v.cycle

Приветствую всех! Иногда в нашей жизни происходят такие обидные ситуации, от которых настроение портится на много дней вперед. К одной из таких можно отнести и ситуацию, когда угнали велосипед. Действительно это печально, ведь когда это происходит в нашей голове возникают мысли наподобие "почему у меня", или "но я ведь позаботился об этом". У меня у самого как-то угнали велосипед. Ощущения, прямо скажем, не из приятных. Сразу скажу одно: нет никаких 100% методов защиты. Теоретически даже к Вам...

Доброго времени суток! Все мы знаем, как важна в велосипеде, например, рама или вилка. Но есть в велосипеде такие части, на которые порой люди совсем не обращают внимания. Честно скажу: эти детали действительно не так важны при покупке велосипеда, но не потому, что они совершенно не влияют на управляемость, комфорт или иные параметры велосипеда, а потому что их в последствии очень просто заменить на то, что Вам понравится без особых усилий и затрат. К тому же некоторые вещи, о которых пойдет в этой статье речь часто даже не идет в комплекте с велосипедом "из коробки"...

Элемент велосипеда, который является авангардом в восприятии нагрузок от неровностей поверхности, то, что первым берет на себя удар отрабатывая все кочки, коренья, камни и прочие шероховатости дороги - велосипедная вилка. О велосипедной вилке можно вести бесконечные разговоры, ибо их разновидностей существует великое множество и этот элемент велосипеда является одним из самых технологичных. Тут тебе и масляные, и воздушные, и двухкоронные, и всякая экзотика типа перевертышей или параллелограммных вилок...

Велосипедные колеса являются, пожалуй, важнейшим элементом велосипеда по части управляемости, так как именно колеса имеют постоянный непосредственный контакт с поверхностью, по которой Вы едете. Есть несколько моментов касательно колес, которые стоит учитывать при подборе себе железного педального коня. Начнем с главного - обода. Первый, самый важный момент - это двойные или одинарные обода. И тут без вариантов - двойные. Даже если вы катаетесь раз в неделю неспешным темпом это не обсуждается. Во...

Тормоза в велосипеде, да и в любом другом транспортном средстве, это крайне важный элемент. Если у вас в движении слетит цепь или пробьется колесо, Вы просто не поедете дальше. Если же в движении у Вас откажут тормоза... ну надеюсь Вы мирно и неспешно улетите в кювет, а не на полной скорости под колеса машины. Чтож, надеюсь в важности выбора тормозов я Вас убедил, теперь приступим к рассмотрению их разновидностей. Вообще за долгий век существования велосипеда человечество придумало множество видов тормозов для велосипеда...

Приветствую всех! Если Вы до сих пор не читали мои статьи о раме, рулевой, каретке и втулках, то настоятельно рекомендую это сделать. Ну а теперь настало время поговорить о том, что интересует наверное большинство - трансмиссия. Ошибка многих людей при выборе велосипеда - повышенное внимание к заднему переключателю. Причем это все приправляется склонностью продавцов обращать внимание только на задний переключатель. Маркетологи пытаются нам доказать, что главное это качество заднего переключателя...

Приветствую всех! Статьи о раме, рулевой и каретке позади, настало время рассказать Вам о велосипедных втулках. Как всегда речь пойдет о составляющих для горных велосипедов в бюджетном сегменте. Честно сказать с маленьким бюджетом тут особо не разбежаться. За небольшую сумму производители чаще буду предлагать Вам втулки на "насыпных" подшипниках. Это самые простые втулки, но современные втулки на насыпи очень даже неплохи. Shimano к примеру делают втулки на насыпи, которые расчитаны для начального профессионального катания...

Приветствую всех! Это уже третья статья из цикла нюансов при выборе велосипеда. В прошлые разы я рассказал о том, на что смотреть в раме и в рулевой системе. Сегодня речь пойдет о каретке. Если кто не знает, это узел велосипеда, расположенный между медалями, состоит из оси и подшипников. Многие и вовсе не знают о том, что это такое, но этот узел имеет большое значение, ведь практически вся энергия от педалирования воспринимается именно кареткой. Эта деталь испытывает постоянные переменные нагрузки...

Приветствую всех. Я уже рассказывал о нюансах при подборе велосипеда по части рамы (статья). Ну а сегодня поговорим об основных узлах велосипедного руля. Также, как и в прошлой статье я сделаю акцент на горных велосипедах в ценовой категории около 20000 рублей. Итак, начнем. Руль. Многие не придают значения этой части велосипеда, что является довольно грубой ошибкой. Руль воспринимает львиную долю нагрузок при педалировании стоя, поэтому Вам следует уделить ему особое внимание. Я не буду говорить...

Всякий из нас при выборе велосипеда руководствуется весьма общими характеристиками, такими как цена, внешний вид или количество скоростей. Сегодня я постараюсь объяснить на что стоит обращать внимание в раме при выборе хорошего недорогого велосипеда. Сразу оговоримся: я буду описывать выбор горного велосипеда, так как это самый распространенный вид велосипедов. Также мы ограничимся ценником в пределах 20000 рублей. Именно за такую цену можно купить велосипед этого типа, который послужит вам долго,...

Приветствую! Многие из нас (без преувеличения почти все) рано или поздно сталкиваются с потребность в покупке двухколесного педального коня. Это неудивительно, ведь это экономичный, недорогой (если Вы не велоспортсмен), экологичный вид транспорта. Собственно плюсы велосипеда можно перечислять долго, и для каждого какие-то из них совсем несущественны, а какие-то жизненно необходимые. Но о плюсах и минусах этого транспорта не сегодня. Сегодня мы обсудим как подобрать себе "железного" коня. Рассмотрим несколько критериев выбора велосипеда...