Energy Today

Власти подчеркнули, что топливо является одной из основных статей операционных расходов авиакомпаний. Средства будут переведены через Национальный фонд гражданской авиации (FNAC) и направлены на расширение возможностей финансирования для авиакомпаний и компаний, связанных с воздушным транспортом, в условиях давления со стороны мировых цен на авиационное топливо.

В сообщении, опубликованном Fars, агентство объяснило этот шаг «вопиющим нарушением обещаний и договоренностей со стороны Америки». Проблема Ливана продолжает влиять на возможности договориться. Швейцария пытается договориться о начале переговоров. Иранские и американские дипломаты могут прибыть в ближайшее время, а также посредники из Катара, Пакистана и других стран. Вопрос сегодня в возможностях Трампа повлиять на Нетаньяху.

В 2025 году во всем мире было подключено к сети 9,252 ГВт мощностей морской ветроэнергетики, что на 16% больше, чем годом ранее. На долю Китая пришлось 7,192 ГВт. Морская ветроэнергетика все чаще перестает быть дополнительным источником энергии и становится ключевым компонентом энергетической системы, заявил Цинь Хайянь, генеральный секретарь Китайской ассоциации ветроэнергетики. Ожидается, что в течение 15-й пятилетки (2026-2030 гг.) Китай будет ежегодно увеличивать мощность морских ветроэлектростанций более чем на 15 ГВт, а к 2030 году установленная мощность оффшорных ВЭС страны достигнет 100 ГВт. В 2025 году экспортные мощности Китая по производству ветряных турбин достигли 7,734 ГВт, что на 48,9% больше, чем годом ранее, включая 49 морских ветряных турбин.

Elementl Power заключил соглашение с GE Vernova Hitachi Nuclear Energy о строительстве атомной электростанции с тремя блоками малого модульного реактора BWRX-300. Разместить АЭС планируют вдоль реки Огайо примерно в 160 километрах к юго-востоку от Колумбуса. Энергоблоки планируют подключить к перегруженной сети PJM Interconnection. Финансировать строительство планируют за счет собственных средств. Строительство первого энергоблока, как ожидается, начнется в 2030 году, после принятия окончательного инвестиционного решения и получения необходимых разрешений, а завершение строительства запланировано на 2034 год. Исходя из ранее называемых сумм, стоимость проекта можно оценить примерно в $16 млрд.

Было отмечено, что ситуация с обеспечением внутреннего рынка моторным топливом находится под постоянным контролем Министерства энергетики. Все принимаемые решения направлены на поддержание стабильности поставок нефтепродуктов потребителям и недопущение возникновения локальных дисбалансов на рынке. Вице-премьер подчеркнул, что главной задачей на текущем этапе остаётся надёжное обеспечение внутреннего рынка топливом, своевременные поставки, а также постоянный мониторинг и контроль цен для создания условий доступности нефтепродуктов для потребителей. К следующему заседанию штаба вице-премьер поручил профильным ведомствам подготовить подробный анализ ситуации с ценообразованием на нефтепродукты.

Планируется превысить объём добычи в 2 миллиона баррелей в сутки в течение недели, Кувейт провел достаточно ремонтных работ на поврежденной энергетической инфраструктуре, чтобы быстро увеличить добычу и даже достичь довоенного уровня раньше, чем предполагалось ранее, заявил генеральный директор Кувейтской нефтяной корпорации шейх Наваф Аль-Сабах. До начала билижневосточного конфликта Кувейт, член ОПЕК, добывал около 2,5 миллионов баррелей в день.

Американское бюро судоходства одобрили для использования систему швартовки плавучих ветроустановок Squid для фоошорных ветровых турбин шотланшского стартапа Encomara Новая технология позволяет смонтировать всю подводную инфраструктуру заранее, а затем быстро подключить к ней ветротурбину. Система сократит расходы и упростит обслуживание турбин, а также снизит сроки развёртывания плавучих ветрогенераторов. Планируется, что в 2026 году начнутся строительство прототипа и заводские приёмочные испытания, а морские демонстрации запланированы на середину 2026 года.

Core Power изучает возможности использования малого реактора mPower компании BWX Technologies на своих планируемых плавучих атомных электростанциях. Отмечается, что оценка будет включать в себя разработку концепции эксплуатации, определение требований к продукту, оценку нормативно-правового пути, исследования по интеграции в морскую среду и технико-экономический анализ. «Спрос на электроэнергию стремительно превышает предложение. Рынки, нуждающиеся в надежном электроснабжении, не могут ждать завершения строительства традиционной инфраструктуры», отметил Микал Бё, глава CORE POWER