Будни тазовода

Можно ли на автомобиле, который заточен под 92 бензин, залить 100 бензин и что с ним будет? Большинство людей на форуме пишут о том, что если залить 100 бензин, то у тебя прогорят клапана, прогорит прокладка головки блока и вообще у тебя расплавится весь двигатель. Это полный бред. Те люди, которые пишут такие вещи, не понимают принципы работы современного двигателя. Если в вашем двигателе есть ЭБУ, различные датчики (например лямбда зонда), подача топлива через MPI или GDI, то ничего страшного с двигателем не произойдет, даже если рассчитан он на 92, а вы ездите на 100...

В этой статье мы поговорим о том, что нужно ли ездить постоянно на высоких оборотах. То есть крутить до 5000- 6000 оборотов. На форумах или на некоторых сайтах ходит информация о том, что если вы ездите 2-3 тысячи оборотов, то ваш двигатель проживет очень долго. И крутить до отсечки его не надо, так как из-за этого он износится намного быстрее. Это не совсем правда. Лично я считаю, что иногда нужно давать двигателю высокие обороты. Потому что при высоких оборотах из двс удаляться всякий нагар, гарь и кокс...

В этой статье я расскажу о том какую клемму акб снимать первой, чтобы все прошло безопасно. У новичков возникает вопрос, какую клемму аккумулятора скидывать первой, плюс(+) или минус(-)? Минусовая клемма или другое название масса. То есть этот провод прикручивается к кузову, либо к раме или двигателю. Все металлические части которые находятся в машине являются минусовым проводником. Плюсовые провода идут напрямую к потребителям. Например стартеру, лампочкам и так далее. Если мы будем снимать (+)...

Можно ли перекачивать колеса, для уменьшения расхода топлива? Ходит по интернету миф о том, что если вы перекачаете колесо на пол атмосферы, то ваш расход уменьшиться 1-4 литров. Это конечно из разряда очередного бреда. Перекачка колеса на пол атмосферы или больше, не несет ничего хорошего вашему автомобилю. Производитель указывает на кузове машины рабочее давление в шинах. При движении давление в шинах возрастает, это тоже надо учитывать. Так вот при перекачке колеса площадь соприкосновения колеса...

В этой статье мы поговорим о выборе между каркасными и бескаркасными дворниками. Их плюсы и минусы. Первыми появились каркасные дворники. Поэтому начнем с них. Плюсы данных дворников: 1. Хороший прижим к лобовому стеклу на малых скоростях (до 40 км/ч). Поэтому они чистят лучше всех. 2. Очень прочные, так как состоит из металлических каркасов, дуг и втулок. 3. Низкая цена по сравнению с бескаркасными (Около 100 рублей на автоваз). Но так же есть и минусы, например: 1. Набегающий поток воздуха поднимает всю конструкцию дворника, на высоких скоростях, поэтому начинает чистить в разы хуже...

В этой статье мы поговорим об цветных метках на некоторых видах шин. Эту тему поднимали много раз, но есть некоторые моменты, которые я недавно узнал. С завода на шину наносят красный и жёлтый маленькие окружности и обычно жёлтый прямоугольник. 1. После того как шину произвели на заводе, её сразу балансируют и определяют самое тяжелое место, рисуют красное кольцо, и самое легкое место, рисуют желтое кольцо и нипель рекомендуют устанавливать рядом с ней. А жёлтый прямоугольник это контроль качества...

В этой статье мы поговорим об частом задаваемом вопросе, нужно ли прогревать двигатель? Люди разделились на два лагеря. Одни считают, что не нужно прогревать ссылаясь на то, что например в германии нельзя прогревать двигатели(это запрещено законом) и в тех книжках иномарок стали писать, что прогревать не обязательно. Другие же считают, что прогревать следует. Раньше были советские автомобили, например жигули, москвичи, волги. Все прогревали движки и вопросов не было. Многие не прогревают машину, ссылаясь на то, что они экономят на бензин...

В этой статье мы поговорим о 5 вещах, которые могут сломать ваш двигатель. 1. Вождение постоянно на красной зоне тахометра. Из за этого идет повышенный износ и перегрев двигателя. То есть я имею в виду не кратковременные разгоны до красной зоны тахометра, а постоянно наваливающие стрелку в красную зону. 2 Вождение на слишком низких оборотах. Например разогнали до 35 км/ч и поставили 5 передачу и едут на низких оборотах, экономя топливо. Но двигатель испытывает масляное голодание, в связи с малой скоростью работы масляного насоса, и поэтому не смазываются детали...

Всем привет! В этой статье мы поговорим о том что будет если закончиться топливо. Топливо может быть как бензин, дизель, газ и электричество. Если у вас бензиновый двигатель, то он может быть как карбюраторный, так и инжекторный. С 2006 года карбюратор официально снят с производства. В этом случае если у вас закончиться бензин ничего плохого не будет. Нужно просто залить бензин в бензобак и подкачать механический бензонасос. И можно ехать дальше. Если у вас инжекторный двигатель, то у вас может сгореть бензонасос...

Всем привет. В этой статье я расскажу про 5 самых распространенных аварий в городе. Поехали... 1. Наибольшее количество аварий происходит на нерегулируемых пешеходных переходах. Когда вы едете по дороге и видите пешехода на пешеходном переходе, притормаживаете, чтоб его пропустить и получаете удар в зад авто. Виноват в этой аварии конечно же задний, потому что он не соблюдал дистанцию. Обычно они происходят у новичков, реже у опытных водителей, которые смотрят и вперед и назад. 2. Эти аварии происходят, когда вы въезжаете на круговое движение...

Сегодня мы поговорим об минимальном и обязательном наборе автомобилиста, который должен находиться в любом автомобиле. Первое что должно быть при себе это водительское удостоверение, соответствующей категории, паспорт на автомобиль (стс) и обязательная страховка осаго. Второе, что у вас должны быть обязательно в автомобиле огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка. Причем нужно самому заполнить содержимое аптечки и своевременно ее заменять. Недавно ввели светоотражающие жилеты. Это те вещи,...

Сегодня мы поговорим об внешнем тюнинге Лады Весты. Существует много видов обвеса на весту, но я выделю основные: Бампер X-MUG Бампер X-MUG 2.0 Бампер RAZOR Сегодня мы поговорим о втором бампере, а точнее об обвесе X-MUG 2.0. Этот бампер подойдет тем кто хочет избавиться от хрома спереди. С задним бампером придется немного попотеть. Нужно вырезать дополнительное отверстие в усилителе. Это делается для того, чтобы фишка заднего фонаря не упиралась в усилитель...