Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
4 часа назад
 • Вы подписаны

Почему коврик нельзя просто сделать по форме пола

На первый взгляд изготовление автомобильных ковриков кажется простой задачей. Достаточно снять размеры, сделать выкройку и отрезать материал. Однако в некоторых автомобилях геометрия пола устроена гораздо сложнее. Например минивэн с трансформируемым салоном: кресла второго ряда перемещаются по направляющим прямо в полу. А значит, просто закрыть всю поверхность одним большим ковром нельзя — он будет мешать работе салазок и движению кресел. Поэтому при изготовлении индивидуальных ковриков приходится...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Ошибка рынка: считать, что любую ошибку можно исправить новой деталью

При работе с дорогими автомобилями часто говорят о высокой цене ошибки. Но дело не всегда только в деньгах. Существуют проекты, где поврежденный элемент теоретически можно купить заново — пусть дорого и с долгим ожиданием. Но есть автомобили, для которых конкретную деталь салона заказать отдельно практически невозможно. В этот момент цена ошибки становится совсем другой. Работая с Lamborghini Revuelto, наши мастера четко это понимали. При разборке интерьера, перешиве сидений, дверных карт, потолка и руля нельзя рассчитывать на сценарий «если что-то пойдет не так — закажем новое»...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Lamborghini Revuelto: проект повышенной ответственности

Есть автомобили, работа с которыми вызывает особые эмоции еще до первого стежка, и Lamborghini Revuelto определенно относится к их числу. Перед нами стояла задача комплексно изменить интерьер автомобиля и реализовать сложную индивидуальную концепцию. В рамках проекта мы выполнили: • перешив сидений и дверных карт; • изменение отделки потолка; • интеграцию узоров химических формул; • перешив руля; • замену штатных ремней безопасности на цветные с нанесением рисунка. Самой трудоемкой частью стала работа с узором...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Почему сложный рисунок в салоне — это не просто строчка

? Готовый интерьер всегда привлекает внимание рисунком, но мало кто знает цену этой красоты. За ней скрываются десятки часов ручной работы. В недавнем проекте мы повторили сложный рельефный узор из химических формул. Просто перенести картинку на материал не получится. Сложность заключается в дублировании материала, при котором два слоя алькантары соединяются в единое целое. Такая работа требует ручной обработки. Мастер сам прострачивает и фиксирует каждую деталь рисунка. А теперь представьте, что такой узор проходит через несколько элементов сложного салона...

2 недели назад
 • Вы подписаны

Ошибка рынка: больше не значит лучше

В комплексном тюнинге легко попасть в ловушку. Когда автомобиль уже разобран, всегда хочется добавить еще что-нибудь. — Карбон? Давайте. — Подсветку? Добавим. — Еще один яркий акцент? Почему бы и нет. Но количество выполненных работ само по себе не делает проект лучше. В какой-то момент новые детали перестают усиливать автомобиль и начинают перегружать его. Именно поэтому в больших проектах важно уметь вовремя отказываться от лишнего. Наш недавний Porsche Cayman — пример баланса. Мы переделали...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент