За рулем

Пока это прототип, но он реальный. Главный редактор «За рулем» увидел его сегодня на заводе — машину готовили к приезду министра промышленности Антона Алиханова. Внешне её почти не отличить от обычного Азимута — выдаёт только шильдик. А вот панель приборов другая: на ней отображается распределение энергии...

Предложение на вторичном рынке понемногу иссякает: машин, которые можно ввезти по льготной схеме, становится все меньше, и рано или поздно их просто не останется. Вот тут-то и выручает союзник, которого мало кто ждет, – время. Отечественные водители и заядлые гаражисты до сих пор с ностальгией вспоминают ярких представителей немецкой и японской школы автостроения тех лет. Такие машины в России любят давно, и многие готовы выкладывать за них немалые суммы. Даже на фоне наплыва новых китайских моделей старые «Крузаки» по-прежнему ловят восторженные взгляды...

Первым глобальным рынком Geely Monjaro EM-I стал Азербайджан. Здесь цены на кроссовер начинаются от 59,9 тыс. манатов (2 974 000 рублей). В ближайшее время продажи новинки также начнутся в Казахстане и Египте. Geely EM-i базируется на новой платформе GEA Evo, тогда как бензиновое исполнение построено на CMA – «тележке», доставшейся еще от Volvo. Габариты гибрида – 4800х1895х1700 мм. Под капотом – 1,5-литровый бензиновый мотор на 144 л.с. в паре с одним или двумя электромоторами: набор зависит от модификации...

После отмены визового режима между Россией и Китаем россияне все чаще стали задумываться о поездках в КНР, причем не только самолетом, но и на собственной машине. Об этом рассказал заместитель министра иностранных дел Андрей Руденко. По его словам, сейчас стороны как раз прорабатывают условия, которые позволят гражданам свободно перемещаться между двумя странами за рулем личного автомобиля. Подробности приводит «Авторадио». Безвизовый режим, действующий сегодня, дает россиянам право находиться на территории Китая до 30 дней...