Fox Motors

Доброго времени суток. Хотим поделится еще одной проведенной работой. К нам обратился владелец Volkswagen Polo (двигатель CWVA, АКПП Aisin AQ250-AG6) с классической проблемой: жалобы на жесткие пинки и рывки трансмиссии при переключении «вниз» (3 → 2 → 1), особенно при замедлении перед светофорами или лежачими полицейскими. Заодно провели комплексную инспекцию подвески, но сегодня поговорим именно про электронную «неизлечимую» (как думают многие) болячку. 🔍 Что показала диагностика? Мы подключили...

Привет, друзья и случайные гости нашей группы! В нашей практике принято видеть дорогой европейский премиум или крепкий средний класс. Но сегодня к нам в работу попал бюджетный, но весьма удивительный представитель китайского автопрома — Changan Alsvin 2023 г.в. на роботе 5DCT. Скажем честно: к «творениям дядюшки Ляо» многие до сих пор относятся со скепсисом. Но этот экземпляр заставил нас снять шляпу. Давайте разберем сначала техническую часть, а потом перейдем к самому вкусному — программной настройке...

К нам в работу поступил отличный экземпляр Audi A5 с легендарным, но требующим регулярного внимания мотором 2.0 TFSI (модификация CNDB) и роботизированной трансмиссией DSG. Владелец автомобиля подошел к содержанию машины ответственно и приехал на комплексное плановое обслуживание, чтобы пресечь любые возможные проблемы на корню. 🛠 Что было сделано? Наши мастера провели масштабный комплекс работ по оздоровлению автомобиля: • Полное обслуживание газораспределительного механизма. Заменили цепи ГРМ, планки успокоителей и натяжители новой ревизии...

К нам в работу поступил весьма интересный и брутальный гость — флагманский кроссовер Volkswagen Tavendor 2025 года выпуска, пригнанный прямиком из Китая. Владелец подошел к эксплуатации автомобиля максимально ответственно и приехал к нам на проведение полного комплекса регламентных работ. Что под капотом? Сердцем этого гиганта является современный 2,0-литровый бензиновый турбированный двигатель семейства EA888 (четвертое поколение, gen4) с заводским кодом DTJA. Этот мотор хорошо знаком европейским...

Делимся свежей историей из нашего сервиса. К нам обратился владелец стильного седана Audi A3 2018 года выпуска. Запрос стандартный, но очень важный: проверить и отрегулировать сход-развал. Владелец жаловался на легкую потерю остроты руля, но реальная причина крылась гораздо глубже. Шаг 1: Обязательная диагностика подвески Мы никогда не настраиваем углы колес «вслепую». Перед регулировкой мастер всегда проводит тщательный осмотр ходовой части. Если в подвеске есть люфты, сход-развал делать бесполезно — настройки собьются на первом же дорожном стыке...