Think Outside

Так как я заметил некоторое падение интереса аудитории к моим видео, я решил озвучить некоторые волнующие меня вопросы. Те, кому интересно моё творчество и кто к нему неравнодушен — велкам в комментарии. Я открыт для обсуждений. Чего не хватает каналу? Или конкретным видео. Высказывайте всё, о чём думаете. Поболтаем! Вообще, вдохновение - штука сложная. И найти вдохновение иногда не получается довольно долго. Вот у меня сейчас как раз такой период. И как же быть, когда снимать и монтировать...

Сегодня проезжал мимо Меги и решил заскочить в пару магазинов, чтобы докупить кое-что, чего мне не хватало в лагере во время поездок. Это были: Почему такие дешёвые тенты? В видео я объясняю, для каких задач они могут использоваться. Плюс я полный профан в узлах, натяжке и вообще такелажных работах, с тентами дел не имел, соответственно, если я по дурости их порву - их не будет жалко. Кстати, об узлах - совсем недавно начал изучать эту тему, и могу посоветовать отличный канал. Это не реклама,...

Только что снял и слепил небольшое видео с инсайдом — как же будет выглядеть блок розеток 12V-USB в багажнике. Немного криворукости в ленту :) Выглядит, кстати, довольно прикольно. Надо аккуратно проводку сделать, чтоб не отлетала на каждой кочке — и будет мне щастье...

В начале июня довелось вырваться на денёк в Подмосковье. Погода стояла хорошая, но в запасе у нас был всего один день — поэтому далеко уехать нам бы не удалось. Пришлось искать место, находящееся плюс-минус в нашем направлении. Этим местом стал ДОТ недалеко от Ступино. Обычно я езжу не быстрее 110 км/ч даже по платным дорогам, однако в этот раз под конец пути пришлось поднажать — очень хотелось поймать закат. В итоге гонка со временем завершилась победой, и на карьере рядом с местом стоянки мы сделали первые фото...

Заехал в гараж, чтобы скинуть руль… и понеслась. Что сказать, возни получилось очень много. Всё-таки битая машина и кривой металл — это боль, только столкнувшись с этим, понимаешь, насколько трудоёмок процесс восстановления геометрии. Однако болгарка, сварка, шуруповёрт и грубая физическая сила в конце концов, как всегда, одерживают победу. Установленая новая рамка поворотников, фары, закреплена верхняя планка телевизора и рамка замка капота. Осталось покрасить решётку радиатора — и готово! Походит...

В начале недели я хотел заняться электрикой в задних дверях — проводка развалилась, и не работает вообще ничего, кроме приколхоженного фонарика заднего хода. И я в общем даже начал это делать, когда случайно заметил под машиной небольшую лужицу масла. Оказалось, что это трансмиссионка, которая капала с заднего редуктора. Течь критичной не была, мне многие говорили вообще забить на это дело и катать дальше, но я не стал добавлять к периодически капающему ГУРу еще и задний редуктор — не люблю оставлять пятна на асфальте. Поэтому было закуплено трансмиссионное масло — аж 8 литров, чтоб ещё и в коробке поменять, и на "разлить везде вокруг" — с моей-то пряморукостью — хватило...

Дома давно лежала куча диодных лент, а с недавних пор ещё и фонари рабочего света. Пришла в голову мысль сравнить их — что же лучше и удобнее использовать как временное, съёмное устройство для освещения лагеря в путешествиях? Вот что у меня получилось. Фонари рабочего света, конечно, значительно ярче, к тому же свет у них направленный, в отличие от ленты. Однако их установка на машине без экспедиционника на крыше сопряжена с трудностями, если не невозможна. А лента легко клеится на скотч или изоленту, а потом так же легко снимается...

Недавно я кинул клич здесь, на Д2, с призывом разведать и обкатать находящиеся неподалёку от Москвы карьеры. Клич вызвал неистовый ажиотаж, поэтому в условленное время, ровно в 11:12, все три автомобиля и один мотоцикл были на месте встречи. Тойота в соревнованиях участвовать не собиралась, как и мотоцикл. Основную движуху должны были наводить Лексус и Ниссан. Я надеялся, что приедет кто-то ещё, однако и двух соревнующихся машин оказалось вполне достаточно, и соревнование выдалось весьма интересным...

Гаражная романтика тёплой летней ночью. Чтобы успеть до фестиваля, приходится приезжать в гараж в любое свободное время. Процесс идёт, прогресс налицо. Вполне вероятно, что мы успеем — и на полигоне этот старичок будет рассекать а-ля багги, радуя нас рёвом своего V8...

Есть у моего друга один старый Ленд Ровер. Такой старый, что аж сгнил весь. Собственно, от гнили мы и избавляемся в видео, которое я прикладываю: Это видео может быть интересно для тех, кто никогда не видел, как ремонтируются старые кузова. Да и для тех, кто знает, как это делается — тоже. Всегда ведь можно указать на то, что всё сделано не так, как надо, и вы бы сделали лучше, не так ли?:) В главных ролях: Гриша, я, болгарка, сварочный аппарат-полуавтомат и Land Rover Discovery 1...

"Бессонница" - это фестиваль мультфильмов под открытым небом. Он проходит в Калужской области и ежегодно собирает более пяти тысяч человек. На огромных экранах по ночам с проекторов включают авторские анимационные фильмы - но это далеко не всё. "Бессонница" - это свобода. Это то, чего нам так не хватает в душном городе летом. Это глоток свежего воздуха во всех смыслах этого слова. Попробуйте - и вы поймёте. Если вы хотите окунуться в атмосферу раскрепощённости, доброжелательности и веселья - вам сюда...

Мицу Паджеро Спорт первого поколения мне нравился давно. Я даже серьёзно рассматривал его для покупки (как и его прямого конкурента — Тойоту 4Раннер). Карты легли по-другому, эту машину я не купил, однако отношение к ней осталось очень положительным. Поэтому я был крайне рад, когда некоторое время назад мне написал владелец такого автомобиля и предложил снять серию с его участием. За звук извиняюсь — потерял петличку. Экшн-камера решила, что я обойдусь без исходников — и неотвратимо повредила их...