#ГАЗЕЛИЗМ

Всем известно, что Газель и аналоги относятся к категории Б. Это означает, что любой человек, имеющий право управлять обычной легковушкой также может садиться за руль газелеобразных. Но не все так просто. Российские ПДД имеют ряд неприятных особенностей. Например в ПТС (паспорте транспортного средства) есть хитрая графа №3. Она называется "тип ТС". Это не одно и тоже, что "категория ТС"! Для нее выделен четвертый пункт! У большинства Газелей в графе "тип" указано слово "грузовой". И это камень...

Есть ли жизнь в грузоперевозках? Если коротко... Ну нельзя же так сразу, а поговорить? Давайте поговорим. Возьмем довольно распространенный сценарий. Уволили с работы или надоело работать "на дядю". Не всем дано перманентно фонтанировать идеями для перспективных стартапов. Чаще всего, первым делом в голову приходит такси, Газель, в лучшем случае розничная торговая точка, чтобы за пивом далеко не ходить. И здесь кроется основная загвоздка. Такие мысли приходили в голову не только Вам. Причем приходили по меньшей мере уже последних лет тридцать...

Первая причина - он такой один. С оговоркой, что из новых, конечно. Мировой автопром почему-то упорно игнорирует столь незаменимый формат, как внедорожный микроавтобус, клепая все больше и больше однообразных одноразовых пластиковых корытец. Хлебобулочного "конкурента" в расчет не берем. Это хоть и транспортное средство, но уж точно не автомобиль. Вторая причина - вместительность. Шесть кубометров, не считая кабины. Семь посадочных мест. Причем не просто полноценных, в отличие от маленьких минивэнов и больших SUV, а просторных как любимое домашнее кресло перед телевизором...

Каким он должен быть? Во-первых - недорогим, чай не в Монако живем. Конечно же - вместительным. Об универсальности ведь толкуем. Максимальное использование пространства достигается при вагонной компоновке. Но и о безопасности совсем уж забывать нельзя. Поэтому пускай компоновка будет полу-вагонная. Хотелось бы, чтобы всё это однообъемное великолепие еще и трансформировалось под конкретные задачи. Все это должно недорого обходиться в содержании. А оно, содержание, складывается из расхода топлива,...