HondaWorld | Автосервис для истинных автолюбителей

Honda по праву считается одним из самых надежных автомобилей. Ресурсные двигатели, продуманная конструкция и хорошая выносливость сделали марку популярной во всем мире. Но надежный — не значит вечный. Со временем изнашиваются детали, появляются течи, загрязняются системы двигателя, требуют внимания подвеска и коробка передач. Мы собрали наиболее частые проблемы нескольких популярных моделей и расскажем главное: что делать, если появились первые признаки неисправности. Honda Freed — очень практичный и надежный автомобиль, особенно для семьи...

Большинство владельцев Honda меняют масло либо слишком часто и зря тратят деньги, либо слишком редко — и потом платят за ремонт мотора. Разберем реальные интервалы замены моторного масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров для популярных моделей Honda с учетом пробега, стиля езды и качества топлива в России. Заводские рекомендации Honda обычно составляют 10–15 тысяч км или раз в год. Это расчет на «нормальные» условия: трасса, качественное топливо, отсутствие пробок. В российских...

Honda славится мотором, который легко проходит более 300–400 тысяч километров. Однако некоторые владельцы сталкиваются с серьезными проблемами уже на пробеге 120–150 тысяч километров. И почти всегда виноваты не особенности конструкции конкретного мотора, а привычки самого водителя. 1. Грязное, неправильное или недостаточное масло Масло в Honda работает в узких каналах системы VTEC, питает гидронатяжитель цепи ГРМ и защищает высоконагруженные детали. Когда масло стареет, густеет или его уровень падает,...