Angry Cars

Пару недель назад побывал на автомобильном фестивале Original Meet. Это прежде всего американская классика в самых разных образах, отечественные авто, доработанные в лучших американских традициях, а также много мотоциклов, косух, гитар и, конечно, отменной музыки. А ещё Original Meet можно по праву называть Original Meat — ну очень много вкусного мяса в бургерах и хотдогах. Начну с музыки. Ну почему на всех автомобильных фестивалях и выставках всегда играет какой-то рэп? Нет, я понимаю, что это форма современной попсы и мейнстрим...

В этом году Pikes Peak собрал меньше участников, но среди пилотов было заявлено много новых звёзд, например, два сильнейших гонщика на Norma: Симоне Фаджиолли и Фабьен Будюбан. Главной интригой стало выступление Ромена Дюма, трёхкратного победителя Pikes Peak. Он пересел на новейший электрический прототип Volkswagen I.D. R. В планах было не просто победить, но и побить рекорд для электромобилей. Один из самых важных факторов в этой гонке — погода. И в этом году она порадовала и участников, и зрителей на протяжении всех дней квалификации и свободной практики...

В это воскресенье состоятся зачётные заезды главной гонки года по подъёму на холм, Pikes Peak International Hillclimb. А пока уже вовсю идут тесты и квалификация. Большие надежды возлагались на Симоне Фаджиоли, многократного победителя европейского чемпионата по хиллклаймбингу. Но у него возникли неполадки с мотором на полноприводной Norma M20 SF PKP. Впрочем, ему удалось кое-как преодолеть дистанцию на квалификации, что позволяет ему пройти дальше и участвовать в воскресной гонке. Держим кулачки...

MWR или Motor Werks Racing — небольшая независимая компания из Атланты, они занимаются обслуживанием, различными доработками и подготовкой Porsche к соревнованиям. Но их основной профиль — установка 20-клапанного мотора 1.8Т (VAG) на старенькие Porsche 924/944. Именно его они выбрали из-за веса: заводские для этих моделей моторы Porsche весят от 169 до 195 кг и выдают от 147 до 217 л.с., а 1.8T весит всего 102 кг и выдаёт от 275 до 600 с лишним сил (в зависимости от подготовки). Помимо мотора инженеры компании уделяют внимание и остальным узлам и агрегатам, то есть строят автомобиль целиком...

В 1980 году произошло грустное для многих спортсменов событие — сменилось очередное поколение Ford Escort, и новый Mk3 стал переднеприводным. За 12 лет выпуска первые две генерации модели стали культовыми в автоспорте, причём в разных дисциплинах, и тут вдруг маркетологи поворачивают ему мотор на 90 градусов. Но не все были готовы мириться с таким положением вещей. В компании Gartrac решили, что если Ford и смог отказаться от классической компоновки, то они такого святотатства себе позволить не смогут...

Porsche 914-6 GT построен для исторических гоночных серий силами компании Patrick Motorsports в Фениксе (Аризона) — оппозитный 6-цилиндровый двигатель с магниевым блоком — облегчённый и отбалансированный коленвал 911, облегчённые шатуны Pauter, сухой картер 930 — ГБЦ с...

Эта статья описывает особенности конструкции однотрубных амортизаторов, которые чаще используются при постройке гоночных автомобилей. Именно поэтому однотрубники популярны и у нас с вами, кто дорабатывает свои гражданские авто. Характеристики однотрубников Название подразумевает, что они содержат поршень и шток в одном толстом цилиндре, который является корпусом. Плавающий поршень находится в основании и создает физический барьер между маслом и азотом под давлением, перемещаясь по цилиндру. В однотрубных амортизаторах развивается давление выше 300 psi...

Летом 2013-го я активно занимался постройкой нового инжекторного мотора для «Жигулей» и попутно избавлялся от старых железок. И вот на одно из объявлений о продаже 73-го «Солекса» я получил ответ в почту, написанный транслитом. Оказалось, что это был один из пользователей форума Lada-VFTS, Эрвинс Кауна, который гоняет на «Янтарном кольце» в Латвии, тема о его машине мне была знакома. Мы договорились о том, что я передам ему карб через его знакомого, который как раз в это время гостил у нас в Петербурге...

Mazda RX-7 FD3S 1993 года выпуска, её владелец, Вутер Буман, гоняет на ней в различных любительских соревнованиях с 1996 года. Сейчас в ней установлен трёхсекционный роторный 20B, он выдаёт 916 л.с. и 911 Нм. КПП — прямозубая 5-ступенчатая Jerico, между ней и мотором трёхдисковое сцепление Tilton, а на задний редуктор момент передаётся карбоновым карданным валом...

MGB — лёгкий спортивный автомобиль из прошлого (1962–1980), классика британской школы спорткаров. Марк Саватски и его жена Бриджет гоняют на нём сейчас, успешно конкурируя с современными автомобилями в соревнованиях по автокроссу, так в Америке называют привычные нам спринты. Но от оригинального MGB здесь остались только внешний вид и философия, машина даже получила новое название — «Розовая пантера». Изначально этот MGB был купе и в нём стоял здоровенный V12 от древнего Jaguar, который выдавал всего около 250 сил...

Пока Alpine A110 2017 только готовят к продаже, Renault Sport уже анонсирует шестиэтапный кубок A110 и трековую версию Cup для него. Гонки пройдут в следующем году на европейских трассах, в их числе Поль Рикар, Спа, Хоккенхайм и Сильверстоун. Мотор остался прежним — рядная турбочетвёрка в базе, но немного прибавил в мощности: 270 л.с. против 252 л.с. Теперь он работает с 6-ступенчатой секвентальной КПП, которую специально для A110 Cup разработали компании Signatech и 3MO...

Николас Сандстрём из Швеции гоняет на этой BMW M3 E36 уже больше 10 лет. Основное назначение машины — летний ралли-кросс и ледовые гонки. За всё время BMW пережила две серьёзные аварии, одна из которых закончилась частичной заменой кузова, несколько взорванных моторов, несчётное количество порванных приводов и сломанных колёсных дисков. Но она снова в строю и готовится к новому сезону ледового кольца...