Вело жизнь

⠀⠀⠀ Ну всё, закончил я его мучать! продал раму, колеса, еще несколько запчастей. Теперь будет новый проект на карбоновом фреймсете! ⠀⠀⠀ Нашел раму на просторах инета, аж из Томска прислали, правда рама после ремонта, продавец дает гарантию в год на ремонтные места! меня это вполне устроило. А что? неплохая рама, попробовать хватит, может и прослужит долго. Но гадать не будем - будем собирать и катать! ⠀⠀⠀ Что же такого будет в этом проекте? - да ничего особенного) Но немного расскажу про комплектацию:...

Наверняка каждый, кто купил себе циклокросс на 10-скоростной трансмиссии Shimano, задумывался о том, чтобы оставить спереди только одну звезду. А если нет, то всё еще впереди. Но это сочетает в себе ряд трудностей. Для тех кто не в теме, рассказываю: производители циклокроссов и гравийников в основном устанавливают на велосипеды шоссейную (а как иначе?) трансмиссию Shimano с 2 звездами спереди и 10 сзади...

"Папа, смотри, шоссейник!" - восторженно заметил ребенок. Но папа в теме. Папа знает, как отличить шоссейник от гравийника, а гравийник от циклокросса. Это просто. За точку отсчета возьмем классический шоссейный велосипед...

Тратить кучу денег, чтобы попробовать бескамерку? Нафиг надо! Есть копеечный способ сделать колесо тюблесс. Единственное, на что придется существенно потратиться - это латексный герметик. Вместо дорогой герметизирующей ленты подойдет изолента...

Не так давно компания Pinarello показала публике новый шоссейный велосипед, оснащенный электро мотором и батареей. Один вопрос: "НАФИГА?" Компания позиционирует его так, грубо говоря: "Это велосипед для тех, кто хочет кататься вместе со своими мощными товарищами, но не может за ними угнаться"...

Хочу обратить внимание аудитории на вариант зимних велошин без шипов. Возможно, многие уже в курсе, что появились так называемые плюсовые размеры. Нормальной шириной для кросс-кантри байка считается 2.1-2.3 дюйма, плюсом же является всё, что шире 2.6. Но настоящие плюсовые покрышки, ради каких имеет смысл затевать это дело — 2.8-3.0 дюйма. Основная идея — при бескамерной установке на низком давлении получить широченное пятно контакта. Шина расплющивается, и обтекая все неровности дороги, обеспечивает замечательное сцепление с поверхностью...

Каждый, кто ездит на бескамерке, хоть раз задавал миру вопрос: "Как очистить покрышку от старого герметика?". И я не исключение - грязная покрышка со следами старого герметика вызывала бурное негодование. И я полез в Гугл. Хотя кого я обманываю? Зашел я на Яндекс в поисках мудрости всего велосипедного сообщества...