Ремонт пластика в Ростове | Формула Пластика

У владельца частного бассейна вышло из строя оборудование — на теплообменнике появилась трещина. Вода понемногу уходила, давление падало, система работала нестабильно. Первый вариант решения: снять узел, привезти в мастерскую, отремонтировать, вернуть на место. Но в реальности это означало: Поэтому на такой заказ мы поехали сами. Паять пластик на месте — не проблема, если знать технологию и иметь с собой правильный инструмент. Собрали компактный чемодан с паяльником, набором присадочных прутков (для любых типов пластика), опрессовочным насосом и расходниками...

У владелеца Skoda Kodiaq не выдержало и сломалось пластиковое крепление молдинга. Оригинал на Kodiaq стоит немаленьких денег. Плюс доставка, плюс время ожидания, плюс работа по установке. И всё это из-за одного маленького пластикового ушка. Но есть другое решение – пайка пластика. Обычный подход: демонтировать молдинг, снять его с машины, отдать мастеру, ждать, потом ставить обратно. Долго, муторно, есть риск повредить ещё что-то по пути. Мы пошли другим путём. Сделали ремонт прямо на месте, без полной разборки...

На пластиковом бачке омывателя автомобиля треснуло крепление. Вариантов решения, как минимум два – купить новый, спаять крепление. Выбираем решение с меньшим ударом по бюджету, но с таким же результатом. Тонкий пластик креплений бачка омывателя – типичное место поломки на многих машинах. Вибрации от двигателя, перепады температур, неаккуратные руки механика — и хрупкое «ушко» отламывается. При этом сам бачок чаще всего остаётся целым. Но продают его обычно в сборе с креплениями. Замена обходится в круглую сумму, а по сути – вы платите за одну маленькую пластиковую деталь...