Запчасти для спецтехники Caterpillar Катерпиллер

Если бы инженеры и конструкторы техники проигнорировали необходимость наличия прокладки выпускного коллектора, то это привело бы к выходу ядовитых выхлопов и сверхвысоких температур в «неправильных местах». Как известно, газы и высокие температуры – это побочные продукты работы любого ДВС. По своей сути, прокладка выпускного коллектора является уплотнителем, зажимаемым между двумя металлическими поверхностями. И она вместе с ними вынуждена подвергаться бесчисленным циклам нагрева и охлаждения, из-за чего прокладка то сжимается, то растягивается...

Смещение шатунных вкладышей может повлечь за собой выход из строя коленвала. В особо сложных случаях придется выполнять капитальный ремонт ДВС. Проворачивание шатунных вкладышей возможно по двум основным причинам. Первая из них – это ошибки монтажа. Они могут возникнуть из-за неправильного определения ремонтных параметров вкладышей или некорректной их установки. Вторая причина – это излишнее трение, которое возникает из-за недостатка антифрикционный смазки, низкого ее качества, повышения внешней...

Шатунные вкладыши – очень простые конструктивно элементы, которые выполняют важные функции, продляющие ресурс двигателя. По сути, это изогнутые металлические пластины, которые фиксируются в специально предназначенных для этого местах. Это они обеспечивают плавное вращение вала ДВС и создают слой, снижающий трение между металлическими поверхностями, что сокращает их износ. Благодаря таким вкладышам, поддерживается оптимальный зазор между валом и шатуном, а также отводится лишнее тепло, что очень хорошо для двигателя...

Несложно догадаться, какая ответственность лежит на сальнике впускного клапана! Этот по-настоящему незаменимый элемент вынужден работать в очень жёстких условиях. Потому что на него практически постоянно воздействуют высокие температуры, механические колебания, вызываемые интенсивным перемещением стержня клапана. И плюс к этому – воздействие моторного масла, которое содержит в себе агрессивные компоненты, в том числе, не заявленные производителем, а образовавшиеся в процессе эксплуатации. Поэтому, со временем сальники стареют и изнашиваются, после чего они перестают выполнять свои функции...

Плавающее уплотнение имеет ещё несколько названий, например, доукон и двойной конус. Это изделие представляет собой самоподвижное уплотнение с двухконтурными плавающими кольцами, которое применяется во вращающихся узлах с целью предотвращения утечки масла. Такие уплотнения отличаются повышенной износостойкостью, но срок эксплуатации во многом зависит от того, из каких материалов изготовлены микроконусы металлических колец. Плавающее уплотнение решает сразу несколько задач. Например, оно обеспечивает защиту подшипникам, что существенно продляет срок службы дорогостоящих узлов спецтехники...

Совместимость – это не единственный критерий выбора выпускных клапанов. Потому что значение имеет эксплуатационный ресурс, который зависит от технологий и материалов, применяемых производителем. Выпускные клапаны подвергаются высоким тепловым и механическим нагрузкам, поэтому, такие изделия должны изготавливаться из материалов с высокой теплопроводностью и твердостью, с минимальным коэффициентом термического расширения. И они обязательно должны обладать способностью эффективно противостоять воздействию продуктов сгорания...

Из-за воздействия высоких температур и серьезных нагрузок маслосъемные колпачки становятся менее эластичными. Плюс к этому, они теряют свою форму и перестают выполнять свои функции. Если речь идёт о впускном клапане, то из-за износа маслосъёмного колпачка будет постоянно происходить очень нежелательное событие в виде пропуска моторного масла в камеру сгорания, где оно будет гореть вместе с топливом. Как следствие – образование нагара, который неизбежно приведет к закоксованности, повышенному износу двигателя и снижению его производительности...

Впускной клапан может потребовать замены просто из-за того, что он прогорел. Такое случается, если нарушена циркуляция охлаждающей жидкости в ГБЦ, или же антифриз не справляется со своими функциями. Иногда на поверхности клапанов образуются отложения, из-за которых они утрачивают свою способность к запиранию. Если же клапан полностью не закрывается по этой или другой причине, то в образовавшуюся щель будет прорываться горящая смесь, которая сначала спровоцирует перегрев, а потом и перегорание. Кстати,...

Вкладыш коренной САТ обладает высокой прочностью и стойкостью к износу. Благодаря этому, двигатели Caterpillar смогут проработать длительное время без незапланированных ремонтов. А если нет ремонтов, то это значит, нет лишних затрат! Не стоит недооценивать важность коренных вкладышей, поскольку это именно они во многом обеспечивают свободное и стабильное вращение коленчатого вала. Примечательно, что коренные вкладыши выходят из строя несколько реже, чем шатунные. Уязвимость шатунных вкладышей можно объяснить повышенными нагрузками...

Масляный фильтр Caterpillar 1R-1808 в оригинальном исполнении отличается инновационной структурой фильтрующего элемента. За счёт его многослойности и оптимизированного распределения пор обеспечивается максимальная эффективность фильтрации. Удержание загрязнений происходит за счёт специальной пропитки. У фильтра этой модели есть и другие конструктивные особенности, что во многом обеспечивает надёжную защиту двигателя от засорения. К примеру, усиленная конструкция корпуса повышает стойкость к вибрационным нагрузкам, что позитивно сказывается на процессе эксплуатации...

Вечного нет ничего, но каждому обладателю техники Caterpillar хочется минимизировать количество ремонтов, что возможно не всегда, по причине уязвимости отдельных элементов, даже при условии эталонного качества. К их числу относятся топливные форсунки, которые чаще всего выходят из строя по одной простой причине. Это – загрязнение в процессе эксплуатации. Особо опасными в этом отношении является момент выключения двигателя. Потому что температура корпуса форсунки – высокая, а топливо уже не охлаждается...

У ГБЦ дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники есть конструктивная особенность в виде стаканов, которые можно обнаружить в местах установки форсунок. Эти стаканы выполняют множество функций. Например, они являются уплотняющим элементом и отделяют полость камеры сгорания от полости рубашки охлаждения. Основные неисправности стаканов – это не герметичность уплотнения, что приводит к прорыву газов в рубашку охлаждения или под клапанную крышку. Или же попадание антифриза в систему, опять...