Найти в Дзене
🚜 Набивные стеллажи: максимум кубометров, минимум гибкости
Складская логистика сегодня — это постоянный баланс между экономией площади и удобством доступа к товару. И если главная цель — выжать максимум из каждого кубического метра, то на сцену выходят набивные (глубинные) стеллажи. Набивные стеллажи (drive-in / drive-through) — это система хранения, при которой паллеты ставятся вглубь ряда, а погрузчик заезжает прямо внутрь конструкции. Вместо привычного «фронтального» доступа вы получаете целые коридоры для глубинного хранения. 📦 В отличие от обычных...
1 неделю назад
📦 Фронтальные стеллажи: классика складской логистики
Фронтальные стеллажи — это самый распространённый и проверенный временем вариант хранения паллетированных грузов. Их ещё называют «универсальным стандартом» — и это действительно так. Фронтальные (паллетные) стеллажи — это металлические конструкции из рам и балок, на которые ставятся поддоны с товаром. 👉 Главный плюс — прямой доступ к каждой паллете. Не нужно вытаскивать пол-склада, чтобы достать нужный поддон. Поэтому их обожают склады с широким ассортиментом, где важно быстро находить и отгружать разные позиции...
1 неделю назад
Mitsubishi Logisnext покажет «умный» погрузчик PLATTER Auto S Type: что такое SynfoX и зачем он нужен
Автоматизация складов больше не выглядит как фантастика. Mitsubishi Logisnext представит новый автоматизированный ричтрак PLATTER Auto S Type, оснащённый технологией SynfoX. Премьера состоится в Токио на Logis-Tech Tokyo 2025 — The 4th INNOVATION EXPO, где посетители смогут увидеть живую демонстрацию в работе. 📅 10–12 сентября 2025 года 📍 Tokyo Big Sight (Западные павильоны) Logis-Tech Tokyo — крупнейшее логистическое шоу Азии, собирающее десятки тысяч специалистов. INNOVATION EXPO проводится раз в два года и служит площадкой для демонстрации новейших решений в сфере складской автоматизации...
1 неделю назад
🚀 История и сила TEU: как китайский бренд стал глобальным игроком (Коротко и по делу)
TEU — это пример того, как «молодой» китайский бренд за пару десятилетий может стать заметным игроком на мировом рынке. 📌 Итог: TEU — это не просто «очередной китайский погрузчик», а бренд с реальной биографией, инженерной базой и амбициями...
1 неделю назад
🚜 Аренда с правом выкупа — когда техника нужна «ещё вчера», а денег нет
В бизнесе часто бывает так: заказ уже ждёт, техника нужна срочно, а на покупку средств нет. Что делать? Есть три варианта: Техника остаётся в собственности арендодателя, а все сервисные расходы — тоже на нём. Даже замена шин раз в год включена. Работоспособность машины — его забота, а ваши деньги остаются в обороте. Но есть минус — техника никогда не станет вашей. Техника принадлежит лизинговой компании, отказаться от неё нельзя. Понадобится аванс, много документов и готовность исполнять обязательства по выкупу, комиссии, страховки и т...
2 недели назад
🇯🇵 C5 против 🇪🇺 C20 (Хитрый маркетинговый ход Европы) 📦 Как правильно сравнивать АКБ для вилочных погрузчиков
📝 Коротко: Для тяговых свинцово‑кислотных АКБ (те самые батареи для погрузчиков) нормы измерения ёмкости в Японии и Европе сильно отличаются. 🇯🇵 Японский стандарт JIS — указывает емкость при разряде за 5 часов (C5). 🇪🇺 Европейский стандарт DIN — при разряде за 20 часов (C20). 📊 Разница: +15–20% на бумаге в пользу C20, но в реальности это не совсем так. 🇯🇵 ЯПОНИЯ: Стандарт JIS (Japanese Industrial Standards) для тяговых АКБ. Метод измерения ёмкости — при разряде АКБ за 5 часов (Ah/5HR = C5)...
3 недели назад
🛠️ Зачем на погрузчиках используют цельнолитые шины?
Цельнолитая шина — это сплошная резиновая «колбаса», отлитая без камеры и воздуха. Она не качается, не прокалывается, не сдувается. Её можно условно назвать "антипрокол"-версией колеса для погрузчика. Пневматика — хороша в поле, но в реальной логистике — это расходник. А цельнолитая шина работает там, где: И ей нечего прокалывать, потому что воздуха в ней нет вообще. Уровень надёжности: как советский утюг на улях. Один раз напрессовал и забыл. Важный момент, о котором часто забывают дилетанты,...
1 месяц назад
🤔 Почему ручную тележку зовут рохля?
Как только гружёная тележка катится по бетону — пол звучит, как барабан: Рох-рох-рох… Отсюда и прилипло: рохля — вроде и тележка, а звучит как что-то неуклюжее, тяжёлое и чуть-чуть разваливающееся. Кстати, в русском языке слово «рохлявая» — это: Как раз то, что получается, если купить самую дешёвую рохлю за 9 999 ₽ на маркетплейсе. В 70–80-х годах в СССР начали поставлять складскую технику финской марки Rocla...
1 месяц назад
🤔 Выгоден ли собственный сервис при обслуживании вилочных погрузчиков?
Или почему «дядя Ваня с гаража» не всегда лучший выбор для твоего склада. Клиент покупает погрузчик и говорит: — Всё, спасибо, обслуживать будем сами! На первый взгляд — логично: есть человек в штате, у него руки из правильного места, маслом не боится испачкаться. Да и по деньгам, вроде бы, дешевле. Но давай разбираться: дешевле — не значит выгоднее. Как правило — «универсальный солдат», который: 🔍 Проблема? Он не знает этой техники. А значит: Особенно если техника электрическая — там вообще не шути...
1 месяц назад
🛳 Что общего у TEU с морями и океанами? 🛳
Компания TEU (Anhui TEU Forklift Co., Ltd.) — китайский производитель вилочных погрузчиков, основанный в 2007 году и расположенный в Хэфэе (провинция Аньхой). Завод занимает примерно 50 тыс. м² и способен выпускать около 10 000 единиц техники ежегодно TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) — это условная единица измерения вместимости контейнеров, равная одному 20-футовому контейнеру. TEU используется, чтобы сравнивать...
1 месяц назад
Почему вилочный погрузчик называют «Кара»? Простое объяснение складского жаргона
📦 Если вы работаете на складе или в логистике, то наверняка слышали выражение: "Подгони кару!" Но что такое кара? Почему так называют вилочный погрузчик? Откуда вообще пошло это слово? Рассказываем кратко и по делу. Кара — это неофициальное название вилочного погрузчика. Такое слово часто используют: ✅ Это сленг, жаргон, который давно стал нормой на многих предприятиях. В английском языке вилочный погрузчик — это forklift truck или forklift car. Слово car легко трансформировалось в «кару» — особенно в среде, где английский не учили, но техника вся импортная...
302 читали · 1 месяц назад
🤛 Старый Японец VS Новый Китаец 🤜
🎯 На повестке дня: покупка нового китайца или аренда старого японца по системе Full Service? Давайте разберёмся, что на самом деле выгоднее, и почему иногда «старый, но умный» — это лучше, чем «новый, но наивный» 😏 Купил новый китаец — красавчик! А потом начались ТО, запчасти, поломки, простои… И понял: купил не погрузчик, а хлопотный комбайн по выкачиванию денег. Пока ты платишь за: — кто-то просто арендует и не заморачивается вообще. 🤷‍♂️ Что такое аренда по системе Full Service? Это когда ты платишь только за аренду...
1 месяц назад