FebraX

Приветствую! Давно было желание переделать фары: 1. покрасить внутрянку в черный 2. поставить биледы 3. ну как доп плюс — получить евросвет Поизучав предложения — от 28к и там уже по аппетитам мастеров и студий. Чаще всего предлагали в районе 35-40к (около 30-32к за переделки + 3-5к за покраску). Решил пойти чуть иным путем нежели все — штатные родные фары оставить как есть, а взять второй комплект на переделку: 1. делать самому 2. процесс не быстрый, а авто нужен для езды 3. мало ли вдруг что — всегда можно махнуть и поставить обратно штатное...

Приветствую! После покупки авто сразу была мысль покрасить суппорта в синий, как делал на прошлом авто. К тому же уже и тормозные колодки просились к замене. Где-то 30% остатка еще было. Покатать еще без проблем, но всякие хотелки пошли и решил не ждать. 1. Покраска суппортов В данный момент суппорта еще относительно новые, свежие — красивые серебристого цвета. Но все равно хочется добавить цвета. Ранее уже красил с баллончика в синий на другом авто — почти за год ничего не изменилось, держалось, но сейчас уже надо по технологии — порошковой краской...

Приветствую Решили с женой зимой покататься по ближайшей Ленобласти, неподалеку от Санкт-Петербурга. Подальше от цивилизаций, на свежий воздух, просторы. И тут вспомнили как хотели 1,5 года устроить рейд по маякам. Впрочем, зимой тоже бывает красиво на побережьях. Решили рвануть на восток — в городок Новая Ладога Александровские маяки Расположение: Ленинградская область, Волховский район, деревня Немятово-2 (Белый и Красный маяк). Маяки расположены в месте где Волхов впадает в Ладожское озеро: на...

Приветствую В прошлом вышел пост о масляных фильтрах и спустя некоторое время уже начала поступать мысль — а что с воздушными? Задался о подобном эксперименте. Хотя казалось бы, вот они все на виду — все видно и понятно, что смотреть-то? Посмотрел, пощупал, дунул и поставил в машину. Начал копать. смотреть, читать и прям затянуло. Как правило, в основном обзоры делаются на масляные фильтры, а с воздушными как-то либо не так обширно или без детализаций. Да и масляный фильтр засорился – через перепускной клапан идет в обход и загрязнения погуляют чуть по системе...

Приветствую! Давненько во мне жила мысля поглядеть внутрянку масляных фильтров. Да, в интернете много всего уже написано, выкладывалось, рассматривалось. Но тут хотелось уже на основе своем авто — под 1NZ (а так же 2NZ, 1SZ, 1ZZ, 3S/4S/5S, 2A/3A/4A/5A и т.д). На ойл-клубе можно найти подобное, но хотелось самому попробовать и пощупать своими руками. Ну и сразу в одном месте все иметь, а не на куче разных страниц. *Данный обзор исключительно для личных наблюдений. Целей разоблачения, каких-либо опровержений или убеждений в чем-либо нет...