Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
18 часов назад
 • Вы подписаны

Как я проходил медкомиссию на права в 2026 году: инструкция от человека, который только что через это прошёл

Признаюсь честно: когда я собирался проходить медкомиссию для получения прав, я представлял себе классический советский квест — духота коридора, вечно недовольная медсестра и очередь человек в двадцать перед кабинетом терапевта. Реальность оказалась не такой драматичной, но я всё равно набил пару шишек, которых можно было бы избежать, если бы кто-то заранее объяснил мне логику всей этой системы. Поэтому делюсь своим опытом — и заодно всей фактурой, которую я собрал, пока готовился. Первое, что стоит...

18 часов назад
 • Вы подписаны

Штрафы за нарушения ПДД хотят утроить: что стоит за инициативой и почему тема снова на слуху

Разговоры об ужесточении наказаний для водителей-рецидивистов в России ведутся не первый год, но именно сейчас тема снова набирает обороты — и, судя по всему, не на пустом месте. Пока часть автомобилистов аккуратно объезжает пробки и притормаживает перед камерами, другая часть годами собирает штрафные квитанции как коллекцию — и именно против этой категории направлена очередная волна инициатив. — Слышал, опять что-то придумывают с штрафами? — интересуется водитель со стажем, заправляя машину на трассе...

19 часов назад
 • Вы подписаны

Iso Grifo: итальянский кузов, американское сердце, забытая легенда

Компания Iso Autoveicoli до начала 60-х была известна прежде всего производством крошечных микролитражек Isetta — той самой «пузырьковой машины» с дверью спереди, которую позже по лицензии выпускал и BMW. Владелец компании Ренцо Ривольта решил кардинально сменить курс и в 1963 году нанял бывшего инженера Ferrari Джотто Биццаррини, недавно ушедшего из компании Энцо после знаменитого «палаточного бунта» руководящих сотрудников 1961 года, чтобы построить итальянский гран-туризмо, способный конкурировать...

19 часов назад
 • Вы подписаны

Maserati Ghibli: забытый третий игрок в войне итальянских гран-туризмо

Пока Ferrari и Lamborghini десятилетиями делили славу главных итальянских суперкаров, Maserati Ghibli, представленный в 1966 году, при жизни оставался незаслуженно в тени этого соперничества — хотя по чистым характеристикам мог на равных конкурировать с обеими марками, а в отдельные периоды и превосходить их. Дизайн кузова создал Джорджетто Джуджаро, работавший тогда в ателье Ghia, всего в 27-летнем возрасте — низкий, широкий силуэт с характерным длинным капотом стал одной из визитных карточек дизайнера наравне с его же более поздней работой над DeLorean DMC-12...

19 часов назад
 • Вы подписаны

Ferrari Dino 246 GT: Ferrari без эмблемы Ferrari, потому что Энцо считал V6 недостойным своего имени

Ferrari Dino 246 GT, представленный в 1969 году, официально десятилетиями не считался «настоящим» Ferrari — на капоте и багажнике машины красовалась не привычная гарцующая лошадь, а отдельный логотип Dino, названный в честь Альфредо «Дино» Феррари, рано умершего от мышечной дистрофии сына Энцо Феррари, участвовавшего в разработке компактного V6-мотора незадолго до собственной смерти в 1956 году. Сам Энцо принципиально считал, что шестицилиндровый двигатель недостаточно престижен, чтобы носить фамильную...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент