Fon Kraft

Для получения классического немецкого желто-оливкового оттенка времён Второй мировой - того самого, который близок к позднему немецкому камуфляжу типа Dunkelgelb/Olivgrün - обычно смешивают жёлтую, зелёную и немного коричневой краски. Но многое зависит от того, какой именно оттенок нужен: 🟠 более «песочный» - для базового Dunkelgelb; 🟢 более зеленоватый - для выцветшего желто-оливкового; 🟤 тёмный оливковый - для техники конца войны. Вот несколько рабочих рецептов для моделизма. Подходит для бронетехники Вермахта 1943–1945 годов...

"У меня получаются кривые модели, потому что нет аэрографа. Вот был бы у меня аэрограф - модели сразу стали бы удивительно красивыми. Не хуже вот тех, на выставках"! - так думал я когда-то, рассматривая криво окрашенную модель с отпечатками ворса художественной кисточки. Ну, то есть, это я теперь понимаю, что модель была криво окрашена. Хотя, кого я пытаюсь убедить? Кривую покраску я видел уже тогда, но как это исправить - рассказать было некому. Поэтому я свято верил во всемогущество Великого Аэрографа...

"Легко быть моделистом, когда всё за тебя сделали", - написал мне однажды читатель: "Понабрал побольше фототравления, смоляного литья - там всё тоненько, всё ажурно - наклеил и вуаляпля! Готов шедевр. А вот если дать вам в руки просто набор с просто инструментами...

Пожалуй, в сторону этой компании не плевался только тот, кто всю желчь потратил на коробки от "MSD". Напрасно, конечно. Ну, да: бывает и облой, и утяжины, и следы от толкателей там, где их видеть не хотелось бы...

Сегодня весна сообщила, что не выйдет. У неё, видите ли, весенняя депрессия. Мол, начинайте сразу с лета, тогда она тоже подтянется, а так - идите все... Зима обиделась и со словами: "Так не доставайтесь же вы никому" - засыпала напрочь все дворы. Служебная Нива-Трэвел стала похожа на красноармейский броневик БА-64. От такого сравнения тоже 0фиг&ла и отказалась заводиться. Собственно, и правильно, что не стала. Потому что от механика свалился запрет на использование служебного автотранспорта, а уж о поездках на гору и вовсе можно было забыть...