АЭРОМАКС

🇷🇺🤝🇻🇳 «Аэромакс» и вьетнамская NST Group подписали меморандум о сотрудничестве 26 мая в Москве ГК «Аэромакс» и National Security & Technology Group (NST Group) подписали меморандум о взаимопонимании в области беспилотных авиационных систем. Со стороны «Аэромакса» подпись на документе поставил заместитель генерального директора Валерий Пащенко. Церемония прошла в присутствии члена Политбюро ЦК КПВ, министра общественной безопасности СРВ генерала Лыонг Там Куанга. NST Group – вьетнамский технологический интегратор со штаб-квартирой в Ханое, работающий с госзаказчиками. Компания развивает решения в области интеллектуального видеонаблюдения, ИИ, защиты данных и беспилотных систем мониторинга. Стороны договорились совместно работать по нескольким направлениям: ▪️ внедрение решений на базе БПЛА для задач мониторинга, геодезии, поисково-спасательных операций и логистики; ▪️ пилотные проекты и локализация сборки беспилотных авиационных систем во Вьетнаме; ▪️ подготовка и сертификация операторов БПЛА; ▪️ передача технологий и развитие экосистемы беспилотной авиации в различных секторах экономики СРВ.

🇷🇺🇻🇳 «Аэромакс» принял делегацию из Вьетнама Производственная площадка «Икар-Тех» (в структуре ГК «Аэромакс») приняла делегацию из Социалистической Республики Вьетнам. Гости ознакомились с производственными возможностями предприятия и линейкой БАС гражданского назначения. В числе делегатов – представители Министерства общественной безопасности страны, а также топ-менеджмент компаний NST и G-Group. Вьетнамские коллеги подтвердили потребность в технике ГК «Аэромакс» и интерес к развитию научно-технического и делового сотрудничества. «Вьетнамский рынок – один из стратегически важных в Юго-Восточной Азии. Мы видим высокий интерес к нашим решениям и готовы предложить не только готовую технику, но и комплексные программы», – отметил генеральный директор «Икар-Инжиниринг» Григорий Алешкин.

ГИС для беспилотной авиации: отрасль переходит к цифровому небу. Росавиация совместно с Минцифры и Минтрансом прорабатывает создание государственных информационных систем для беспилотной авиации. Новые решения должны объединить процессы планирования полетов, аэронавигации, СППИ и учета БАС в единую цифровую среду. По словам заместителя генерального директора по развитию бизнеса ГК «Аэромакс» Валерия Пащенко, система упростит и ускорит согласование полетов, повысит качество и актуальность навигационных данных, сделает интеграцию БАС в прочую авиацию «цивилизованной» по аналогии с авиационной отраслью. «Сейчас авиационные данные и процессы разрознены и частично на бумаге. ГИС дает единую цифровую модель воздушного пространства с актуальными данными и автоматизацией. Это нужно для нормального развития беспилотной отрасли и для ускорения всех процедур в пилотируемой авиации», — отметил в беседе с «Ведомостями» спикер. Подробнее о том, когда ждать нововведений и как они повлияют на отрасль – в материале коллег https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2026/05/22/1199118-v-bespilotnoi-sfere-poyavyatsya-gosinformsistemi

Группа компаний «Аэромакс» – новый бренд, за которым стоит уже известная отрасли экспертиза. Почему «Кронштадт» поменял имя, какие возможности дает объединение с группой «ИКАР» и каким компания видит будущее гражданской беспилотной авиации – в интервью «Аэронекст» рассказал заместитель генерального директора по развитию бизнеса Валерий Пащенко. О новых моделях БАС, масштабировании сервисов, инженерных компетенциях и планах стать компанией, задающей отраслевые стандарты – читайте тут: https://aeronext.aero/press_room/news/213949

