Прикладные самоделки

Мысли вслух... Вход в коллекционирование всегда был и остаётся достаточно дорогим делом... В девяти случаях из десяти ты приходишь уже в сложившуюся систему, в сложившийся рынок, где, как правило, всё интересное за исключением фигни - либо дорого, либо очень дорого. Однако в наше время устаревание вещей сильно ускорилось, и сейчас можно начать собирать какую-нибудь любопытную коллекцию в сегменте, который ещё не считается общепризнанно-коллекционерским... Но буквально через несколько лет вполне может им стать...

Неизбежное нажатие сцепления, без которого кнопка замка зажигания не запускает двигатель, в ряде сценариев может быть неудобным... Впрочем, этот алгоритм легко обойти. Раньше большинство автомобилей с ручной КПП можно было завести, просто протянув рукув салон и повернув ключ. Какое-то время назад ситуация изменилась - в связи с переходом от традиционных ключей к кнопкам зажигания, запуск двигателя на машинах с МКПП стал требовать дополнительного нажатия на педаль сцепления. Вероятно, в этом заключена...

Иногда клей Момент нужно сделать пожиже или восстановить консистенцию у подсохшего и загустевшего клея... Удивительно, но в интернете по разбавлению клея Момент - народ либо не в курсе , либо предлагают непроверенные версии навскидку... Этилацетат, толуол, 646-й, даже уйат-спирит... Проверено - клей момент разбавляется ацетоном! В некоторых источниках встречал, что от ацетона клей сворачивается в некие сгустки - да, действительно, так оно и есть. Но это ВРЕМЕННЫЙ ЭФФЕКТ! Нужно совсем немного поболтать...

Если нужно увозить счищенный снег подальше, то волокуша из ПВХ-баннера показала себя наилучшим образом. После уборки снега она просто сворачивается в тонкий рулон и ставится в угол или убирается на антресоли... При чистке снега часто нужно утащить его подальше, а не сгребать в кучу по месту. Наибольший смысл это имеет для гаражей, где один раз наваленная куча лежит фактически до весны, то уменьшаясь, то снова прирастая... Таскать снег на лопате - идиотизм, а какой-то "снежный транспорт" большого объема, хотя бы даже садовую тачку, часто негде хранить...

Многие придают гладкости штока гидравлических бутылочных домкратов существенное значение и считают эту характеристику очень важной при выборе домкрата. Но так ли это? Любит наш народ всякое го бутылочные гидравлические домкраты... В принципе, это неплохой инструмент в плане баланса цены и качества. Не слишком качественные и долговечные, но удобные и дешевые. Домкраты на 2-4 тонны стоят от 1000 до 1400 на маркетплейсах. Но в отзывах на разные домкраты я неоднократно видел комментарии насчет качества обработки штока домкрата...

Особенность сезонной смены колес в том, что внутри они обычно очень грязные - особенно после зимы. Для их очистки не нужно высокое давление струи, а нужна подача воды под ручную щетку! Мыть пистолетом высокого давления снятые диски изнутри - затруднительно... Крайне сложно остаться сухим и чистым, поскольку струя отражается, скачет и обливает тебя самого... Поэтому и была изготовлена такая вот "медленная" мойка в виде канистры с водой, привозимой из дома, на которую вместо пробки ставится блок с 12-вольтовым насосом...

Любопытное устройство, встречающееся у многих продавцов под разными именами. Цена - чуть менее трех тысяч. Разбирается корпус и легко, и одновременно непросто... Он разнимается на две половины, верхнюю и нижнюю, скрученные 4 шурупами. Но после выкручивания шурупов корпус мешают раскрыть две боковые решетки красного цвета, которые фиксируются на многочисленных (по 10 штук на каждую решетку!) лапках-защелках и трудно подковыриваются без повреждения... Подковырнуть их можно пластиковыми монтажными лопатками, но это несколько геморройно...

Если в какую-либо охранную систему (автомобиля, квартиры или дачи) параллельно реле, включающему блокировку, замок или сирену, подключить устройство распыления слезоточивого газа, уровень защиты резко возрастет... Безусловно, такая система потребует особой внимательности при ее эксплуатации, чтобы самому не попасть под "сюрприз". Но в ряде случаев оно того стоит и даже необходимо. Делается распылитель очень просто, на основе куска пластиковой трубы и автомобильного 12-вольтового дверного актуатора...

Но многих машинах заглушка от соленой снежной каши в нижнюю часть переднего бампера идет штатно в комплекте. На многих ее можно приобрести отдельно от сторонних производителей. Но иногда проще сделать самому... Я поначалу предполагал, что легко куплю готовую сиимпатичную заглушку - даже на Гранту их продают, формоваными из пластика четко по форме бампера, четко вставляющимися и фиксирующимися без каких-либо инструментов и крепежа... Однако был удивлен - на целый ряд моделей Chery выбор заглушек...

Мотор-колеса от гироскутеров - компактные, мощные, с регулировкой скорости без потери момента, раздобыть их легко и дешево. Но использовать для каких-то самоделок, где они не выполняют роль колес - неудобно... Впрочем, после простой доработки колеса становятся полноценными моторами с выходным валом. В мотор-колесе от гироскутера торчащий из него вал - это неподвижная часть, "статор". А ротором является сама "шайба" колеса - это неудобно. Для разных самоделок нужно, чтобы из мотора выходил какой-то цилиндрический вращающийся вал...

Ни один автомобильный узел не порождает столько тупости и недопонимания, как дифференциал... Впрочем, выучив эту "микро-энциклопедию" вы раз и навсегда снимете для себя все вопросы по дифференциалам - свободным и блокирующимся, межколесным и межосевым! Дифференциал - механизм, обеспечивающий вращение ведущих колес с разными скоростями (например, в повороте). Реальные условия движения автомобиля обусловливают разницу в угловых скоростях его колес, ибо они проходят пути разной длины (в повороте или по неровностям) и радиусы качения также различны...

В последнее время народ массово увлекается переделкой второй камеры карбюратора Озон на механический привод вместо пневматического. Сегодня комплекты переделки продаются всюду, даже на Вайлдберриз… Однако в моем понимании (а я большой любитель этого семейства карбюраторов!) — это совершенно ненужная для Озона процедура. Все знают, что камеры в Озоне — разного размера. Первая — маленькая по диаметру, вторая — большая. В отличие от того же Солекса, где они практически одинаковые (к Солексам я еще вернусь ниже)...