Александр Исаков

6 месяцев до поездки. Наконец-то купил себе очередной старый-новый мопед о котором давно мечтал. Хонда траснальп 650. Красный такой, красивый! Из Германии. Пробег копеечный - 26 000 км. И вроде как с виду даже родной.  Доехал на нем из Москвы до Курска, прокатился по окрестностям, поставил в гараж и накрыл ветошью. С погодой конечно повезло. Удалось вырвать последние теплые и солнечные дни. Хотя откровенно, этого не хватило, чтобы до конца въехать в мотоцикл, понять все его возможности и что он есть за зверь...

Слушайте, я наконец-то понял, зачем мне нужен мотоцикл, зима и Дед Мороз. За счастьем! За простым обывательским счастьем, собранным не только из колбасы, хлеба и бухла, а из тех самых моментов, когда я еду. Хорошо или плохо, Над или Под мопедом, по колее или снежному насту, один и с друзьями. Но еду.       Короче это круто, немного безумия и отваги. Можно конечно, красиво написать про Хорс, круто фотографировать и даже смонтировать видеоролик, получить пачку лайков и долго себя уважать. А можно сесть на откровенное мото-гавно с двумя колесами и рулем и пытаться ехать...

Что такое зимний мотопробег? И вообще зачем он взрослым и не очень дядькам! Хорошо, я вас познакомлю с ним, а вот готовы ли вы принять в нем участие или ... Главный смысл обычного грунтового мотопробега - это доехать. Лучше, быстрее, сильнее. Не упасть, не сломать руки и ноги. Получить эстетическое удовольствие от гонки, закрепить эндурный навык вождения, ну и отлично провести время в кругу единомышленников. А чем отличается мотопробег зимний? Это вызов. И прежде всего самому себе. Легко планировать...

Тяжело в учении - легко на Хорсе! После покупки и нежной обкатки, спасибо теплой и сухой осени в этом году, я решил идти на зачет. Правильнее - в очередной раз пройти зимний мотопробег ХОРС-8. И сделать это конечно за рулем. Все 40 километров пути, без компромисов и поблажек. Всего в моей копилке 3 кубка ХОРСА, но мне этого мало - хочу еще. Тем более, что сам же прокладывал с организаторами трассу и помогал готовиться к пробегу. Но быть соорганизатором это одно, а вот в решающий день выехать из гаража и не свернуть...

Уже через два дня открывается регистрация на очередной, уже 8-й зимний мотопробег ХОРС. Сразу после Новогодних праздников, толпа "бездельников и тунеядцев" на двухколесной технике заполнит город и его окрестности. Они с довольными лицами будут гонять на мото и квадроциклах, радоваться жизни и чувствовать себя счастливыми от того, что в очередной раз преодолели себя, прелести погоды и проехали те самые 35 килиметров снега и грязи. Никто ведь по хорошему не знает, какими они будут, эти 35 км именно 5-го января! Что пропишет канцелярия и сколько снега подбросит в топку...

Очередные российские выходные. -6 на термометре, снега нет, но солнце отчаянно зовет меня в путь. Правая рука еще почесывалась еще за завтраком, а мозг уже просчитывал варианты бегства в гараж - вдаль от супермаркетов и людского трафика. Угу - план есть, направление выбрано - бегом, пока захомутали и не подавили остатки свободы и желания жить и дышать чистым воздухом. 11 утра, я на доме, закидываю дрова в печь, выкатываю Пит и после смазки цепи и заправки бензина из канистры, завожу его прогреться...

Выходные в нашей губернии, это красота. А шмель в одном месте все никак не уснет, поэтому, несмотря на первые снежинки и температуру 0 по Цельсию, я снова выкатил пит байк Кayo на тропу войны. Сегодня решил ехать не налево от дома, а направо - там я еще никогда небыл. Как все-таки удивителен мир вокруг нас? Столько лет прожить в одном месте и не знать все потайные места в радиусе буквально 10-15 км! Кроме мелких и средних прудов, роскошных холмов и бесконечных грунтовых дорог и тропинок, я находил...

Продолжаю обзор жизни моего Пит-Омца. Напомню, что купил его новым в октябре и с тех пор обкатываю на всех бездорожных направлениях, куда ранее только взгляд доходил. Сколько раз себя спрашивал - "А правильно ли сделал, что купил именно Пит?" То, что купил новый - не жалею. Хотя бы нет сомнений к истории владения, обкатке и остатку ресурса. Так сказать - если что, то во всем сам виноват. Но общий фон - я доволен и счастлив. Прошый обзор закончился где-то на 10 м.ч. Что изменилось за следующие 9,1? Благодаря трем выходным ноября - два из них я провел в седле...

Сегодня поговорим о слухах и сплетнях вокруг усиливающейся конкуренции между bla bla и остальными перевозчиками. В рунете ползут новости о запрете и претензиях на это со стороны междугородних перевозчиков. А кто же стороны конфликта? Конечно РЖД, таксисты и междугородние перевозчики на автобусах. РЖД. Преимущества: надежно, удобно, строго по расписанию и практически исключен форс-мажор и человеческий фактор. Хотя надо отметить, что долгое время РЖД кормило нас низким качеством вагонов, деревянными...

Продолжаю обзор моего Пита и его эксплуатации. На данный момент пробег согставил 19,1 м. Ч., В основном за счет выходных дней, когда я смог вдоволь погонять. Суббота. +5, с неба немного моросит. Решили поехать, прокатать первую часть трассы для зимнего мотопробега Хорс...

Продолжая тему обзора Пит-байка kayo 140, я коротко пройдусь по выбору мотоцикла для эндуро покатушек. И прошу сразу четко понимать, что я ни в коем случае не навязываю све мнение и даю рекомендации исключительно для режима поездок и покатушек, но не соревнований или профессиональной эксплуатации! Каждый из нас, кто "Дорос" до темы Эндуро, начинает долгий путь по салонам, гаражам, друзьям и собственным фантазиям и возможностям. Проблемы известны - нехватка денег на новый мотоцикл, отсуствие понимания, что именно нам надо (условия эксплуатации) и проблема выбора между японцем и китайцем...

По улицам скользят троллейбусы и одинокие таксисты, с удивлением для себя обнаруживая движущихся рядом мотоциклистов. Сначала настороженно, а затем и с долей уважения, провожая их глазами. Сквозь стекла кабин и подвывание печки, мы даже не догадываемся про немые вопросы, летящие нам в след - мы едем вперед. Лишь тихим рокотом завьюженных дорог, моторы байков отвечают всем вокруг - хор-р-р-р-с, хор-р-р-р-р-с, хор-р-р-р-с. Общй сбор. 09:00 утра. На клаб-хаус организаторов все прибывают и прибывают участники мотопробега...