Кожа, алькантара и карбон совершенно по-разному ощущаются в руках. Это касается не только фактуры, но и температуры. При сохранении подогрева кожа может ощущаться теплее, а карбон — прогреваться мягче. И об этом важно знать до изготовления руля, а не обнаруживать нюанс с наступлением первых холодов. Поэтому выбор материалов — это всегда немного больше, чем вопрос дизайна....
GTuners
Что значит «изменить анатомию руля
»? Эту фразу часто можно встретить в наших публикациях. Если совсем просто — мы изменяем форму обода, чтобы руль анатомически правильнее лежал в руках. В определенных местах обод можно сделать толще, сформировать зоны хвата и упоры под ладони или сделать нижний скос руля по спортивному принципу. В результате меняется не только внешний вид. Руль по-другому ощущается в руках, а хват становится более надежным...
Где вы раньше были
? История одного руля с подогревом Недавно к нам приехал клиент с конкретным запросом. Его руль уже был тюнингован в другой студии, где мастера изменили анатомию, сверху и снизу добавили карбон, а боковые зоны перешили натуральной кожей. Визуально работа была выполнена качественно. Тогда зачем что-то менять? Один нюанс все-таки был. После прошлого тюнинга подогрев работал только на кожаных участках обода. В зонах карбона нагрева не было. Владельца об этом предупредили заранее, и сначала такой компромисс его устраивал...
Можно ли сохранить подогрев руля при его тюнинге
? Этот вопрос мы слышим достаточно часто. Владелец хочет изменить анатомию, добавить карбон или выбрать новые материалы, но останавливается из-за опасения потерять штатный подогрев. Несколько лет назад это действительно было проблемой. Однако мы нашли решение, которое позволяет кардинально изменить руль и сохранить его подогрев. Он будет исправно работать на коже, алькантаре и даже на участках из карбона. Для нас важно, чтобы новые эстетические изменения не заставляли владельца отказываться от комфорта...
