Transit был самым продаваемым в Европе легким коммерческим автомобилем на протяжении 40 лет. В некоторых странах слово «Transit» вошло в употребление как название любого коммерческого фургона с похожими размерами. С 1965 года было выпущено более 6 миллионов «Транзитов». В 60-ые на нём перевозили слонят в лондонском зоопарке, модель цетиозавтра в натуральную величину в национальный парк Эдинбурга, футбольную команду Tottenham Hotspur...
Российские автоэксперты проанализировали характеристики самых популярных автомобилей и предоставили краткое резюме о плюсах и минусах. К неудачным автомобилям были отнесены: Lada Priora — устаревшая модель, не способная конкурировать с «Грантами» и «Вестами». Renault Captur и Koleos первого поколения — по ряду мелких факторов. Nissan Terrano и Almera третьего поколения — это лишь более дорогой вариант «Дастера» и испорченная платформа B0. Hyundai Veloster и i40 — первый слишком нишевый, второй неудачный конструктивно...
С 1 июня нынешнего года в ГОСТе по дорожной разметке произойдут изменения. Появятся несколько типов новой разметки новых цветов. Уже в этом году на дорогах появятся: · разделяющая разметка желтого цвета, для обозначения участков запрета обгонов; · использование желтого цвета для повышения видимости разметки в районах с неблагоприятными метеоусловиями; · прерывистые синие линии для обозначения направления движения на перекрестке; · знак на асфальте, обозначающий станцию зарядки электромобилей; · «вафельница»...
Потому что они просто не работают. Фирма из Нижнего Новгорода выиграла тендер на обслуживание камер не исполняет своих обязательств. В ГУ МВД уже занимаются нерадивыми бизнесменами, тем более, что областной бюджет терпит существенные убытки. За прошлый год Челябинская область получила почти полмиллиарда рублей с штрафов, значит за время, пока камеры не работают в этом году, убытки составляют уже почти 70 миллионов рублей. Ранее, почти 60 камер (30 стационарных и 30 передвижных) обслуживались...
«Европротокол» — это когда двое участников ДТП оформляют документы без привлечения сотрудников полиции. Воспользоваться таким способом можно, если у авто незначительный ущерб (в настоящее время компенсация 50 тыс рублей, но летом увеличится до 100) и никто из людей не пострадал. Естественно, что решение о таком оформлении должно быть обоюдным. И вот совсем недавно Минфин предложил перевести на «европротокол» вообще все ДТП без пострадавших. Минфин предложил, а МВД обрадовались. Ведь не так давно произошли массовые сокращения в ГИБДД и выезжать на мелкие ДТП всё больше трудозатратно...
Зачем? Причины явно не в пользу автовладельцев. Российский союз автостраховщиков (РСА) просит у Центробанка (ЦБ) внести несколько изменений в механизм покупки/продажи электронных полисов обязательного страхования автогражданской ответственности. Вот что они предлагают: 1. Страховать авто сможет только владелец транспортного средства. При этом хотят отменить возможность загрузки сканов документов и обязать всё вводить вручную. При этом время процедуры покупки полиса ограничится 90 минутами. 2. Страховщикам разрешат аннулировать полис в случае обнаружения его фальсификации...
