Найти в Дзене
В Китае выпустили седан BAIC Arcfox S3 бизнес-класса
Привет, автолюбители! Китайский автопром продолжает радовать новинками, которые размывают привычные границы автомобильных классов. Встречайте новую «рабочую лошадку» в мире электромобилей — BAIC Arcfox S3...
1 день назад
Belgee S50: честный обзор нового народного седана. Стоит ли он своих денег?
На российском рынке, где цены на автомобили неумолимо ползут вверх, появление нового доступного седана — всегда событие. Но когда этот седан за короткий срок захватывает почти половину рынка в своем классе, это заставляет присмотреться к нему особенно внимательно. Речь о белорусско-китайской новинке — Belgee S50, который уже назвали главным хитом. Давайте разбираться, в чем секрет его успеха, и так ли он хорош на самом деле, как о нем говорят. Для начала развеем туман. Belgee — это молодой бренд, рожденный на белорусском заводе «Белджи» под Минском...
2 дня назад
Что ждать от халвинга Биткоина? Какой будет курс криптовалюты?
Делать нечего, решил на графике курса битка, обозначить даты и сделать некую аналитику. Что ждать после халвинга? Будет ли рост криптовалюты? Как вы знаете, халвинг проходит,каждые 4 года.Решил разобрать прошлые два халвинга. 09-07-2016, 11-05-2020. Следующий уже скоро будет - 07-04-2024 Важные замечания:  Перед халвингом, как правило идёт рост, такой вывод сделан исходя из прошлых халвингов, что мы сейчас и наблюдаем. После халвинга, происходит коррекция, то есть снижение курса, рост-снижение...
2 года назад
Apple хочет стать партнёром «Формулы 1»
Ни для кого не секрет, что Apple чуть ли не основной бенефициар и выгодоприобретатель перехода Месси в Интер Майами. После того как футболист номер один оделся в розовое, подписки на абонемент Apple TV MLS Season Pass бьют все рекорды. И в Купертино почувствовали запах свежих спортивных денег… Согласно изданию Business F1, компания планирует крупные инвестиции в «Формулу 1» и собирается стать эксклюзивным владельцем прав на трансляции гонок. Apple готова выделять до 2 млрд долларов в год, что в два раза больше текущих доходов «Формулы 1» в данном сегменте бизнеса...
2 года назад
Этот QR-код в вашем iPhone стоит миллионы
У Apple есть большая проблема: поставщики. Не всех легко контролировать, из-за чего возникают те или иные трудности. Среди проблемных поставщиков называют, например, Lens Technology и Biel Crystal. Эти компании занимаются формовкой стёкол, которые поставляет Corning. Помимо того, что Lens Technology и Biel Crystal однажды обвинили в принуждении к труду своих сотрудников, они выдавали очень большой процент брака — почти треть их комплектующих уходила в утиль. Итог: Apple теряла огромные деньги. Решение было найдено: печатать на дисплеях два очень маленьких QR-кода...
2 года назад
Tesla слегка китайскую версию Model Y, оставив цену прежней
Новый Model Y, в сравнении с недавним фейслифтом Model 3, несильно изменился внешне. Ему достались новые диски. Собственно, на этом всё. Внутри — больше. В салоне новая подсветка, аналогичная Model 3: светодиодная полоса освещает приборную панель в стиле новой «трёшки». Слегка изменилось и время разгона...
2 года назад
"Легендарный лесник" Subaru Forester IV
История про Subaru Forester IV от владельца. Обзор будет про бубубу субару лесник в кузове SJ 18-го года перламутрового белого цвета 21 века. Дело было в 17 году, когда стал выбор на достойную замену kia ceed универсал 2006 года на что-нибудь весомое и долговечное лет так на 10. Из необходимостей было наличие полного привода да бы вытаскивать моторную лодку с прицепом, пару раз съездить в лес, ну и просто машину чуть классом выше вроде бы и все. Выбор стоял из божественной (нет) Toyota Rav4, volvo...
3 года назад
"Итальянская макаронина" Alfa Romeo GTV
История про Alfa Romeo GTV от владельца. Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях © Двигатель. Мотор стоит православный двухлитровый твин спарк 150 итальянских жеребцов, две свечи на цилиндр, одна зажигания, друга свеча догара. Были еще версии с вэшесть на турбине (202л.с) и буссо 3.2 литра (240 л.с), бог один а клапанов 24, кстати разгон на этом монстре составлял 6 сек до сотни, что довольно неплохо для 95 года. Что касается конкретно моего экземпляра и опыта эксплуатации, дрыгатель масло не жрал, не дымил, проблем с ним не было...
3 года назад
"Хонда, но дешевле приоры" Honda Accord V
История про Honda Accord V от владельца. История покупки. В прошлом году окончательно понял, что хочу сменить авто, так как в своей 120 королле хетч за время владения я сделал уже все, что мог, а за душу брать она лично меня так и не начала, по-прежнему оставаясь просто надежной тачкой без особой изюминки. Думал я долго, смотрел и выбирал наверное месяца 3, не знал точно что хочу и прыгал с одного на другое. КАК ВДРУГ увидел объявление. Зеленое купе, хонда, кожаный салон, люк и просто напросто очень красивая внешка по моему вкусу - все это не дало мне покоя...
3 года назад
BMW 535gt f07
Отзыв про BMW 535gt f07 от владельца. Мотор. N55B30. Бензинка о двух турбинах на 306 сил и 400 момента. После лайтового чипа можно получить 370-380 сил, почти 500 момента, минус литр от расхода, минус секунда от разгона, плюс сто очков к внутренней самооценке и удовольствию от нажимания на педальку. Была 640грандкупэ, ее чиповал, эту не стал. Хватает, да и пробег тут уже под 200. Не думаю, что старушка одобрит порцию стимуляторов на исходе лет. Консультировался с ребятами из winde, рекомендовали...
202 читали · 3 года назад
"Японца надо брать" Nissan Cefiro A32
История про Nissan Cefiro A32 от владельца. Nissan cefiro a32 , или цифра , кефир , чифир , впрочем прозвище зависит от состояния. Итак стартуем. Взял год назад этот замечательный автомобиль, великой рисодобывающей державы , за 200к! Да, дорого , но вариантов было немного и нужны были колеса. Пересев с москвич святогор (кузов с оцинковкой да-да) первым делом я офигел с салона , точнее количества места в нем , можно перевести слона, а то и двух , багажник тоже огромен , есть лючок для лыж и все , ну, а что нам бизнесменам там возить кроме тростника , dussines клASS , всё же...
565 читали · 3 года назад
"Роско́шный Американец" Buick Special Riviera 1956 года.
История про Buick Special Riviera от владельца. Задний привод. Автомат. И конечно V8. Тут это 5.3 литровый nailhead, на 220 сил. Конкретно этот экземпляр в достаточно бодром состоянии. Естественно это уже не свежая девочка, но еще и не мертвая бабка. Что самое приятное: двигатель, трансмиссия, ходовая - не затронуты рестомодами. А значит можно приблизится к тем ощущениям, что были у людей, когда они ездили на них каждый день. Да и вообще, такие автомобили были нормой, а не диковинкой как сейчас...
3 года назад