Сервис поиска запчастей Ferio.ru
Салонный фильтр: коротко о главном
Зачем нужен Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон: задерживает пыль, пыльцу, выхлопные газы, неприятные запахи и мелкие частицы (до 0,1–0,3 мкм). Защищает здоровье пассажиров и сохраняет чистоту салона, помогает системе HVAC работать эффективнее. Где находится Конструктивно салонный фильтр представляет собой плоский гофрированный картридж в пластиковой рамке. Гофрирование увеличивает площадь фильтрующей поверхности, повышая эффективность очистки воздуха. Чаще всего — за перчаточным ящиком («бардачком»), реже — под капотом у лобового стекла или за приборной панелью...
Двигатель Ford 1.6 HXDA (Duratec Ti‑VCT): обзор «рабочей лошадки»
Двигатель Ford 1.6 HXDA — один из тех моторов, которые прочно ассоциируются с Ford Focus II и C‑Max. Это «рабочая лошадка»: понятная конструкция, неплохая тяга и широкая доступность запчастей сделали его популярным. Но, как и у любого агрегата, у него есть свои сильные стороны и слабые места. Разберемся, чего ждать и на что обратить внимание при покупке автомобиля или контрактного двигателя. Технические характеристики Расход топлива на примере Ford Focus II с МКПП: около 8,7 л/100 км в городе и 5,4 л/100 км на трассе...
Как мы отказались от рукоятки: история электрического стартера
Еще в начале XX века запуск автомобиля был не просто хлопотным делом — он был по-настоящему опасным. Водителю приходилось вручную проворачивать рукоятку, вставленную в маховик. При вспышке в цилиндре рукоятка могла резко дернуться назад — и нередко это приводило к травмам. Инженеры долго искали способ сделать запуск мотора безопасным и простым. И нашли его — в электричестве. Фундамент революции: свинцово‑кислотный аккумулятор Без надежного источника тока никакой электростартер был бы невозможен...
