С Mitsubishi не соскучишься

Здравствуйте всем, сегодня расскажу вам с какими проблемами генератора я столкнулся при очередной диагностики ходовой. Загнав весной авто на яму в гараж, я решил проверить подвеску. Выявил те или иные дефекты и вдруг заметил, что у меня висит провод со стороны генератора. Увидел что этот провод с фишки генератора и попытался его снять, именно попытался, так так разъём закис на мертво. Этот разъём меняли ещё зимой, но он начал гнить дальше за новыми проводами.    Так как оторваны 2 из 4 проводов,а вторые два надломаны...

Здравствуйте, теперь хотелось бы рассказать про слабые места лансер 9. Рассказываю только из личного опыта, на что я натолкнулся при покупке моего авто. Одно, и пожалуй самое больное место в ходовой, это передний подрамник. Стоит осмотреть его на коррозию. У меня основные очаги были в местах соединений с рычагами и продольной планкой, которая соединяется с двигателем подушкой...

Здравствуйте, уважаемые читатели. Хочу поделиться опытом покупки авто и рассказать на что смотреть при выборе этого авто.    Первым делом, что естественно, советую посмотреть автотеку желаемого к покупке авто. Она очень хорошо отсеивает некоторые нежелательные варианты.    Первым делом нужно обратить внимание на задние арки и пороги. Арки можно заметить сразу, если они ремонтировались( по возможности использовать толщиномер), а вот с порогами по сложнее. Я сделал скидку на ремонте арок при покупке...

Здравствуйте уважаемые читатели. В этой статье, хочу рассказать, про обслуживание дросельного узла на автомобиле Mitsubishi Lancer 9.     После покупки авто я столкнулся с проблемой оборотов двигателя, а именно холостых. Спустя неделю после покупки я ехал по делам и в один момент, остановившись на светофоре, у меня резко упали обороты и двигатель заглох. В полном непонимании, я завёл авто и поехал дальше. И так повторялось из раза в раз. Доходило до того, что машина заводилась только с нажатым газом, соответсвенно АКПП от этого сильно страдало...

Так как я обладают малым опытом владения автомобилями, конечно же я осмотрел его очень кустарно. Не увидел, так сказать, всех дефектом(мелких и больших).    Ехав из города в посёлок, я сразу заметил непонятный шум(даже гул). По глупости подумал что это так работает двигатель и не придал этому значения. Как оказалось, это был ступичный подшипник и в очень плачевностей состоянии. Проехав 30-40 км у нас отказал спидометр. Вы бы видели моё расстроенное лицо(((  « Неужели за пол миллиона можно расчитывать только на такой хлам???» думал я в тот момент...