Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 дня назад
 • Вы подписаны

Как часто менять масло и фильтры на Honda: реальные сроки для российских условий

Большинство владельцев Honda меняют масло либо слишком часто и зря тратят деньги, либо слишком редко — и потом платят за ремонт мотора. Разберем реальные интервалы замены моторного масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров для популярных моделей Honda с учетом пробега, стиля езды и качества топлива в России. Заводские рекомендации Honda обычно составляют 10–15 тысяч км или раз в год. Это расчет на «нормальные» условия: трасса, качественное топливо, отсутствие пробок. В российских...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Что убивает двигатель Honda быстрее всего

Honda славится мотором, который легко проходит более 300–400 тысяч километров. Однако некоторые владельцы сталкиваются с серьезными проблемами уже на пробеге 120–150 тысяч километров. И почти всегда виноваты не особенности конструкции конкретного мотора, а привычки самого водителя. 1. Грязное, неправильное или недостаточное масло Масло в Honda работает в узких каналах системы VTEC, питает гидронатяжитель цепи ГРМ и защищает высоконагруженные детали. Когда масло стареет, густеет или его уровень падает,...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Honda стала хуже разгоняться, но ошибок нет? В чем может быть причина?

Знакомая картина? Еще вчера Honda уверенно разгонялась после светофора, а сегодня педаль газа приходится продавливать почти до пола. Разгон стал вялым, особенно на подъемах и при обгонах. При этом ни одной ошибки на панели, Check Engine не горит, компьютер ничего не видит. Почему нет ошибок? Электронный блок управления фиксирует только серьезные отклонения. Постепенное загрязнение, износ или падение давления топлива не приводят к появлению ошибок в системе диагностики. Автомобиль просто начинает ехать хуже, а электроника считает, что все в пределах нормы...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Почему одни Honda проходят по 500 тысяч км, а другие начинают ломаться намного раньше

Замечали такую особенность: про одну Honda владелец говорит: «Ей уже за 300 тысяч, и я просто езжу». Про другую — с меньшим пробегом: «То датчик, то подвеска, то коробка, то двигатель…» Так почему одна Honda с возрастом продолжает исправно работать, а другая начинает сыпаться? Honda действительно умеет делать очень живучие моторы. Но ресурс — это не только заводская конструкция. Это на 70% обслуживание, на 20% манера езды и на 10% везение с предыдущими владельцами. 1. Масло и интервалы замены Многие до сих пор верят в «японское качество» и катают по 12–15 тысяч на одной заливке...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент