BMW E60 Опыт эксплуатации

На м57, на мой взгляд, весьма странно организована система рециркуляции картерных газов, что подтверждается многочисленными вариациями и исполнениями кркг на разных версиях этого мотора. Я насчитала 4 вида, но может их и больше: циклонные и мембранные, с маслоотделителями как минимум двух видов и без. В случае с м57ту2 на е60 кркг имеет мембрану на пружинке и все) На фото мой кркг, мембрана целая, все ок. Вот так он выглядит собраный Собсна че я туда полезла то. В одном из предыдущих постов...

Пост будет коротким, но возможно для кого-то полезным. Часто натыкаешься на посты "Бъют тормозные диски, что делать?" где куча комментариев с возможными причинами этого биения. К сожалению эта беда не обошла и меня стороной… Все началось прошлой осенью, когда после резкого отторможения со 180 до 90 перед экипажем ГАИ я почувствовал, что диски с больших скоростей начинают подбивать…ну всё перегрел подумал я. В городе никаких проблем я не испытывал, только на трассе со скорости 80-120 при торможении...