Race Control

Прошедшая неделя жизни Шарля Леклера вышла настолько кинематографичной, что экранизировать ее уже нет смысла. Этой истории не нужны художественные украшательства и сценарные акценты – лучшую из возможных версий мы увидим во втором сезоне документалки Drive to Survive от Netflix. Спа. Еще одна смерть друга на трассе. Сутки спустя первая победа – со слезами на глазах, но такая важная и долгожданная. И сразу, без передышки – тяжелейший экзамен, который только можно придумать. Монца, Ferrari и тиффози,...

Забудьте Сильверстоун, забудьте Баку, забудьте даже Канаду-2011. Отныне для всякого непосвященного человека знакомство с Формулой-1 должно начинаться отсюда – потому что ничего более насыщенного и непредсказуемого, чем Гран-при Германии 2019 года, в современной истории гонок попросту не было. Концентрированное безумие, безостановочный экшн сродни всем частям «Джона Уика» вместе взятым – и если вы найдете человека, который останется к этому равнодушен, просто бросьте в него камень, да потяжелее...

Карма! Штуковина, о которой говорил еще великий и ужасный Алонсо, работает в обе стороны, и последние две гонки – превосходное тому подтверждение. Мы потихоньку прошли все пять стадий горя, от отрицания до принятия, но продолжали смотреть этот ужасающий сезон с давно понятной концовкой. И, кажется, нам воздалось. В принципе, борьбы двух пилотов Mercedes на первых кругах уже хватило бы для неплохой дискуссии и щедрой порции лайков этому Гран-при. Мы крайне редко видим, как две серебристые машины...

Дисклеймер: этот обзор написал Илья, один из людей, помогающих вести телеграм-канал Race Control. И написал он его настолько офигенно, что добавить мне по сути и нечего. Точнее, пара комментариев от себя будет в послесловии, а пока – наслаждаемся. Вы, наверное, даже если не осознаёте, что случилось в воскресенье, то наверняка что-то такое подозреваете. А произошла, если слегка перефразировать известного русского рэпера, историческая фигня. Гонка, которую мы наблюдали в Шпильберге, на самом деле была...

Друзья, традиционного обзора на этот раз не будет – потому что в двухчасовом унынии, названном Гран-при Франции, обозревать нечего. И голосование в телеграме это очень красноречиво подтверждает. Зато в эфир, после некоторых технических сложностей, наконец вернулись мемы! И это единственное, чем нам остается утешаться в этом безблагодатном сезоне. Собственно, главный человек-мем современной Формулы-1 – Ландо Норрис, который всегда знает, как добавить веселья. Кстати, и в гонке был молодец, несмотря на проблемы с гидравликой...