но потихоньку водитель привыкает к динамике, и порой ее начинает не хватать. Поверьте, это происходит у владельцев любых классов машин, как спокойных семейных автомобилей, так дорогих и мощных спорткаров. Какой бы машина не была быстрой, у владельца скорее всего возникнет желание сделать ее еще быстрее и динамичнее...

На просторах интернета часто встречаются предложения по улучшению динамики автомобиля по названием Pedal Booster. Также оно известно как педаль бустер, джеттер или мулька на газ. Давайте разберемся насколько это полезная вещь, и может ли она повысить мощность автомобиля. И так, что представляет из себя это устройство? Это проставка между электронной педалью газа и ЭБУ автомобиля, которая модифицирует цифровой сигнал, отвечающий за нажатие газа. На какой автомобиль ее можно поставить? На данный производители предлагают подобные устройства для большинства современных инжекторных автомобилей...

Около года назад возникла потребность купить достаточно большой внедорожник. Бюджет был не очень велик - всего 800 тысяч рублей, то есть сумма на покупку новой Киа Рио или аналога. Но душа требовала понтов и полного привода, поэтому выбор пал на Mercedes ML W164 2008 года в полной комплектации. Муки выбора Поскольку мы с женой определились, что хотим именно эту модель, начали выбирать из них. Как показал авто.ру 800 тысяч - это достаточно средняя цена для этой машины, и выбор достаточно велик, как казалось на первый взгляд...

Когда все бюджетные способы уже испробованы, автомобиль уже стал мощнее, но хочется еще больше, в ход идет тяжелая артиллерия тюнинга. Такие тюнячки уже совсем небюджетные, но и эффект от них просто поражает, ведь если все сделать по уму, мощность двигателя можно поднять не на какие-то жалкие 30%, а уже в разы. Давайте же узнаем о них! 1. Большая турбина Турбина сжимает воздух, который подается в цилиндры для сгорания бензина. Каждый 1 бар избыточного давления примерно повышает мощность двигателя так, как если бы к его объему добавили еще такой же объем...

Наверняка у многих автолюбителей возникало желание повысить мощность своего автомобиля, сделать его быстрее и приёмистее. Свою помощь готовы предложить множества тюнинг-ателье и мастерских, однако их услуги стоят немалых денег, и доступны далеко не всем. В этой подборке мы приведем 5 лучших и недорогих способов сделать автомобиль немного мощнее, не навредив семейному бюджету. 1. Чип тюнинг Это один из самых простых, недорогих и действенных способов. Для большинства гражданских автомобилей возможно найти подобные услуги в пределе 5-10 тысяч рублей...

Самым распространенным мифом считается тот факт, что при прогреве автомобиль создает более богатую топливовоздушную смесь, а значит может выделять больше мощности. После окончания прогрева смесь обедняется, что приводит к снижению мощности. Это не совсем так, а точнее далеко не так. Любой разбирающийся настройщик машин вам скажет однозначно, что богачение смеси (повышение доли топлива в смеси с воздухом) не может приводить к повышению мощности. Ей неоткуда взяться, ведь добавочному топливу просто не хватит кислорода, чтобы оно сгорело в цилиндре...

Начиная с экологического класса ЕВРО-2 выхлопные системы современных автомобилей в обязательном порядке оборудуются катализатором. Он служит для дожигания несгоревшего топлива и нейтрализации особенно вредных продуктов сгорания, содержащихся в выхлопных газах. Вообще это штука достаточно полезная, ведь она убирает неприятный запах сгоревшего бензина, и помогает поддерживать экологическую обстановку в больших городах.Однако срок службы катализатора достаточно ограничен, и в среднем составляет порядка 100-200 тысяч километров пробега...