Вездеход для рыбалки: самоделка из мотоблока

Вопрос опытным сварщикам. Такая вот у меня беда. За 20 лет использования котла в бане дымоходная труба, она же водогрейная, все же прогорела. Труба диаметром 115 мм со стенкой 3. Вырезал прогоревший кусок и ту часть, что подверглась эррозии на уровне контакта воды и воздуха. Как вырезал окно в баке из стали 12 мм даже вспоминать страшно, но вырезал. Теперь надо добавить новый участок трубы и приварить. Нашел всё-таки по соседям обрезок точно такой же, т.е. придется варить встык. Хотя есть возможность одеть дополнительно гильзу 130 мм, но будет с зазором и стоит ли? Я - сварщик самоучка и варил вполне прилично своей бывшей старой переменкой. Как раз мой вездеход из мотоблока сварен именно ей и за три года эксплуатации ни один шов не подвел. Но теперь у меня Ресанта 190 и у меня с ней большие проблемы - видимо Ресанта уже не та. Очень трудно на ней выставить ток - регулятор чуть поверни, и ток уже значительно меняется, кроме того во время работы ток разгоняется и варить получается только с отрывом. Антизалипание работает тоже очень странно - то есть, то нет. Но вопрос не в этом. Как заварить шов у задней стенки? При всем желании я в это окно все-равно не залезу, а если и залезу, то повернуться там уже не смогу, тем более с держаком. Может попробовать использовать зеркало и маску Хамелеон? Или все-таки надеть гильзу и обварить ее с верхней новой трубой поворачивая - получится стакан, а нижний шов протыкать асбестовым шнуром и заварить как получится? Надеюсь на дельный совет.

Сгонял сегодня развеяться на Липовое озеро километра за два с хвостиком от дома. Дорога - полями наугад. Снег очень глубокий, но наст как асфальт, что даже следов за мной практически не осталось. Каракат мой бежал, урчал да переваливался - одно удовольствие, так бы и ехал куда глаза глядят. А озеро наше в ямке, но на фото не естественный косогор, то бишь ландшафт, а это столько снега горбом надуло метра под три. Красотища!