Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 месяца назад
 • Вы подписаны

Город или загород: когда автомобиль должен уметь всё

Мы больше не живём в одном сценарии. Сегодня — плотный городской ритм, встречи, парковки, короткие поездки. Завтра — трасса, выезд за город, спонтанные маршруты. И всё чаще хочется одного:

3 месяца назад
 • Вы подписаны

«292 мм и 7 см: что скрывают габариты GAC E8 (Е8) и GAC M8 (Эм8) — разбор в миллиметрах»

GAC E8 имеет длину 4 920 мм, ширину 1 900 мм, высоту 1 760 мм и колёсную базу 2 930 мм. GAC M8, в свою очередь, крупнее: длина 5 212 мм, ширина 1 893 мм, высота 1 823 мм, колёсная база 3 070 мм. Таким образом, M8 длиннее на 292 мм, выше на 63 мм и обладает колёсной базой длиннее на 140 мм. При этом E8 на 7 мм шире — незначительное, но практичное преимущество для водителей крупного телосложения. Но выбор между этими автомобилями определяется не только сантиметрами. Давайте посмотрим, чем они отличаются в ключевых аспектах...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

«300 000 км без ремонта. Коробка Aisin в GAC GS4 (Джи ЭС4) — это не магия, а инженерия»

Что будет, если скрестить китайский кроссовер и японский автомат? Получится GAC GS4 (Джи Эс4) 🧬 Многие боятся китайских машин из-за коробок. Справедливо? Раньше — да. Но в GS4 стоит 8-ступенчатый Aisin...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

GAC GS4 за 3 550 000 ₽: разбор цены и честное сравнение с конкурентами

Здравствуйте, уважаемые подписчики! Ценник в 3 550 000 рублей за компактный кроссовер вызывает вопросы. Особенно когда на обложке — китайский бренд. Давайте честно и без эмоций разберем, из чего складывается эта сумма и почему GAC GS4 в апреле 2026 года — это не переплата, а разумная инвестиция в комфорт и надежность. Мы в GAC Технопарк привыкли к цифрам. Поэтому просто сравним положение дел на рынке. Начнем с прямых конкурентов. Возьмем новые автомобили 2025–2026 годов без пробега, доступные у официальных дилеров в Москве...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент