Механик VAG

2 месяца назад

Ремонт пневмоподвески Touareg NF: утечка воздуха, замена силикагеля и прокачка азотом

Touareg NF приехал с вроде бы не самой страшной жалобой - после длительной стоянки машина начинала проседать передней частью. Не сразу, не за пару часов, а примерно через сутки и больше. Такие утечки часто и затягивают с ремонтом: машина еще ездит, полностью не легла, значит пока можно потерпеть. Но дальше ситуация стала интереснее. Со слов владельца, в мороз подвеска начинала вести себя заметно хуже. Машина опускалась быстрее, а после -10 пневма вообще переставала нормально работать. Стало понятно, что искать нужно не только саму утечку, но и причину, почему зимой проблема обостряется...

07:00

1,0×

00:00/07:00

2 мес

Touareg NF: замена силикагеля в компрессоре пневмоподвески

09:01

1,0×

00:00/09:01

3 мес

Ремонт пневмобаллона Туарег

02:29

1,0×

00:00/02:29

3 мес

Как снять Жабо Фольксваген Туарег nf

4 месяца назад

Ремонт DQ500 на Audi Q3: ошибка по давлению муфты, «не едет после трогания» и почему не стоит сразу менять мехатроник

Коробка DQ500 на Audi Q3 в целом надёжная, но при проблемах с давлением в контуре муфты симптомы могут выглядеть пугающе: автомобиль тяжело трогается, «ползёт», а в диагностике появляется ошибка, что сцепление разомкнуто и давление не набирается. Часто в таких случаях программа ODIS указывает на замену мехатроника, но практика показывает: причина может быть гораздо проще и дешевле. Ниже — разбор ситуации из ремонта: ошибка по давлению муфты, машина еле едет, давление «не держится», а виновником оказалась небольшая деталь в мехатронике...