ГАРАЖ

К сожалению, в наше время из-за разных причин происходит много дорожно-транспортных происшествий, которые приводят к плохим последствиям. В лучшем случае страдает только автомобиль, а в худшем здоровье другого человека. Но научно-технический прогресс не стоит на месте, и благодаря этому все сейчас доказуемо, в особенности то, что касается происшествий на дорогах. На дорогах устанавливают камеры, которые автоматически фиксируют правонарушения, и на фото будут видны номера, марка и цвет автомобиля...

Чаще всего можно встретить рекомендацию менять автомобиль после 3-4 лет эксплуатации. Почему именно такой срок отведен машине, учитывая, что на дорогах можно встретить экземпляры, которым и по 10, и даже 15 лет. Давайте разберемся. Самый дорогой узел автомобиля – кузов. Именно его ресурс часто определяет, как долго имеет смысл держать машину. В условиях средней полосы ресурс кузова составляет порядка 8 лет. Дальше могут появиться первые признаки «ржавчины» – и скорого ремонта кузова, что очень дорого...

Совсем недавно в Великобритании состоялся аукцион, на котором за рекордные 40 миллионов долларов был продан раритетный автомобиль марки Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года. Покупатель решил оставить в тайне свое имя, и это не первый случай продажи ретро автомобилей за столь рекордные суммы. Какие же еще авто вошли в историю аукционов, как самые дорогие лоты? Назовем первую пятерку. Четвертое и пятое место поделили между собой Mercedes-Benz W196 и Ferrari 250 GT SWB California Spyder. Этим двум автомобилям удалось поднять ставки на аукционе до 11 млн долларов...