Грейдер - рынок спецтехники и коммерческого транспорта

». Машину тестируют на реконструкции трассы М-8 «Холмогоры» Каток управляется по радиоканалу (до 250 м), в перспективе — автономная работа. Точность позиционирования — до 2 см. В оснащении: FPV-камеры, круговой обзор и датчик температуры асфальта. Пока технику проверяют на щебёночно-песчаном основании, оценивая точность, безопасность и взаимодействие с другой техникой...

В I квартале 2026 года число перевозчиков выросло на 5,5 тыс. (+1,9%), что значительно выше среднего по другим отраслям (+0,3%). Рост рынка продолжается уже более пяти лет. Однако обороты снижаются: в 2025 году — минус 9% (средние) и 11% (медианные), в начале 2026 года падение продолжилось, выяснили аналитики «Точка-банка». Причины — избыток техники после активных закупок в 2023 году, снижение тарифов и рост финансовой нагрузки. При этом в отрасли высокая доля ИП (81%), что усиливает конкуренцию и снижает доходы на одного игрока...

Интересно, что экстренные случаи (поломки в рейсе) составляют менее 2% звонков. Основной поток — консультации и поиск сервисов (более 50%). Ещё около 15% — вопросы покупки техники. Горячая линия работает 24/7: водителям помогают с диагностикой, подбирают ближайшие СТО, при необходимости организуют выездную помощь или эвакуацию. В «Синотрак Рус» отмечают,...

: — Роботизация сварки: необходимость или роскошь для мелкосерийного производства. — Компакторы ТКО: как изменилась техника и почему рынок идёт к автономии. — Электротяга в карьере: где заканчиваются тренды и начинаются реальные барьеры. — «Умные» полуприцепы: как телематика превращает их в часть логистики. — Асфальт без потерь: где теряется производительность и как снизить брак. — Смазка под нагрузкой: как продлить жизнь низкооборотистых дизелей...

Проект реализован при поддержке Фонда развития промышленности, который предоставил льготное финансирование в рамках программы «Комплектующие изделия». Общий объём инвестиций составил 255 млн рублей. Из них 180 млн рублей выделил федеральный ФРП, ещё 20 млн рублей — Инвестиционно-венчурный фонд Татарстана. Новая продукция представляет собой осевые агрегаты с пневматической подвеской и дисковыми тормозными механизмами. Конструкция рассчитана на нагрузку до 9 тонн на ось, что соответствует требованиям современной прицепной техники, используемой в перевозках и строительстве. После выхода на проектную мощность предприятие планирует выпускать до 8,7 тыс...

Машина поколения К5 ориентирована на применение в коммунальном хозяйстве, дорожном строительстве и лесной отрасли, где востребована быстрая смена надстроек и работа с различными типами кузовов. Установка оснащена крюковым механизмом высотой 1570 мм. Погрузчик рассчитан на эксплуатацию со съёмными бункерами длиной от 5050 до 7440 мм. Конструкция позволяет оператору самостоятельно выполнять замену кузова, а также использовать технику в самосвальном режиме без привлечения дополнительного оборудования...

» В общей сложности на объекты компании направлено 20 машин, рассчитанных на работу в сложных климатических и грунтовых условиях. В состав поставки вошли гусеничные экскаваторы трёх классов. Тяжёлые UMG E330C (4 единицы) предназначены для разработки плотных грунтов и выполнения больших объёмов земляных работ. Машины оснащены рабочим оборудованием с увеличенной глубиной копания и гидросистемой повышенной мощности, что позволяет поддерживать высокую производительность. Кабина оборудована кондиционером и системой подогрева сиденья. Универсальные экскаваторы UMG E225C (3 единицы) рассчитаны на разработку грунта и погрузку сыпучих материалов...

Тутаевский моторный завод (входит в структуру «КАМАЗа») с марта 2026 года приступит к выпуску нового изделия — блока полиспаста для автомобильных лебёдок. Узел предназначен для увеличения тягового усилия техники, используемой в тяжёлых условиях. Разработка ориентирована на работу в составе лебёдок с усилием от 20 до 30 тонн. Применение блока позволяет увеличить тяговые возможности вдвое, что расширяет функциональность машин при проведении аварийно-спасательных, строительных и сервисных работ. Как сообщили на предприятии, в 2025 году специалисты завода проанализировали существующие отечественные...

Машина получила транспортную ширину 2540 мм — это упрощает перевозку между объектами. В основе — двигатель Cummins QSB7 (124 кВт) и ковш 1,1 м³. Предусмотрена двухпоточная гидролиния и система точного управления гидравликой. Ходовая часть усилена: по 9 катков с каждой стороны и увеличенный опорный контур. Надстройка выполнена по схеме карьерной техники. Кабина — с дисплеем 10,1″, климат-контролем и Bluetooth...

Завод «Алтайлесмаш», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», представил бурильно-крановую установку ТЛ3-АЛМ, ориентированную на работу в сложных природных условиях — от лесных массивов до труднодоступных участков линий электропередачи. Об этом сообщает telegram-канал ассоциации. Модель сочетает функции буровой и крановой техники. Грузоподъёмность установки достигает 3,2 т, максимальный вылет стрелы — 11,2 м. Конструкция дополнена бульдозерным отвалом, который позволяет расчищать просеки, формировать минерализованные полосы и устранять завалы непосредственно на месте работ...

Проект представило ООО «Саратовдизельаппарат» (в составе Ассоциации «Росспецмаш») на площадке ВЭБ.РФ. Речь о компонентах, которые до этого поставлялись из-за рубежа. Новые изделия будут применяться в гидросистемах грузовиков, сельхоз- и спецтехники — они отвечают за распределение потоков рабочей жидкости и работу исполнительных механизмов. Планируемая мощность — до 120 тыс. клапанов в год. Это позволит закрыть часть потребностей российского машиностроения в данном сегменте. У предприятия есть база для быстрого запуска: более 90 лет работы, собственное КБ и парк из 250+ станков. Инвестиции в...

тягачей CA4180 из-за несоответствия нормам ООН В России стартует крупная сервисная кампания в отношении седельных тягачей FAW CA4180. Под неё попадают 14 099 автомобилей, поставленных на рынок в период с середины 2023 года по лето 2025-го. Поводом для отзыва стали выявленные при проверках отклонения от требований международных нормативов, затрагивающих работу тормозной системы, уровень внешнего шума и корректность функционирования органов управления. Инициатором кампании выступает российская структура производителя при координации с Росстандартом...