За рулем

Автомобилистам стоит менять покрышки, как только среднесуточная температура воздуха опустится до +7 °C. Такую рекомендацию «ФедералПресс» озвучил Сергей Толкачев, профессор Финансового университета при Правительстве РФ. По словам эксперта, при более низких температурах летняя резина начинает терять эластичность, из-за чего ухудшается сцепление с дорогой и увеличивается тормозной путь даже на сухом асфальте. Зимние шины, напротив, сохраняют мягкость при похолодании. «Очень важно проверять прогноз погоды на 5−7 дней вперед», - подчеркнул Толкачев...

Денис Дрягин, директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ», выступил на пленарно-аналитической сессии «Коммерческий транспорт России 2026: анализ и перспективы» – именно она открывала выставку Comtrans 2026. Разговор шел о том, что тормозит рынок грузовиков и почему отечественные конвейеры выпускают все меньше техники. Цены, конечно, давят. Правда, в перечне проблем, который озвучил Дрягин, дороговизна оказалась не на первых строчках. Куда болезненнее, по его мнению, накопившиеся излишки китайских грузовиков...

Осенняя погода меняет дороги буквально на глазах. Хватает нескольких минут дождя, чтобы привычное покрытие стало скользким и непредсказуемым – от водителя в такие моменты требуется особая собранность. Откуда берется опасность? Вода на асфальте смешивается с масляными следами, которые оставляют машины, и с продуктами сгорания топлива, рассказал автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов. По его словам, даже короткая поездка на автомобиле в дождь требует от водителя особой осторожности. «Как только начинается дождик, все эти масляные пятна и продукты сгорания двигателя осаждаются на асфальте...

По итогам августа нынешнего года в европейских странах было реализовано в общей сложности 832,6 тыс. легковых автомобилей, что на 5,3% больше, чем в том же месяце 2025-го. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА). Наибольшее количество автомобилей в Европе в конце лета продал Volkswagen - 83,6 тыс. единиц (-4,3% к августу прошлого года). На втором месте находится Toyota с показателем 57,2 тыс...

Скачки цен на топливо заставляют российских водителей снова и снова считать, что выгоднее – машина с ДВС, гибрид или электромобиль. Своими подсчетами и наблюдениями о скрытых тратах на «электрички» поделились специалисты. «Стоимость владения легковым автомобилем в России определяется прежде всего типом его двигателя, условиями эксплуатации и доступностью зарядной инфраструктуры. Однозначно сказать, какой вид автомобилей выгоднее в текущих условиях затруднительно. Ведь для электрокаров, например, может потребоваться замена тяговой батареи...