Гараж24

Новая "Волга": будущий премиум или очередная неудачная попытка возродить "забытые" советские автобренды? Сегодня прочитал интересную новость. Вот решил с вами поделиться. Оказывается, автомобили, которые собираются выпускать под брендом Volga будут относиться к премиум-классу. Интересно, что же в них будет такого премиального? Судя информации, которую озвучивают в сети, из премиального у автомобилей нового бренда остаётся только цена. Китайский партнёр Changan, который должен был помочь запустить производство ещё в 2024-ом году, от этой идеи отказался. Ему на замену нашли другого - Geely. Честно сказать, к Geely я испытываю больше уважения. Все же давно на рынке. И репутация получше, чем у Changan, который зарекомендовал себя неоднозначно. Вот только не понятно, что выйдет из этой коллаборации. Пока, откровенно говоря, обещают просто "золотые горы". 3 модели, среди которых кроссовер С-класса Volga K40, флагманский кроссовер D-класса Volga K50 и седан D-класса Volga C50. Намёк на премиальность прям прослеживается уже в названии. Непонятно другое - откуда у Geely автомобили, с которых можно делать копии такого уровня. Да и перспектива нового "российского" бренда, продажи которого обещают начать уже текущим летом, выглядят сомнительно. Как по мне, все упирается в цену. Если она будет конкурентной - у Volga есть перспектива. Предварительно, Volga K40 оценили в 3,45 миллиона рублей. По сути, это тот же самый Gelly Atlas, но уже российского разлива. Есть ли у него конкуренты на рынке в этой цене - безусловно. Другое дело, что за счёт локализации производства автомобиль может оказаться дешевле своего китайского аналога. И в этом нет ничего плохого, если можно купить такой же по качеству автомобиль, как Geely Atlas, но дешевле. На базе Geely Monjaro российские инженеры построили Volga K50. К слову сказать, китайский кроссовер оказался вполне неплох и заслужил хвалебные отзывы российских автолюбителей. Самому даже довелось посидеть за рулём - впечатления только позитивные. Его обещают продавать в цене до 4-х миллионов рублей. Эта цена сопоставима со стоимостью китайского кроссовера. Седан бизнес-класса Volga C50 оценивают дороже 4-х миллионов рублей. Тут его вполне можно назвать заменой для Toyota Camry, если качество автомобиля подводить не будет. Вот и получается у нас, что на рынке появляется очередное российско-китайское детище, с сомнительными перспективами. Какая судьба его ждёт? Станет ли он бестселлером, или потеряется на просторах российского авторынка, как "Москвич", покажет время. Своим мнением по этому поводу можете поделиться в комментариях.

Всем доброго времени суток, дорогие друзья. Недавно прочитал очередную новость, которая вызвала у меня несказанный восторг. Поводом для радости послужила информация о том, что газопровод "Ямал-Европа", по которому российский газ поставлялся в Польшу, наконец-то оказался пустым. Честно говоря, меня давно удивляло спокойствие, с которым Кремль реагирует на поведение Варшавы. Поляки в течение последних нескольких лет настраивают Москву против себя, саботируют сертификацию "Северного потока-2", а после удивляются, что к ним так относятся. И вот в очередной раз, когда следовало бы проявить благоразумие, поляки решили проявить свою "европейско-американскую" солидарность и отказаться от заключения долгосрочного контракта с "Газпромом". Не пойму, на что они надеялись. Как по мне, исход этого противостояния был очевиден. Если ты не согласен заключать новое соглашение и не покупаешь газ по рыночным ценам - труба будет пустой. Такой исход поляки и получили. Отличный "подарок" власти Польши сделали для своих граждан в самый разгар зимнего сезона. Как вы считаете, стоило ли России пойти на уступки и продолжить поставки газа, несмотря на такое противодействие?

Всем привет, дорогие друзья. Сегодня прочитал о том, что США могут признать Крым "российской территорией", чтобы "остудить" градус отношений между Вашингтоном и Москвой. Честно говоря, я не совсем понимают, зачем Москве это "признание" и что оно ей даст. На мой взгляд, всё что Москва хотела получить от Крымского полуострова, она уже получила. И Кремлю глубоко плевать, признают на Западе Крым российским, или нет. В действительности, гораздо важнее для Москвы санкции, которые вводят ЕС или США. Кто бы что ни говорил, но эти ограничения не приносят никакой ощутимой пользы, а лишь вредят российской экономике. Лучше бы Вашингтоне задумались об отмене своих санкций, которые принимались раньше, а также об отказе на размещение новых военных объектов НАТО на территории Украины. Такой аргумент в переговорах мог быть более весомым, нежели признание Крыма "российским". Тем более, что в любой момент Вашингтон может поменять своё мнение. Как вы считаете, нужно ли Москве это "признание" или это очередная манипуляция Запада? Своим мнением поделитесь в комментариях.