От стажировки до высоких должностей «Аэромакс» представил на «Юновусе» подход к развитию молодых кадров в беспилотной авиации. В Томске стартовало одно из главных научно-технологических событий региона – форум молодых ученых, инженеров и предпринимателей «Юновус-2026». На площадках ключевых вузов области рассказали студентам о востребованных в отрасли профессиях и условиях, которые мы создаем для молодых специалистов. Сегодня беспилотной авиации нужны инженеры, разработчики, операторы, специалисты по ИИ и цифровым сервисам, поэтому компания системно выстраивает взаимодействие с вузами и колледжами по всей стране. 160 выпускников уже трудоустроены через оплачиваемые стажировки. 85 студентов прошли практику в прошлом году. Молодым кадрам «Аэромакс» предлагает опытных наставников, конкурентный доход, современные рабочие пространства и участие в масштабных высокотехнологичных проектах. Одной из ключевых инициатив компании в рамках подготовки кадров является «Школа инженеров». Помимо этого, уже не первый год в «Аэромаксе» работает собственный авиационный учебный центр. Форум «Юновус» завершится 23 мая. Все эти дни на площадке будет работать выставка разработок для беспилотных авиационных систем, среди которых – БПЛА с питанием по кабель-тросу для организации безмачтовых точек подвеса оборудования связи и мониторинга, набор микро- и оптоэлектронных интегральных схем, радиофотонных приемопередающих модулей, портативная базовая станция 5G NR для размещения на БПЛА и другие.

«Аэромакс» создаст тяжелый беспилотный вертолет для Арктики и Сибири Проект крупнейшего в стране беспилотного вертолета, заявленного на государственную сертификацию, получил название АЭРОМАКС В‑700. Над ним при поддержке Минпромторга России работает команда «ИКАР инжиниринг» (в структуре ГК «Аэромакс»). Авиарегистр России уже подтвердил соответствие конструкции нормам летной годности. До конца 2026 года планируется завершить сборку прототипа, а в начале 2027‑го начать летные испытания. АЭРОМАКС В‑700 рассчитан на подъем 700 кг, что позволит перевозить даже крупногабаритные грузы. Он доставит медикаменты и оборудование туда, где нет дорог и взлетно-посадочных полос. Помимо грузоперевозок машина способна выполнять поисково-спасательные задачи в интересах МЧС и Авиалесоохраны, а также участвовать в тушении пожаров. Вертолет оснащается турбовальным сертифицированным двигателем ВК‑650В. Это полностью российская силовая установка, использование которой делает возможным серийный выпуск тяжелых беспилотных вертолетов на отечественной компонентной базе. В‑700 задуман как основа для развития целой линейки тяжелых российских БАС. Система спроектирована и будет производиться полностью в России. Успешная сертификация создаст прецедент для всей тяжелой беспилотной авиации. «В-700 станет свидетельством того, что российская промышленность способна создавать беспилотные системы мирового уровня без оглядки на зарубежные технологии», – отметил генеральный директор «ИКАР инжиниринг» Георгий Алешкин.

Группа компаний «Кронштадт» объявляет о переименовании: новое имя – ГК «Аэромакс». Под ним объединяются компетенции «Кронштадта», «Аэромакса» и «ИКАР». Объединение компаний позволит сформировать единую технологическую платформу с разработкой, производством беспилотных авиационных систем, сервисом, цифровыми решениями и эксплуатационными компетенциями. «Мы создаем структуру, способную обеспечивать полный жизненный цикл БАС, ускорять вывод новых решений на рынок и эффективнее отвечать на запросы государства и коммерческих заказчиков», – отметил генеральный директор ГК «Аэромакс» Георгий Скорятин. В ближайшие месяцы ГК «Аэромакс» представит обновленную продуктовую линейку и расширенный перечень услуг в сегментах мониторинга протяженной инфраструктуры, логистики, аэрофотосъемки, лесного и сельского хозяйства. Для партнеров, заказчиков и сотрудников переход проходит в штатном режиме: все действующие договоры, обязательства, сертификаты и лицензии сохраняют юридическую силу. Контактные данные остаются актуальными.